Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Håp for hevelystne
#1
Dette må jo være noe å satse på siden vanlig fjærløft har blitt så vanskelig å få godkjent.
http://www.universalairsuspension.com/stor...&products_id=38

"Hvis alle idiotene rundt meg hadde vinger,så ville jeg aldri sett sola."
GO MAD-RUN CRAZY
Svar
#2
Ja funker dette seriøst så bra, eller er dette bare tull? I så fall, vil dette fungere med både bladfjærer og spiralfjærer?

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!

[Bilde: avatar.jpg]
Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat
Svar
#3
Er jo coil-overs, så de er vel beregnet å erstatte spiralfjører.
Står en artikkel om disse i mai-nummeret av Petersens 4wheel and Offroad (netttopp kommet i posten), så det er bare å følge med for de som må i butikken etter det...[Bilde: biggrin.gif]

totto
http://home.online.no/%7Etor-hf/storsmia/index.htm
Svar
#4
Der datt jeg av, må i så fall spiralfjærene fjærnes og disse monteres i stedet da? Men støtdemperne beholdes vel? Hvordam blir det bak, hvor det er bladfjærer da?

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!

[Bilde: avatar.jpg]
Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat
Svar
#5
Ser de løfter 6",så da blir det jo kanskje slik høyde til gatebruk.[Bilde: PICT1889.JPG]


"Hvis alle idiotene rundt meg hadde vinger,så ville jeg aldri sett sola."
GO MAD-RUN CRAZY
Svar
#6
Regner med at det blir ganske stivt for å få plass til 38" på en Hilux.

JAN jan.eggen@loqal.no jan.eggen@afgruppen.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET 4X4 garholet@loqal.no
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039
Svar
#7
Løsning for de som må slippe den ned når de skal inn i garasjen på jobben....

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)
Svar
#8
Men vil ikke de bli veldig stive ved full høyde?

[Bilde: 19366.jpg]
Svar
#9
coilovers er støtdempere med spiralfjører utapå, så ja, de erstatter både fjør og støtdemper.
og her har noen smartinger i tillegg laget luftfjæring/heving sammen med coilovers.....


totto
http://home.online.no/%7Etor-hf/storsmia/index.htm
Svar
#10
Hold dere fast, sånn blir cherokee'n min snart [Bilde: smile.gif] (om 1-2 år?) Firestone Intelliride, forhandles av BG Nor!
Svar
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men vil ikke de bli veldig stive ved full høyde?

[Bilde: 19366.jpg]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av SuperSS</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Blir ikke stivere, luftbelgen ordner løftet, altså flytter fjærfestet nedover. fjæra er den samme og gjør samme jobben enten luftbelgen er tom eller full (hevet).

totto
http://home.online.no/%7Etor-hf/storsmia/index.htm
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)