07.04.2006, 23:00
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Tok av hardtop'en i går, og tok YJ'en ut en tur topless....
:DHærlig!
Før:
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
En tidlig sommerhilsen fra meg!
mvh
Tor-Erik
1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
|
Da er det sommer....!
|
 Tok av hardtop'en i går, og tok YJ'en ut en tur topless.... :DHærlig! Før: En tidlig sommerhilsen fra meg! mvh Tor-Erik 1996 ZJ 2.5 TD DD 1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
07.04.2006, 23:00
Vel.... Da var BFG'ene på..... Bilen ble litt høyere, ca 2,5 ca både foran og bak.
Har ikke gått til innkjøp av nye dekke ennå, så de som er på er 235/75 15 Bilde foran før: ![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif) mvh Tor-Erik 1996 ZJ 2.5 TD DD 1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
07.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dette er hvordan produsenten har ment at produktet skal brukes. Spør om du kan få dokumentasjon fra Jeep importør på at du kan kjøre uten dør. Får du det, er jo saken grei (det får du ikke). Om du modifiserer bilen din på en annen måte enn det produsent, importør eller et uavhengig laberatorium går god for, er det det samme som ikke godkjent.
På Cj-7 er det anderledes, der er dørene laget slik at de er helt løse, samt at Jeep forklarer deg hvordan du skal fjerne dem. Om du vil få noen problemer er en annen sak. Men det du spurte om var om det er lov å kjøre uten. ________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten <font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue"> <i><div align="right">Opprinnelig postet av Sten_Morten</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> He,he...hadde tenkt å skru av hardtoppen snart, men siden den er skrudd fast er den vel ikke beregnet til å ta av <b>(Dette er slik produsenten har ment at produktet skal brukes), </b>og det blir vel dermed ulovlig å kjøre åpen bil. Får vel kjøre med den på året rundt  512TR "There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari <i><div align="right">Opprinnelig postet av 512TR</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Det leveres både med og uten hardtopp. Det er en bruksanvisning på hvordan du demonterer hardtoppen. Det er lov å bytte hjul også ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif) Det er derimot ikke lov å gjøre forandringer utover det produsenten går god for. Ikke lov å montere hevesett, større motor, større hjul osv... UTEN dokumentasjon. Kan diskutere dette i det uendelige, blir ikke mere lov av den grunn ... ________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten <font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue"> 
07.04.2006, 23:00
Har blitt stoppet av både politi og vegvesen, men di har ikke klagd på at jeg ikke hadde speil
www.clanabanan.com 93 Wrangler 4,0
07.04.2006, 23:00
Det er lov på Cj-7 men ikke på Wrangler-_-. Jeep fikk mye mye kritikk på 70 og 80 tallet, for at så mange jeeper var innblandet i ulykker (stor motor, kort akselavstand, høy og smal og åpen). Wrangler modellen kom med tanke på å øke trafikksikkerheten (mindre motor og lavere tyngdepunkt). Cj7 har helt løse dører. På Wrangler er dørene festet med en mutter, samt at speilene er festet på dørene. Du må altså bruke verktøy for å fjerne dørene. Dette ble gjort med tanke på ansvarsplasering. I brukermanualen til CJ 7 er det beskrevet hvordan du tar av dørene. Det gjør det ikke i Wrangler utgaven. Veltebøylen er også festet i frontruta slik at denne ikke kan legges ned uten bruk av verktøy. For å imøtekomme kundenes ønsker kom etterhvert Jeep (Chrysler) frem med en halvdør løsning for Wrangler.
________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten <font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue">
07.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Hvis denne mutteren ikke må røres, da er vel heller ikke kanvas-dører heller lovlige, og heller ikke andre aftermarket halvdører som ikke er godkjente av Jeep importøren.... 512TR "There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari <i><div align="right">Opprinnelig postet av 512TR</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Jepp..... Akkurat dette med de soft-dørene som jeg har til soft-topen streifet meg også... - og warrior halvdører - og andre halvdører i blikk fra diverse produsenter...... Kanskje er det bare originaldørene fra JEEP som er godkjente? I så fall; finns det halvdører fra JEEP? Originale halvdører i stål? Hva med safari-dørene? <img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/TESZJ/Safari dør.jpg' border='0' alt='user posted image'> mvh Tor-Erik 1996 ZJ 2.5 TD DD 1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
07.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ganske voksen du Hugo.
