Kasser bygd mellom 27/7 2000 og 23/3 2001har problemet.
Disse ble levert på biler vel igjennom hele 2001.
Problemet er et enveis lager som ikke holder mål, det var en periode Delivery/Demonstration Hold i 2001pga dette.
De fleste som følger med vet at US Ford har et strutseproblem når det kommer til kundeoppfølging,
det tar gjerne litt tid før de får hodet opp av sanden og innser at noe faktisk er gæli. Kanskje er det derfor det ble levert vel mange.
Det er en rekke forskjellige utgaver av 4R100, den du helst vil ha har PWM og helst 6 pinjongers planet.
2002 og opp har det. Tidlige E4OD hadde også en lang rekke problemer, de fleste anser ikke at disse ble løst før med -96 modellene.
Clutchene til lockupen er også svake, bruk hue når du sleper mao. Ingen OD i oppoverbakke da. Beste remediet for å bevare E4OD og 4R100 er en gedigen kjøler, sammen med temp føler i girolja så du vet hvor landet ligger hen.
Jeg holder på å sette sammen en 4R100 med min 408W", såsom så har jeg har ingenting imot dem, men bygg dem riktig om de skal tåle noe.
For Gen2 Ligthing er det nærmest prosedyre å bytte dem ut med factorytech monsterbox el for at de skal bli være brukbare. (
www.nloc.net)
Bronco 408" C6 208
www.balsa.no/bil/calcs/gearcalc