"Fikse på bilen underveis til Svergie"

[Dæng]

Satt og snakket med en annen forums bruker. Der jeg snakket om at jeg mangler verktøy, kunnskap og plass å stå. Så det lokale verkstedet kommer til å bli rik på meg, før jeg reiser til Svergie.

Da foreslo han, at jeg skulle handle inn alt det jeg trenger (oljer, filtre, brytepinne, mer olje og flere filtre) og litt til. Og høre om det er noen som ville hjelpe meg underveis til Svergie.

Så da lurer jeg på, er det noen som hadde giddet å gitt meg en hjelpe hånd, og delt sin kunnskap hvis jeg finner på å gjøre dette?

Eller er ikke dette bak mål tanke gang?

[Biringen]

olje og filter på motor og girkasse kan du fikse selv....
ikke så vanskelig.. hvis du tar av venstre fremhjul kommer du rett inn til oljefilteret på motoren hvis du løfter eller tar bort den gummi leppa (etter du har tappa fra bunnpanna da)

diffrensialen foran er jo enkel å tappe av og fylle på til renner ut av påfyllingshullet ca 3l atf olje trenger du der

girkassa..
går alene men lønner seg være to.
jekk opp en garasje jekk under bånnpanna før du skur av boltene...
jekk ned forsiktig. obs obs... her kan del bli mye griseri...
ta ut filter sett inn nytt, tømm bånnpanna og skru på plass igjen.. oljen fylles på via peilepinnen start opp etter å ha fått på 4-5l og så peile på resterende. på komplett skift med konvertern går det ca 14l atf olje på kass men regner med kansje 10l går det på. olja peiles når motor går og kassa står i nøytral.

brytepinnen er jo ikke så vanskelig å bytte.. bare husk å ha under ei stor nok balje da du løsner på lokket på bakaksel
og så gjekker du opp sett på bukk. kassa i nøytral. fotbrekket av og vri hjula slik at du kommer til brytepinnen da setter du på fotbrekket igjen.. skru ut, ha på locktite på ny, og skru inn.. på med lokket og fyll på til renner ut av påfyllingshullet

[Dæng]

Problemet er fortsatt plass og verktøy. Og jeg er ikke den som hopper inn i slikt, når jeg ikke har noen til spørre/hjelpe meg, hvis det skulle skjære seg.

Selv om det er aldri så enkelt, så er det ikke bare, bare for en som ikke har gjort det før.

[Biringen]

<!--quoteo(post=1642172:date=14 Feb 2012, 14:04:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 14 Feb 2012, 14:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Problemet er fortsatt plass og verktøy. Og jeg er ikke den som hopper inn i slikt, når jeg ikke har noen til spørre/hjelpe meg, hvis det skulle skjære seg.

Selv om det er aldri så enkelt, så er det ikke bare, bare for en som ikke har gjort det før.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

jeg hadda aldri gjort dette før jeg heller før jeg begynte.... står ute å skrur jeg.. kjøpte ei chilton bok en gang før jeg investerte i service manualene
og verktøyet du trenger minimalt.. et 3/4" skralle og pipesett og oljefiltertang er stort sett det du trenger kansje noen fastnøkkler
det er slike ting du før ha liggende i bil til en hver tid

[Dæng]

Joda jeg ser poenget ditt. Tenkte at dette kunne være hyggelig, lære rikt og en måte å treffe andre brukere på.

Skjønner at den beste måten å lære på, er å gjøre det selv. Men igjen, jeg ønsker å ha en som har gjort dette før, og kan gi meg ett hint om hva som er det beste løsningen.

Jeg har ikke mulighet til å jekke opp bilen og ta av olje filter'et. Da jeg ikke har gjekk eller noe til å løsne boltene med. Som du og skriver, gjekk om til bunnpannen av kassen, og løsne. Ja enkelt. Men, kan bli katastrofalt, hvis du glemmer noe?