Det er vel ikke å bli tatt i kontroll som skaper problemer. Der problemene kan komme er ved en ulykke med alvorlig personskade. Om man får kraftig redusert eller ingen erstatning. Derfor kan det være viktig å vite hva som er lov og ikke. Nå var det sånn at Tor- Erik som trådstarter, lurte på om det var lov å kjøre uten dører på bilen sin. Det har jeg svart på, på en sakelig å ryddig måte. Kan ikke helt forstå hvorfor du ønsker å henge ut meg for at du ikke liker svaret?? Det er sånn det er, og det kan vel ikke jeg noe for?? Dette forumet er til for å hjelpe hverandre med ting vi lurer på. Jeg skal ikke ta noen stilling til hva du eller andre velger å gjøre, jeg har bare svart på et konkret spørsmål. ________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten <font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue"> <i><div align="right">Opprinnelig postet av Sten_Morten</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Beklager, det var ikke meningen å henge deg ut, bare litt ironi og humor med regelverket her i landet. Wrangleren er laget med henblikk på å kunne ha muligheten til å kjøre uten dører og med frontruta lagt ned. Men Jeep har gardert seg mot de vanvittige mulighetene for idiot-søksmål i statene, og det er fullt forståelig. Som du sier de har satt en mutter på den øverste hengselen, og bruker en skru på hver side for å låse av vinduet i nedkant. I tillegg har de rør fra veltebøylen frem i frontruta. Wrangleren kom i 1987 med svært store forandringer fra siste CJ i 1986, så hvorfor i all verden lagde Jeep hengsler på frontruta, feste og støtte på pansret for å legge ned frontruta, samt avtagbare rør fra veltebøylen til frontruta. Dør- hengsler med kun en liten mutter i den øverste hengselen. Jo, Jeep lagde Wrangleren med muligheten til å kjøre uten dører og med frontruta nede, MEN ville gardere seg mot søksmål ! Hvem har ikke sett warnings som ”Dot drink alcohol and drive” osv.osv Hvis denne mutteren ikke må røres, da er vel heller ikke kanvas-dører heller lovlige, og heller ikke andre aftermarket halvdører som ikke er godkjente av Jeep importøren.... Tror lovligheten u/dører på wrangleren er i grenseland, hvor en ikke kan si 100% om det ikke er lov eller ikke. Sorry igjen hvis du følte deg støtt... PS. Helt voksen blir nok jeg aldri...det blir for kjedelig  512TR "There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
07.04.2006, 23:00
Hmmmmmm
Taklet ikke forumet spm angående lovlighet tro..... ![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif) mvh Tor-Erik 1996 ZJ 2.5 TD DD 1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
07.04.2006, 23:00
Ganske voksen du Hugo.
Det er vel ikke å bli tatt i kontroll som skaper problemer. Der problemene kan komme er ved en ulykke med alvorlig personskade. Om man får kraftig redusert eller ingen erstatning. Derfor kan det være viktig å vite hva som er lov og ikke. Nå var det sånn at Tor- Erik som trådstarter, lurte på om det var lov å kjøre uten dører på bilen sin. Det har jeg svart på, på en sakelig å ryddig måte. Kan ikke helt forstå hvorfor du ønsker å henge ut meg for at du ikke liker svaret?? Det er sånn det er, og det kan vel ikke jeg noe for?? Dette forumet er til for å hjelpe hverandre med ting vi lurer på. Jeg skal ikke ta noen stilling til hva du eller andre velger å gjøre, jeg har bare svart på et konkret spørsmål. ________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten <font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue">
07.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Når det gjelder dører på eller av:kjører til jeg blir stoppet, og så får vi se..... mvh Tor-Erik 1996 ZJ 2.5 TD DD 1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå) <i><div align="right">Opprinnelig postet av TESZJ</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Jeg tar sjansen jeg også, tror jeg drister meg til å ta av HT også Så får vi håpe at vi ikke treffer en paragraf-rytter av en BT mann med Sten_Morten kunnskaper om avtagbare dører på Wrangleren 512TR "There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
07.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dette er hvordan produsenten har ment at produktet skal brukes. Spør om du kan få dokumentasjon fra Jeep importør på at du kan kjøre uten dør. Får du det, er jo saken grei (det får du ikke). Om du modifiserer bilen din på en annen måte enn det produsent, importør eller et uavhengig laberatorium går god for, er det det samme som ikke godkjent.
På Cj-7 er det anderledes, der er dørene laget slik at de er helt løse, samt at Jeep forklarer deg hvordan du skal fjerne dem. Om du vil få noen problemer er en annen sak. Men det du spurte om var om det er lov å kjøre uten. ________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten <font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue"> <i><div align="right">Opprinnelig postet av Sten_Morten</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> He,he...hadde tenkt å skru av hardtoppen snart, men siden den er skrudd fast er den vel ikke beregnet til å ta av <b>(Dette er slik produsenten har ment at produktet skal brukes), </b>og det blir vel dermed ulovlig å kjøre åpen bil. Får vel kjøre med den på året rundt 512TR "There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
07.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er lov på Cj-7 men ikke på Wrangler-_-.
________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten <font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue"> <i><div align="right">Opprinnelig postet av Sten_Morten</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Er dette skrevet noe sted? Er det blitt prøvd ifht BT? mvh Tor-Erik 1996 ZJ 2.5 TD DD 1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
07.04.2006, 23:00
Dette er hvordan produsenten har ment at produktet skal brukes. Spør om du kan få dokumentasjon fra Jeep importør på at du kan kjøre uten dør. Får du det, er jo saken grei (det får du ikke). Om du modifiserer bilen din på en annen måte enn det produsent, importør eller et uavhengig laberatorium går god for, er det det samme som ikke godkjent.
