Lekasje simmerring

[dibben]

Har hatt problemer med at clutsjen slurer.Viste seg å være simmerringen bak på veiven som var gåen.Bytta den i går:angry: men viste seg å ikke holde tett-_-.Det ble tidlig på morgen før jeg var hjemme,å ble ganske deprimert når jeg oppdaga at det ennå lakk olje mellom kassen og motoren.Bytta motor sist helg,men glemte jo å skifte denne (fise)ringen...tok ned girkassen i går for å fikse det,men det kanjo se ut som jeg må ta ut motoren igjen for å få det tett.Noen med erfaringer på dette puktet:wtf:

[Garret]

Puss over anleggsflata på veiva med veldig fint sandpapir og bruk bittelitt pakningssement ytvendig på pakkboksen så tetter den og glir lett.
Ta av hele holderen da er det lettest å jobbe med!

Skartlien.

[Kenneth32]

Hm, hvis du ikke får slått simmeringen rett inn, så kan den skades, og da kan du få lekkasje. Jeg fikk tips om å smøre en tynn oljefilm på anleggsflata før man slår inn simmeringen. Slå forsiktig, og jevnt rundt hele. Bruk gjerne en trekloss som ikke er flisete.

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[kleppen]

Er du sikker på at der er derfra oljen kommer? Husk oljens veier er uransakelige..
Det er litt av en jobb ja. Jeg tok ned kassa og synes seg kom ok til men kansje like greit å ta ut allt. da ser du hvertfall om det lekker andre steder. Husk å sjekke startkrans.

Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
300 GD 82 Lang
2,5 TD Pajero 87 Lang
2,5 TDI Pajero 85 kort

[dibben]

Blir til å ta ut motoren i påsken.Kom ikke godt nok til med å ta ut girkassen.En lærer stadig noe nytt...