Innlegg: 121
Tråder: 28
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Hei!
Vinduspusseren på vår SJ413 har stoppet.
Sikringen er hel så det må være noe med pussermotoren, eller mekanikken som har "KORRODERT".
Siste gangen den virket stoppet den når den var ca 1/2 veis oppe
Er det noen som vet hvordan man kommer til og får demontert pussermotoren?
Ole
Det er bedre med 10 biler i garasjen enn 1 i myra ! ! !
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Jeg mener det er enklest å ta ut dashen.. er ikke store jobben det..
iallefall om det er en med tak, der sitter jo motoren med stag og greier som går inne i vangen under frontruta, på cabben mener jeg at det er en slags tannhjul som overfører krafta fra motoren til ruteramma..
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
På cab henger den jo på vindusruta... høyre sida, rett under dash`n...
Det er vell likt på HR også
<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Suzuki Vitara Tech consultant
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">SJ 413 : ARB bumper w/Tabor 9K | heving: 80mm fjær & 3/4" sjakkel | Servo | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Enkleste er å bytte motoren.
Min stoppa på samme plassen, og jeg srudde hele dritten fra hverandre.
Begynn i hvertfall med børstene.
PS. Motoren roterer, den går ikke frem og tilbake :-)
__________
GPS Fantom
Innlegg: 121
Tråder: 28
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
OK!
Takker for tips, får finne frem litt verktøy og arbeidslyst i kveld og se hva vi finner ut.
Ole
Det er bedre med 10 biler i garasjen enn 1 i myra ! ! !
Innlegg: 3,435
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
Det er helt likt system på cab og tintop
Du kommer delvis til den ved å fjerne dekselet oppå dashen på høyre side, det er vel plass til å feilsøke da hvertfall.. om du må bytte så er det vel enklest å ta av dashen som det sies, men det går med litt list å bytte uten å demontere dash
_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">
Innlegg: 121
Tråder: 28
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Tror jeg sveiser på ei plate slik at jeg får sveiset fast braketten på baksiden også.
Som dere ser på det midterste bildet så er nesten hele festet for pusseren løsnet i fra resten av karosseriplaten.
å Feste ei plate over dette med feks småskruer eller SIKAFLEX vil jo ikke låse den innvendige braketten.
Det er bedre med 10 biler i garasjen enn 1 i myra ! ! !
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
:D:D
måtte bare CAPSe litt da vet du!![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
![[Bilde: Innvendig_vside.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/coolcruiser/Innvendig_vside.jpg)
![[Bilde: Innvendig_hside.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/coolcruiser/Innvendig_hside.jpg)
![[Bilde: hull.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/coolcruiser/hull.jpg)
![[Bilde: Innvendig_hull.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/coolcruiser/Innvendig_hull.jpg)
![[Bilde: losning.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/coolcruiser/losning.jpg)
