Sveiseapparat med flusstråd?

[Stig-Morten]

Lurer på å kjøpe meg sveiseapparat med flussfylt tråd.

Hvordan er dette å sveise plate med? Har tenkt å korte inn planet å lurer på om dette er brukbart til den jobben?

Har søkt litt på forumet men finn ikke noe fornuftig om det...

[cato-4x4]

på større sveiseverksted bruker de gjerne både dekkgass og fluss tråd
samtidig...dette til større konstruksjoner,p,a,g dette blir en renere sveis,
det vil si at mesteparten av alle industri bygg/kjøpesentre o,l blir oppført i stål.å da serru kommer veritas på besøk til verkstedet å skjekker sveisene i konstruksjonene,å er det noen sprekker i sveisene da....blir stålet liggende til sveisene er i orden,å her er det gjerne dead lines/dag bøter.......osv...osv.......bare til info da..:Dtok litt av dette kanskje

[cato-4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lurer på å kjøpe meg sveiseapparat med flussfylt tråd.

Hvordan er dette å sveise plate med? Har tenkt å korte inn planet å lurer på om dette er brukbart til den jobben?

Har søkt litt på forumet men finn ikke noe fornuftig om det...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av SMP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
tykke plater/ol..
tynn plater/bil ol

[Frank]

Ville ikke sveisa plate med flusstråd. Går ann men mye lettere med gass.

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500

http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"

[ralph]

aldri prøvd men "ryktet" sier at det skal være noe dritt og sveise tynnplater med,
spørs vell selfølgelig hvor mye sveiseerfaring du har da...

Morgenstund har gull i munn, men bly i ræva!

[Team Low Cost Offroad]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har i ettertid blitt fortalt at polariteten skal være omvendt <b>som</b> ved ordinær mig m/dekkgass.. <i><div align="right">Opprinnelig postet av Gi Gass</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Omvendt av, ja.

<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>

[Stefan E.]

Rørtråd uten gass skal fungere greit, men det er VIKTIG at man snur polariteten, altså får pluss på jordingsklemma og - på tråden.

Fordel ellers: Ikke avhengig av vindstille for å sveise utendørs, og trenger ikke gass.
Bakdel: God tråd koster endel (men det gjør gass og) pluss at gassen/ryken er usunn å puste inn. Altså ikke sveis innendørs uten ventilasjon.

Du kan bruke slik tråd på alle mig/mag apparater beregnet for gass, så her har du muligheten til å prøve. Kjøp en liten rull først.

Og så er det jo en fordel å øve seg litt først om du ikke har sveist så mye før.

Lykke til

-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.

"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[masseyman]

Har brukt flusstråd en god del til rustsveising osv, men det blir finere sveiser med vanlig tråd og gass. (og med god gammeldags pinneapparat) Til små-jobber trenger man ikke kjøpe sveiseutstyr til maange tusen, da duger nok flusstråden, hvis man da ikke er avhengig av sveiseapparat hver dag

MASSEYMAN
Mob:90046866

[bell]

Vil ikke brukt flusstråd nei på tynn plater. Æ kjøpt mæ et mig apperat for 1995 kr fra et firma i Bergen,på postordre, det er et 150 apperat, har funka kjempe godt. Har sveisa opp heile pajeroen min + en mercedes, har ikke hat prob med detta. Men det er vel for lite til og bruke til noe ramme/stor sveise jobb, men som tynnplate,bil sveising så er æ kjempe fornøyd.

Ingen ting er umulig det umulige tar bare litt lengre tid.

Pajero 2,5 TD kort type 86 mod.

[kleppen]

Jeg kjøpte det største apparatet fra Biltema og sveiser med flusstrå og det har funka alldeles utmerket også på tynnplater. Og vi har brukt det mye..
Men man må kunne sveise..

Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
300 GD 82 Lang
2,5 TD Pajero 87 Lang
2,5 TDI Pajero 85 kort

[Gi Gass]

Har selv prøvd med flusstråd, fra biltema vel og merke, og det funket noenlunde på rammen til en opplagshenger for båt. Prøvde på karrosseriplater på bil, og det var drit! Har i ettertid blitt fortalt at polariteten skal være omvendt som ved ordinær mig m/dekkgass.. Dessuten har biltema vistnok sluttet med denne flusstrådet, og jeg har nesten en full 50l med mison18 i garasjen, så samma kan det væra.....

"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."

[Stig-Morten]

Va er legger du i tykke plater? Ramme?

-Hilux 82mod 2.2d-

[Stig-Morten]

Gass blir vel ganske så mye dyrere. Apparat + gass......

-Hilux 82mod 2.2d-

[Kjellh]

Jeg har brukt flussfylt tråd i mange år. Det aller meste på tynnplat. Dette går utmerket (syntes jeg daB)).
Ved sveising med fluss skal man være klar over at det gir mer porer i sveisen, en ved sveising med dekk gass. Her er kvaliteten på sveiseapparatet av stor betydning også. Sveiseapparatet må være lagd for å kunne snu polariteten ved fluss sveising.
Fordelen for meg som er en moderat bruker av sveising, er at jeg slipper unna en forholdsvis dyr leie av flaske.
Det største problemet er vel som mange andre her på forumet. Jeg må "fire" litt på kvaliteten på sveiseapparatet. Det er så mye annet en vil ha også. Lykke til.


Kjektåha. Hilsen KGH.
Åååå jeg tror jeg sellærn.

[Jan_Havdal]

Det smarteste valget her, er nok en halvautomat mig/mag, med ca 0,8mm tråd. Hvis du har tenkt å sveise såpass lite, kan du vurdere engangsflasker. De varer ikke lenge, men husk at dagsleie på ei 60 ltr. flaske ligger rundt 4 kroner dagen. Og da kan du godt regne 1500,- fast utgift i året i gassleie.

Flusstråden gir en dårligere sveis, men hvorfor ikke. Skal ha mye sveising for å forsvare falskeleie, pluss at fylling av flaska (varer veldig lenge) koster rundt 1000,-
Men du bør gjerne kjøpe et litt skikkelig sveiseapparat, forhør deg med forhandlere av esab, kemppi, migatronic, lincoln o.l Mange gode priser på knall apparat, isteden for å kjøpe på biltema

86 Pajero 2,3td
Under stadig ombygging!

[sven]

tror jeg ville gå for vanlig mig/mag med 0.6eller 0,8mm tråd og engangsflasker..

har sveise endel med begge deler, og jeg vil nok aldri sveise med flussfylt tråd uten dekkgass mer..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Stig-Morten]

Så jeg kan kjøpe ett vanlig mig apparat å bruke flustråden i?

Så hvis det ikke går med flusstråd så kan jeg koble til gass?


-Hilux 82mod 2.2d-

[bukt]

Har tilgang på et apparat fra biltema jeg har brukt en del tidligere, det har jeg sveiset tynnplate med ikke best men sikkert bedre ved å snu strømmen, noen som har koblet om et slikt? er det en stor operasjon å snu strømmen?

[Røyksjuk]

Pris inkl. MVA 224 på felleskjøpet.
http://www.fk.no/trade/productview/49898




<font size="2">Kafè, Røyk & Country, kainn det bli ber?
Bli Småskogen tettar no, så ma vi pinade gir ne!!</font id="size2">

[Stig-Morten]

Noen som vet hva engangsflaskene koster?


-Hilux 82mod 2.2d-