HEI fordeler på 4,2 litern

[F R E D R I K]

Hei

Har planer om å sette på hei fordeler på wrangleren min. Noen som har gjort dette på forumet før? Noen tips om chevroleter som vil ha en fordeler som passer på? Har sett på en fordeler fra en 82 chevrolet celebrity med 2,8 l motor og forgasser. Vil denne funke?



Fredrik

[TESZJ]

Litt dyrere, men mener at dette er en like god(eller bedre) løsning:

http://www.performancedistributors.com/amcdui.htm

Kommer til å handle inn denne selv i løpet av høsten. Kan noen svare meg på om denne går å bruke om jeg skulle finne på å stroke 4.2 liter'n?


mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

[F R E D R I K]

Enig, men siden jeg får hei fordeleren til 200 dollar og ikke har all verden av penger tenkte jeg det var like greit å kjøpe denne..
Får ikke start på bilen for tiden og fant ut at tenningsmodulen var gåen..men gidder ikke sette inn en ny tenningsmodul, da jeg har hørt at de ryker ganske ofte..Når jeg da kan få en HEI fordeler som bare trenger en +12v tilkoblet synes jeg det var like greit..var liksom bare fordeler med HEI fordeleren (haha ) Mindre som kan gå galt

Fredrik

[Frank]

Jeg vet at 250cid I6 fordeler funker hvis du skifter til AMC V8 tannhjulet. Om det er andre vet jeg ikke

http://keith.cj8.tripod.com/hei_upgrade.htm

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500
'88 FJ 1200
'97 Suki
'69 Volvo

http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"

[F R E D R I K]

Ok..fant ut at jeg like gjerne kunne bestille denne: http://www.driveajeep.com/html/jeep_amc_hei_s.html

Mer kommer når jeg får testet den

Fredrik

[Frank]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Litt dyrere, men mener at dette er en like god(eller bedre) løsning:

http://www.performancedistributors.com/amcdui.htm

Kommer til å handle inn denne selv i løpet av høsten. Kan noen svare meg på om denne går å bruke om jeg skulle finne på å stroke 4.2 liter'n?


mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av TESZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Om motoren er stroket eller ikke har ingenting å si for fordeleren

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500
'88 FJ 1200
'97 Suki
'69 Volvo

http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Om motoren er stroket eller ikke har ingenting å si for fordeleren

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500
'88 FJ 1200
'97 Suki
'69 Volvo

http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Frank</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det jeg lurer på er jo at jeg i dag har 4.2 litern, og ved stroking bruker jeg vel 4.0 l blokka......
Vil forsatt DUI en kunne brukes? Er litt på tynn is her, men noen kan vel svare en vaklende sjel......

mvh
Tor-Erik

1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

[Frank]

Den vanligste oppgraderinga av 4,2 motoren er å skifte til 4.0 topper. De er mer moderne og puster mye bedre. I tillegg får du innsprøyting.
Skal du stroke for mer kubikk er det enkleste å starte med en hel 4.0 motor komplett med innsprøyting. Og putte veiva og rådene fra 4.2 inn i den.
Da kan du vel få opptil 4,5 liter med standard deler og 5.0 liter med custom deler.

Det er mulig en DUI til 4,2 fysisk går å bruke på ei 4,0 blokk, men med innsprøyting må du jo fjerne mekanisk og vacuum advance i fordeleren og la det styres av ECU'en.

ei grei side med litt oversikt over forskjellige strokercomboer her:
http://www.ajeepthing.com/stroker-motor.html

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500
'88 FJ 1200
'97 Suki
'69 Volvo

http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"

[ROCKY4x4]

jeg er veldig fornøyd med stroker motorn masser av krefter og mye dreimoment i bunn ikke så verst forbruk heller 1,3 pr mil

JEEP CJ7 4,5L STROKER