Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Glødeproblemer 2.2D (L)
#1
Jeg blir ikke klok på dette jeg altså...

Prøve å forklare hva feilen er, og hva jeg har gjort...

-Først var det bare tvangsgløding. (Satt en trykkbryter koblet til utgangen fra timeren til releet)

-Koblet det tilbake, slik at koblingene var korrekte

-Fikk ikke noe til å fungere

-Målte føleren i blokka, fungerte greit

-Fant ut at det ikke var jordforbindelse til kontakt 5

-La opp jording manuelt

-Releene klikker, glødelampe lyser normalt

-Hovedreleet klikker alt for fort. (ca 1 sek)

-Ettergløding fungerer normalt

-Sjekker timeren i bilen min, alt normalt

-Måler glødepluggene, alt ok

-Løsner kontakten fra timeren til releet, spenningen holder seg normalt lenge

-Tar av strømmen ut ifra releet, slik at strømmen ikke kommer frem til glødeskinna, releet fungerer normalt

-Tar av skinnen der strømføleren sitter, sjekker at alt ser ok ut

-Setter den på plass igjen, releet klikker like raskt uansett om utstrømmen er tilkoblet eller ikke

-Releet holder seg inne ett par sekunder lenger hvis jeg venter ca 30 sek før jeg prøver på nytt


Eneste åpenbare feilen jeg kan finne, er at det ikke er jord inn på kontakt nummer 5.. Skal den komme ifra føleren, eller er den kabelen splittet, slik at den henter det ifra ett annet sted?

Burde det ikke fungere normalt når jeg kobler den til jord?


Jeg blir gal


Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#2
Hei

Når det gjelder glødingen din Muzaki. Har du 9 eller 13 terminaler på releet(timeren) ditt.? Jeg har 13 terminaler og der er 5,6,7,10 lagt til jord, men dette kan være forskjellig.

Du kan sjekke strømføleren din om den er brent. Koble i fra og ohme eller med prøvelampe sjekk at den leder. OK
Tempføler skal ohme ca 100 ohm ved 100 grader 1000 ohm ved 20 og 4 000 ohm ved 0.Jeg har også en tabell over hvordan
du kan sjekke timeren din hvis du er intr.kan du få den i morgen.

Er disse tingene ok kan det jo være så enkelt (vanskelig) som dårlig kontakt et eller annet sted.


Når det gjelder tipset fra heialux så har ikke jeg opplevd at det er så mye sot i toppen.Derimot vil jeg påpeke at en må være forsiktig med å stikke noe inn i /eller bore nede i hullet for glødeplugger da de sitter veldig nære dysespissene og kan lett skade dem.?


91lux
Svar
#3
Har et spørsmål jeg også, er det mulig at det er så mye sot oppi rommene til glødepluggeme at glødingen virker dårlig? Det var rett og slett så trangt at jeg måtte borre litt for hånd med et 5 mm borr før jeg fikk tredd de nedi...
Svar
#4
Den har 9 terminaler +1 egen. Hvis jeg bruker piperen, så har jeg kontakt mellom jord og alle bortsatt ifra nummer 1

Det er gjennomslag på strømføleren.

Jeg har andre verdier på tempføleren. Hvis jeg husker rett, så ligger den på rundt 4K (-10 grader ute, bilen er ikke startet på en uke)

Jeg vil tippe at enten er tempføleren ødelagt, eller så kan det være en glødeplugg som ikke er helt god alikevel. Hva bør verdien på disse ligge?

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#5
Takker.

Den eneste åpenbare feilen som er der, er at det ikke var dirkete jord på kontakt nummer 5. Før jeg koblet til det selv, fungerte ikke timeren i det hele tatt. Logisk sett, skulle det vel være kontakt mellom jord og tempføleren. Det som da var så rart, var at det fungerte når jeg ikke hadde strøm på glødepluggene, men ble helt vilt etter at jeg tok av strømføleren og satte den på igjen... Er det rart jeg blir forvirret?? Er nok sikkert bare en liten bagatell ett eller annet sted, men har du verdiene, så kan jo det hjelpe mye.

PS: Bare for å gjøre det klart så vet jeg at det egentlig ikke heter jord på en bil, men bare mye lettere å forklare det da....

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#6
hei igjen
Tempføleren høres OK ut.Den regulerer hvor lenge det skal glødes før start samt også hvor lenge glødepluggene varmer etter at du har startet. 4k ved -10 er innenfor variasjonen og tilsier at glødingen skal være på som er riktig .
Glødeplugggene er enten hele og leder. Leder de ikke så er de defekte.Så disse har du jo allerede målt så de er OK. Har verdien skrevet opp i en bok så du kan få den senere i dag. Glødepluggene blir også varme slik at du kan kjenne det med hånden hvis du bare gløder og skrur av tenninen igjen før du kjenner. Har en gang åpned en glødeplugg med dreibenk for å se inni. De har en spiral tynn som en lyspære så de kan brenne av. Det holder med en eller to i orden for få til en normal start hvis det da ikke er alt for kaldt.

Høres ikke riktig ut med jord på alle terminalene så jeg sender det en tabell på hvordan du kan måle i kveld for å sjekke timeren din.

Mvh 91lux.
Svar
#7
Hei igjen

Glødepluggene skal typisk være 0,3 til 0,5 ohm nesten ikke noe

Jordingen på relet ditt skal inn på 5 kommer i fra 7 på støpsel.
har lagt med en tabell jeg har brukt ved feilfinning .Fant ut at releet mitt hadde streiket med dette.



[Bilde: Timer%20L..bmp]
<i>Timer rele og plugg konfigurasjon</i>


Du kan også måle om du har batteri spenning på skinne mellom pluggene mot jord når du gløder. Regner med at sikringen går hvis det skulle ligge en kortslutning et sted der..

Håper du finner ut av det.

Mvh 91lux


91lux
Svar
#8
Takker. Blir nok manuell gløding på den bilen en stund til. Men en eller annen gang må jeg ta tak i problemet igjen, og da kan dette være kjekt å ha.

Takker for hjelpen

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)