ikke lenger lettlastebil

[Svend]

Nå er nedregistreringen endelig fullført, og fordn er en personbil
Og ikke nok med det men kontroløren fra biltilsynet var veldig hyggelig hjelpsom. Dette gikk over all forventnig. Så nå var det bare å kjøpe autopass brikke og betale 18kr i stedet for 89 i bommen. Og kunne kjøre forbi vekta uten og sitte og vente på at det skal sprette en reflex kleddd kontrolør og spørre etter kjetting.


Svend Landsverk

[gremlin]

Jeg har nettop gjort det samme med min 89 mod.
Har du 5 seter?
Min er 3 seter kombinert med grønne skilter.


Geir

[dalix]

Går en god del av disse nedreggede fordene... bla.a min også!



Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"

[palgje]

Hvordan får man tak i nødvendige papirer for nedregistrering?
-har en 5-seter..

Heavyduty

[harryford]

Hallo!
Har ikke gjort dette selv, men Forden min er nedregistret
(F-250 xlt 4x4,88 mod).
Fant et par linker som kan være greie å begynne med!

http://odin.dep.no/fin/norsk/dok/regelverk...122/dok-bn.html

http://www.toll.no/templates_TAD/ChangeVeh...&parentid=66274

[Svend]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvordan får man tak i nødvendige papirer for nedregistrering?
-har en 5-seter..

Heavyduty

<i><div align="right">Opprinnelig postet av palgje</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Det er bare å ta kontakt med Biltilsynet, så ringe US Ford norge på
tlf 22682260. De er veldig service venlige.
Us ford sender deg et nedregistrerings dokument for den nette sum av 1000 kr + mva. Biltilsynet krever at dette er et orginaldokument med reg nr, og div.

Det er bare å fjerne hjelpefjærene ca 1 times jobb.
Min er en 5 seter personbil.:D

Svend Landsverk

[King Nissan]

Hva vil skje om en setter inn hjelpefjærene og blir "tatt" med det?

Too slow to be low

[randknu]

Sannsynligvis ingenting, og det er jo ikke vektkontroller på biler under 3500kg heller så med mindre du overdriver slik at det ser mistenkelig ut så er det bare å laste.

I like trucks, Becouse size does matter.
-Knut

isuzu økonomi 4x4

[OlavEmil]

Nåja... snakka med ein kar som hadde chevrolet starcraft, og han hadde lånt ein kamerat sin, som var nedregistrert (hans var ikkje), og vart stoppa med for tung bil. Han hadde ikkje tenkt over det då han lasta, men han vart teken. Kanskje han var ekstremt uheldig, men det er jo ein grunn til maksvekt, òg på bilar under 3,5 tonn. Nemlig at bt skal ha endå meir å setje fingrane i .

[Svend]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva vil skje om en setter inn hjelpefjærene og blir "tatt" med det?

Too slow to be low

<i><div align="right">Opprinnelig postet av King Nissan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er ingen vits å montere hjelpefjærene igjen. Bilen blir verken høyere eller lavere. Disse fjærene har ingen misjon med mindre du skal laste mye og tunkt. Men du vil neppe bli "tatt" for og ha dem på. Det står jo ikke vongnkortet eller no sånt.....

Svend Landsverk