Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Balansereim på 2.5 TD '97 mod
#1
Lurer på om det går an å kjøre uten balansereima ? Mitsubishi sa at lagrene i balanseakslene ofte ryker uten forvarsel. (det skjedde på min forrige motor) med fatalt utfall. Full vareopptelling [Bilde: fish.gif]
Dem sa også at man "kan" kjøre uten, men jeg vil gjerne ha noen synspunkter på dette. Stoler ikke alltid på bilverksteder, for dem skal jo tjene penger.

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
Svar
#2
Lageret mitt skjærte seg, så akselen satte seg fast. Da ble balansereima nappet av, og kilte seg inn i registerreima.
Hørte en flappelyd i ca. 2 sekund, så small det gitt. Og vips, så hadde jeg en ventil inni stemplet [Bilde: sleep.gif]

Takker for svaret [Bilde: biggrin.gif]

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
Svar
#3
Ja, du kan kjøre uten. Har gjort dette selv uten at jeg visste det. Men da jeg monterte ny reg reim satte jeg på balansereim også. Motoren går jevnere og man får mindre vibrasjoner. Har aldri hørt om at man kan ha havari pga lager, men jeg vet at balansereima har røket og da kan den sikkert kile seg inn i reg reima. Men det hadde den heldigvis ikke gjort på bilen min. Men det er nok en grunn til at Mitsubishi konstuerte motoren på den måten de gjorde, så jeg vil nok anbefale å kjøre med balansereim også.

Pajero86

http://www.m4x4cn.com/

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
Svar
#4
Har ryki lageret på min pajero gen 1 86 mod .resulterte at jeg kappa akselen og sveisa oljekanalen for å ikke miste trykk på olja . kjenner ikke noe spess forskjell bortsett fra litt mere vibrasjoner .men elles går det greit
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)