[PajeroQongen]

Da foreslår jeg at du tar deg en tur på biltema! =) Kjøp deg et par jekker der, åsså snakker du med noen som jobber der hvis du er usikker på hva du skal velge av verktøy. Du forteller hva du skal gjøre, så plukker de ut et et eller to sett med "nøkler" til deg. Selve utføringen er jo enkel og grei, og man må ikke være redd for å prøve! Det er slik man lærer! Hvis du er veldig usikker, så prøv å søk opp videoer av noen som utfører samme jobben på enten youtube.com eller lignende. Betaler vel knapt en 1000.- lapp for dette verktøyet og da har du det til senere også.

[Dæng]

Slettet.

[Dæng]

Blir til å prøve dette selv. Er vel bare til å hoppe i det.

Men trenger litt mer info. Nå har Kaptein Mike gitt mini guide til å skifte olje på motor og gir kasse. Men trenger vite hvor mye skal hvor.

Motro: Hvor mye olje? Er det 5W-40 Helsyntetisc den skal ha?
Gir kasse: Hvor mye og hvilken olje type her også.

Er det store forskjeller på den oljen Mekonomen selger, og den Biltema selger?

[Biringen]

<!--quoteo(post=1642180:date=14 Feb 2012, 15:38:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 14 Feb 2012, 15:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blir til å prøve dette selv. Er vel bare til å hoppe i det.

Men trenger litt mer info. Nå har Kaptein Mike gitt mini guide til å skifte olje på motor og gir kasse. Men trenger vite hvor mye skal hvor.

Motro: Hvor mye olje? Er det 5W-40 Helsyntetisc den skal ha?
Gir kasse: Hvor mye og hvilken olje type her også.

Er det store forskjeller på den oljen Mekonomen selger, og den Biltema selger?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

du skal bruke
15W/40 Mineralsk på motoren med api-ch4 spesifikasjoner...

girkasse og fremaksel skal ha dexronIII ATF olje
fremaksel ca3l
girkasse til det er nok på peilepinnen. da skal du se på max Cold under skifte

bakaksel skal ha en GL-5 80W-90 olje med slipmiddel for LS sperre
ca 3-4l der også

[Dæng]

Kan jeg bruke denne på motor'en? http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Olje-og-...el-15W40-36962/ Og hvor mye skal motor'en ha?

Hvor får jeg tak i dexronIII ATF olje og GL-5 80W-90 olje med slipmiddel for LS sperre?

Da jeg ikke viste om noe olje på fremaksling, så ble jeg i stuss igjen.

[Biringen]

alt som skal på en motor eller nedi en motor skyr jeg biltemaprodukter som pesten

castrol tection 15/40 skal være bra
kendall D3 gmc2500 kan være behjelpelig med å skaffe denne (denne funka selv i -35)
eller statoil sin maxway 15/40 (prøvd denne i vinter)

[Biringen]

<!--quoteo(post=1642190:date=14 Feb 2012, 16:57:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 14 Feb 2012, 16:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor får jeg tak i dexronIII ATF olje og GL-5 80W-90 olje med slipmiddel for LS sperre?

Da jeg ikke viste om noe olje på fremaksling, så ble jeg i stuss igjen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ATF olja på hvilkensomhelst bensinstasjon

på fremaksel.... du ser tappepluggen ikke langt fra drivaksel til fremhjula. og så litt høyere opp er påfyllingshullet
mm du har skikkelig ølvom klarer du å åle deg innunder uten å jekke opp

[Dæng]

<!--quoteo(post=1642192:date=14 Feb 2012, 17:09:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 14 Feb 2012, 17:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->alt som skal på en motor eller nedi en motor skyr jeg biltemaprodukter som pesten

castrol tection 15/40 skal være bra
kendall D3 gmc2500 kan være behjelpelig med å skaffe denne (denne funka selv i -35)
eller statoil sin maxway 15/40 (prøvd denne i vinter)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er forsåvidt enige i det om Biltema.

