The CHEVY Garage

[Chevy-Sheriff]

Heisann

Presenterer litt av bilparken
Jeg er en die-hard-chevy-fantast, og det går stort sett i 80 talls full size Chevy med 6,2 diesel- en helgrom maskin det er mange myter og vondord om rundtomkring.

Først ut er selvsagt Chevy Van:

Denne har Oslo Energi hatt som service-bil.Det er en 92cargo van, ombygd av Pathfinder til 4x4, som betyr org. 3 tommer heving på klosser bak, dana 44 foran med ny travers og bladfjører. Det er en Borg Warner 1356 transfer, 4L80E automat og 6,2 diesel med "home made Ram-Air". Har hevet den ytterligere 2 tommer, skåret vekk mye skjermer og fått på 35 BFG-mud - ikke dårlig for en brødbil !!!
Kommende prosjekt på denne bilen: ombygges fra lastebil til 8 seters personbil, nye giringer i akslene fra 3:73 til 4:56 og ARB lockers.


Så skogsbilen en Sub-up:

Begrepet Sub-up er kanskje nytt for noen, men det er bare en suburban som har fått fjernet halve taket og blitt pick-up. I tillegg sitter det forfjører fra "gud-veit-hva", shackel-flip bak og skåret vekk omtrent det som er av skjermer. Det sitter 38 tomere på 15 tomms 8 bolt felg. Selvsagt 6,2 diesel,400auto, 208 transfer, org 10 bolter foran og 14 bolt semi bak.


Så nykommeren: Pick-Up'n:

Dette er en '86 Chevy K30, lasteevne 1,6 tonn !!! Har sin opprinnelse som mobliseringsbil i Tyskland fram til '91. Så overtok den amerikanske ambasaden i Oslo bilen fram til i våres. Det er 6,2 diesel, forsterka 400, 208 transfer, dana 60 foran og FF 14 bolt bak med 4:56 giringer.
Planer for denne: Den skal ut i spesial løypa i biltrail - en dag !!!!
Det må bli 35 eller 38 tommere, ARB foran og detroit-locker bak.


På tunet står også en '78 Blazer, (desverre med bensinmotor):



Og John's delesubb:


Har også en annen 4x4, en tysker, Magerius D. :



Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

[sivrt]

Jøsses.... Ser ut som du har litt å stelle med om kveldene.. Imponerende bilpark! Har hatt 2 stk chevy pick-up`s selv også. En `92 2500 extended og en `88 3500 regular cab. Kjempebiler!! Gleder meg til flere bilder, det er det sikkert flere som gjør...


Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD BfGoodrich All Terrain 31x10,5-15

[Amund]

Den sub-up'en din er bare helt råtøff. Skulle gjerne fått en sånn en gjennom biltilsynet.. !

[Chevy-Sheriff]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Den sub-up'en din er bare helt råtøff. Skulle gjerne fått en sånn en gjennom biltilsynet.. !
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det kunne vært artig a høre hva tilsynet har å si til styrearm modifikasjonen, og ser du nøye på bladfjøra er denne kila opp med ei plankebit, fordi fjøra er nye smalere enn den orginale.


Bak er det shackel-flip. Da skjærer man ut til lenken i underkant av fjørfeste, og man får 4 tommers løft :



.......uansett forbedringer......myra suger ......:




Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

[Chevy-Sheriff]

Her er helgens gjøremål:
Sveisa diffen bak på sub-up'n. Snakk om forandring !!!! Pløya opp noen bakker jeg bare hadde kommet halveis opp før, og trøkka meg mellom to trær hvor det egentilg kun var plass til en suzuki. Detta var gøy !!!!
Bilder ???? Kanskje... fant ikke det digitale kameraet, men prøvde å ta noen "shots" med videokameraet. Må sette meg ned å lese bruksanvisninga til kameraet, før jeg får ut noen bilder...

Den sveisa diffen kom egentlig fra Van, samme aksel og utveksling...foreløpig. Diff bremsen på van tok kvelden for noen uker siden. Planethjula var plutselig uten tenner. Tok et kastebytte, satt på en annen 14 bolter jeg hadde liggende. Brukte den allerede ødelagte diff-bremsen,og sveisa "Esab" sperre, vel..nå heter sveiseapperatet mitt genisis det da..: Genesis sperre !!! Tok ut av sub-up'n en helt nydelig diff-brems, ikke tegn på ødeleggende slitasje.... kjekt å ha i reserve !!! I løpet av uka bør van være satt opp med sin gamle aksel, men da med 4.56 giring og ARB, nye lager,simringer,bremser,ect....
(PS!!! detta blir dyrt...ikke si no til kjerringa!!!)

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

[Amund]

Hehe, sperre er ganske rått ja, ante egentlig ikke at det hjalp så mye før jeg prøvde det selv.