På Cj-7 er det anderledes, der er dørene laget slik at de er helt løse, samt at Jeep forklarer deg hvordan du skal fjerne dem. Om du vil få noen problemer er en annen sak. Men det du spurte om var om det er lov å kjøre uten. ________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten <font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue">
07.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har blitt stoppet av både politi og vegvesen, men di har ikke klagd på at jeg ikke hadde speil
www.clanabanan.com 93 Wrangler 4,0 <i><div align="right">Opprinnelig postet av Hansen</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> De har full rett til å gi mangel lapp hvis du ikke har mins et venstre speil. <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er lov på Cj-7 men ikke på Wrangler-_-. Jeep fikk mye mye kritikk på 70 og 80 tallet, for at så mange jeeper var innblandet i ulykker (stor motor, kort akselavstand, høy og smal og åpen). Wrangler modellen kom med tanke på å øke trafikksikkerheten (mindre motor og lavere tyngdepunkt). Cj7 har helt løse dører. På Wrangler er dørene festet med en mutter, samt at speilene er festet på dørene. Du må altså bruke verktøy for å fjerne dørene. Dette ble gjort med tanke på ansvarsplasering. I brukermanualen til CJ 7 er det beskrevet hvordan du tar av dørene. Det gjør det ikke i Wrangler utgaven. Veltebøylen er også festet i frontruta slik at denne ikke kan legges ned uten bruk av verktøy. For å imøtekomme kundenes ønsker kom etterhvert Jeep (Chrysler) frem med en halvdør løsning for Wrangler. ________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten <font color="blue">Cj-7 Laredo 1986</font id="blue"> <i><div align="right">Opprinnelig postet av Sten_Morten</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Hvis dette stemmer er en vel litt i grenseland på YJ/TJ men dette er nok gjort fordi produsentene vil gardere seg mot søksmål etter ulykker. Men Wrangleren er laget med hengslet frontrute og fester på pansret, og hengsler på dørene med en mutter for rask demontering. Så alt er laget med henblikk på bruk... Hvor mange hester var det i V8'n som ble levert i CJ, den hadde vel ikke mere HK en 4 literen? En viktig forskjell på CJ vs YJ er bredden på akslingene, noe som gjorde bilen mye stødigere i svinger. 512TR "There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
07.04.2006, 23:00
Wrangleren og CJ’n er vel den eneste bilen som er laget med henblikk på å kjøre uten dører, og er typegodkjent slik. På nesten alle biler er dørene en del av det bærende karosjoriet, hvor de opprettholder stivheten og styrken i det selvbærende karosjoriet.
Ved en evnt. kollisjon vil en slik bil kollapse der dørene skulle vært og bilen ville se ut som et vinkeljern etterpå. Mens de korte Jeepene har ramme og solide veltebøyler og har stivhet og styrke i massevis uten dører. Men hva BT sier er en annen sak, en vriompeis av en BT mann vill sikker lage litt helvete, bare fordi de ser tøft og befriende ut og det vil ikke han ha noe av. Men tviler på at han kommer noen vei hvis, så fremst de ikke er laget en egen mongoregel her hjemme. Tro fortsatt det er helt lovlig å kjøre motorsykkel uten dører... Hadde en liten artig opplevelse da jeg hadde CJ’n på begynnelsen av 90 tallet, var en periode i Stavanger på sommeren og kjørte uten dører...en søndag så jeg to Suzukier som hadde fulgt eksemplet og skrudd av dørene, med dør-hengslene flagrende i vinden... 512TR "There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
07.04.2006, 23:00
Solen skinner fra skyfri himmel her! +6 C i skyggen, og +21 C i solveggen!!!
Namsos. mvh Tor-Erik 1996 ZJ 2.5 TD DD 1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
07.04.2006, 23:00
.....men det jeg egentlig lurte på var lovligheten med å kjøre uten dører..........?
Noen som har egne (evnt dyrekjøpte?) erfaringer? mvh Tor-Erik 1996 ZJ 2.5 TD DD 1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
07.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Wrangleren og CJ’n er vel den eneste bilen som er laget med henblikk på å kjøre uten dører, og er typegodkjent slik. På nesten alle biler er dørene en del av det bærende karosjoriet, hvor de opprettholder stivheten og styrken i det selvbærende karosjoriet.
Mens de korte Jeepene har ramme og solide veltebøyler og har stivhet og styrke i massevis uten dører. Tro fortsatt det er helt lovlig å kjøre motorsykkel uten dører... 512TR "There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari <i><div align="right">Opprinnelig postet av 512TR</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Tenkte det samme ifht stivhet i ramme og karosseri uten dører, og tanken med MC slo meg også..... mvh Tor-Erik 1996 ZJ 2.5 TD DD 1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå) |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
![[Bilde: mad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif)
Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)