Innlegg: 159
Tråder: 23
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
ser det blir nevnt mye forskjellig om bruk av girkasser ved ombygging.jeg har alltid trodd forskjellen lå i girkassene på bensin og diesel.jeg har en 2.6 jeg satte 2.3td motor i og jeg har fått høre jeg burde satt en dieselkasse.har kjørt sånn i 3 år,men føler jeg mangler ett par gir.skal nå bygge om en til med 2.5td med dieselkasse .vil jeg da få samme følelsen ved giring,hvis forskj. ligg i differensialen???????????????
Innlegg: 159
Tråder: 23
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
får håpe det går bedre med 2.5 td og dieselgirkasse,enn 2.3td med bensinkasse.
har nemlig en bil med 2.6
en med 2.3
en med 2.5 og en med 2.3 og bensinkasse og denne er en traktor i forhold til de andre bilene,får liksom ikke dradd bilen ut på 1 og2 gir og får ikke full ytelse på 5.blir litt jalla i forhold til de andre bilene.
muligheten er jo å ta en del av drivverket fra dieselen over på bensinen når denne bygges om,men vet ikke hvor mye jobb dette blir.
har blitt fortallt før at drivverk var likt på bilene,men får bare prøve meg frem....
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
der er noen forskjeller på laveste girene(1 og 2)ellers er girene lik....forskjellen er i diffen ja...
GUNG-HO
Innlegg: 159
Tråder: 23
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
hjertlig takk for svar.dette vil jeg undersøke nermere da jeg har flere modeller og typer pajeroer.