[THX]

Tenk på den overgangen jeg hadde fra Suzuki til Unimog
hehe
En smule forskjell på grepet der ja!!! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>



Let`s go Offroading <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>

[Amund]

Hehe.. jeg syns det er mye tøffere med litt avstand mellom hjula, i alle retninger, og litt størrelse på doningen. Oppi skauen min er det ei grøft vi må over for å kommer rundt bommen på skogsbilveien, som man alltid glemmer nøkkelen til. En kamerat av meg har en volvo valp, den kom akkurat over, men ble nesten stående på nesa i bånn, og subba bra i begge ender. En gang lånte jeg en Landcruiser LJ73, den ble hengende på hengerfestet og støtfangern bak med hjula i lufta.. jeg moste tilhengerkontakten til han jeg hadde lånt den av og sånt. MEN, da jeg endelig fikk liv i slugga og skulle over der var det en litt annen historie. Det kjentes mer ut som man satt i en båt, som kjørte over en liten bølge. Og så var jeg over. Drittøft, noe helt annet enn dissa småbilene..

Akk ja, jeepen er nok for liten, må bygge noe stort! Tenker litt på 50" traktorhjul, 2x traktorforaksler med styring på alle 4, V8 og automat. Det tror jeg kan bli gøy.

[Abo Rashoul]

Du tenker på den for mye du Amund. Hva med å gjøre noe med den bilen i stedet? Nå har du fått så ganske mange hint snart at.....<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Har du noen konkrete planer? Eller skal du bare ha alt på av det meste bare du får tid, penger, lyst osv.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Keep on dreaming<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Den Chevy så forresten ut som en sjårøverskuta. Tøfft

Abo

Yoohoo...i make you famous

[Arib]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Bak er det shackel-flip. Da skjærer man ut til lenken i underkant av fjørfeste, og man får 4 tommers løft <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det blir ikke svekket innfesting av det der da <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Og, det går vel ikke på en bil som er registrert. Tenker da på Tilsynet den dagen det er dags for vising. ColoradoK5 har bilder og omtale om akkurat denne ommgjøringen.

"Ride on....Blazer boyz"

[Amund]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har du noen konkrete planer? Eller skal du bare ha alt på av det meste bare du får tid, penger, lyst osv.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Jeg har konkrete planer.. som er at jeg skal ha alt på det meste når jeg får tid og penger! (Lyst har jeg i bøtter og spann). Neida, jeg har noen vage planer, som det kan hende det blir noe av i løpet av sommer'n, må bare få tak i noen feite aksler.

[Chevy-Sheriff]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hehe.. jeg syns det er mye tøffere med litt avstand mellom hjula, i alle retninger, og litt størrelse på doningen.
Tenker litt på 50" traktorhjul, 2x traktorforaksler med styring på alle 4, V8 og automat. Det tror jeg kan bli gøy.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

...ikke bare gøy, men det er høres D**T gøy ut....

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

[Chevy-Sheriff]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Det blir ikke svekket innfesting av det der da <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Og, det går vel ikke på en bil som er registrert. Tenker da på Tilsynet den dagen det er dags for vising. ColoradoK5 har bilder og omtale om akkurat denne ommgjøringen.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ser du nøye på bildet har jeg forsterket feste med ett flattjern på skrå opp. Og det har holdt til nå!!!! selv om denne skuta har fått mye juling. Noen av gutta på colorado har gjort dette på bl.a en blazer uten å forsterke, og det holdt det også. Men ikke prøv hvis bilen skal på veien, Tilsynet liker slike ting dårlig. Da får du kjøpt ett schackel-flip kit, med helt nye braketter. Gir en 4-5 tommers løft.

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

[Tommy]

det der blir skikkelig rått Trond!!!

Tommy Olsen

[Chevy-Sheriff]

ARB innstallasjon i 14 boltern til van var helgens store gjøremål:

Her er delene: ARB til for og bakaksel, nye 4:56 gear'inger, alle lager og simringer:


Noe spesialverktøy, som pils, avtrekker og startgass:



Akselen ferdig malt med hammerslagslakk, nye bremsepumper, bremserør, lager, tettinger, ect:



ARB'en og ny gearing innsatt:



Nå gjenstår montasje av aksel og kompressor på bilen, og å få satt opp forakselen.
Tror dette blir helt råbra!!!



Trond


Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

[Blom]

Istemmer med Tommy !

Er det ikke bare helt lekkert med masse nye bokser med spennende ting oppi ?

Helt Julaften !

Tipper du gleder deg som en unge til å få prøvd detta og at fruen ser hvor gøy du har det...

Barfot
Ennå ikke helt bilaus...

[THX]

Dette ble bærre lækkert...

Keep up the good work <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Let`s go Offroading <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>

[Tom A-G]

Gromt! Jeg syntes du er tøff som setter opp diffene sjelv!



Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

[Chevy-Sheriff]

Det var riktig nok, både julaften,bursdag,nyttåsaften og ramadan på en gang !!!!!
Og det toppet seg virkelig da vi fikk gratis øl og pølser utover ettermiddagen/kvelden. Broder'n var med i ett utdrikkningslag, og som innslag skulle brudgommen kjøre Sub-up, mens laget skulle grille. Etter en tur i sub-up'n var nok en off-road entusiast født!!!! Som takk for kjøringen fikk vi altså bælme ØL.
....jeg håper vi fylte olje på diffen og ikke øl....

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

[Roffy]

Grattis med nye gromdeler<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>, skal si gutten har ivestert, hva kosta de "ring and pinion" setta ? hva slags utveksling var det i den 14-bolteren orginalt ? hva slags aksling skal du bruke framme ?

Hilsen nysjerrig CHEVY-fa(e)n<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

FULL SIZE OR NO SIZE