Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Warnprob
#1
Hva skal man gjøre for å få nokk strøm på vinsja på en 24volt`s bil??
Har vinsja på et nytt batteri, men den slutter å dra etter en stund.[Bilde: fish.gif]
Svar
#2
Har du en 12V vinsj på ett batteri? Litt vanskelig åskjønne hva du mener.

JAN jan.eggen@loqal.no jan.eggen@afgruppen.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET 4X4 garholet@loqal.no http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=86
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 http://www.2adept.com/board/viewtopic.php?t=188
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!
Svar
#3
Må nok ha en skikkelig dynamo, og et batteri som klarer å levere noen amp........har en warn xd9000i med 12000 motor. Et exide batteri (svart topp) og en 115amp dynamo.....aldri hatt problemer med for lite strøm når jeg skal over myra. [Bilde: biggrin.gif]

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Svar
#4
Vinsjen bruker jo mye strøm da.. Skal ikke vinsje lenge med bilen på tomgang før det er tomt for strøm hvis du ikke har veldig stort bateri.
Har selv en Tabor 9k winsj og et 120AH bateri.. Hvis ikke jeg får vinsja meg løs på første forsøk blir mangel på strøm et problem.. Men hjelper mye å holde litt turtal på motoren så dynamoen lader max..
Kan jo være at dynamoen er dårlig også.. Eller rett og slett for liten..
Svar
#5
Heldivis ikke min bil. Men d er en 12 v vinsj ja som står på en patrol. Der er d 24 v. Vinsja er kobla til et battri, å da blir d 12 v. Har vinsje på bilen min også, men jeg har aldri hatt d probleme at d blir så lite strøm at vinsja stopper helt opp.

Veit du itj ka d e, kjør åver d.
Svar
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kjøp deg 24V vinsj.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av patrolux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Alternativ løsning: Monter en ekstra dynamo og et ekstra batteri. da har du et 12V system i tillegg, som du kan kjøre vinsj etc på..

Dette tror jeg at jeg skal gjøre når jeg blir stor og rik..[Bilde: cool.gif]

<hr noshade size="1">At d itj går kjæm ajlder t å bli nå grojnn t itj å prøv...[Bilde: biggrin.gif]:D
Står åss fast att NO?? E du sekker på at nava e ijnnkåbbla..?? Begge to..???![Bilde: mellow.gif][Bilde: fish.gif][Bilde: sleep.gif]
Trø på litt te.. Hejnde de jælpe..[Bilde: devil.gif][Bilde: devil.gif]
<hr noshade size="1">[Bilde: 19303.jpg]
<font color="red">F</font id="red"><font color="yellow">A</font id="yellow"><font color="green">R</font id="green"><font color="blue">G</font id="blue"><font color="black">E</font id="black"><font color="red">K</font id="red"><font color="yellow">L</font id="yellow"><font color="green">A</font id="green"><font color="blue">T</font id="blue"><font color="black">T</font id="black"><font color="red">E</font id="red"><font color="yellow">N</font id="yellow"> http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1783
Gromm-brommen http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1784
Svar
#7
Litt off topic.. Men ser hele tiden at dere 24v gutter prater om at det ene bateriet går føyken hvis du bruker 12v utstyr på det...
Kan noen forklare meg hva som skjer? Er ikke helt med på teorien her... Det bateriet du trekker strøm fra vet vel ikke om det står i serie
med et bateri til?
Svar
#8
Da blir du snart helt batteriløs.Kobler du bare på det ene batteriet går først det ene og så det andre.Kjøp deg 24V vinsj.

JAN jan.eggen@loqal.no jan.eggen@afgruppen.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET 4X4 garholet@loqal.no http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=86
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 http://www.2adept.com/board/viewtopic.php?t=188
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)