Er alt dette en olje, som skal ned i motoren? Eller er dette olje som skal i fremaksling og i girkasse?

Er skikkelig grønn på dette her. Og når jeg prøver å google, så blir det så mange rare treff at jeg blir litt forvirret.

Og klare ikke helt å finne ut, hvor jeg kjøper det.

<!--quoteo(post=1642194:date=14 Feb 2012, 17:14:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 14 Feb 2012, 17:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ATF olja på hvilkensomhelst bensinstasjon

på fremaksel.... du ser tappepluggen ikke langt fra drivaksel til fremhjula. og så litt høyere opp er påfyllingshullet
mm du har skikkelig ølvom klarer du å åle deg innunder uten å jekke opp<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ok. Så ATF er girkasse og fremaksling olje? Og den kjøpes hvor som helst på en bensinstasjon. Men de tar ofte litt mer, så hvis jeg kan spare noen kr, så vil jeg gjerne det. Eller så er det nesten like greit å la GM ta hovedservicen. Og den koster 15.000kr

Det var det som var planen min her. Spare litt kr. Ikke får høres gnien ut, men hvis jeg kommer for nær hovedservice prisen, så kan jeg bare la de gjøre det. For de tar litt mer itillegg.

Edit: Møtte tilføye noe.

[Biringen]

Dette er motorolje du kan ha på motoren
castrol tection 15/40 skal være bra
kendall D3 gmc2500 kan være behjelpelig med å skaffe denne (denne funka selv i -35)
eller statoil sin maxway 15/40 (prøvd denne i vinter)

ATF DexronIII kan du sikkert bruke fra biltema

men for å spare deg for litt griseri og mye søl så får du bilverksted til å bytte olja på girkassa for deg

men husker ikke hvem men det bor nå et par på forumet ikke langt fra bergen heller..
men det en Monsen som driver et lite Amcar verksted hjemme hos seg selv i et boligfelt i nærheten av Arna.
husker ikke nr til han. han kunne sikkert hjulpet deg eller kansje Chevy dooley som bor i voss

[Dæng]

Hvor mye koster kendall D3 gmc2500?

Og hvor mye trenger jeg?

Og er det rett før vær sommer og vinter man skal skifte?

[Biringen]

<!--quoteo(post=1642214:date=14 Feb 2012, 19:56:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 14 Feb 2012, 19:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor mye koster kendall D3?

Og hvor mye trenger jeg?

Og er det rett før vær sommer og vinter man skal skifte?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

GMC2500 inne på forumet her kan være behjelplig skaffe denne
du trenger rundt 6l men jeg kjøpte 2gallons kanner jeg da jeg brukte kendall.. for da hadde jeg i tilfelle det skulle bli lite på pinnen

og serviceintervall på olje og filter på 6,5td er 3000miles eller hver tredje mnd som det står i boka
bytter selv på ca5000 kjørte km... og med min kjøring blir da jeg bytter hjul fra vinterdekk til sommerdekk og omvendt

[Dæng]

Blir noen turer til Haugesund fra Bergen. Det er ca: vær 2 mnd. Og det er ca:280km, T/R. og 1 gang pr halv år, så er det en tur til Mandal. 800km, T/R. Så iløpet av 6mnd er det 1700km i lang tur. Så kommer små kjøring utenom. 50km T/R x 4 uker = 400km x 6mnd = 2400km

Totalt blir det 4100km pr 6mnd. Så hvis vi da sier 4500km pr 6mnd. Holder det å skifte olje på motor ved dekk skifte da?

Men skal vi se: Da kjøper jeg inn olje til motor, girkasse, bakaksling, fremaksling. Olje filter til: motor, girkasse. Luft filter, Diesel.

Hva er det jeg glemmer? Og sånn ca hva vil dette bli i pris?

[Dæng]

Bumper denne, da jeg fortsat luere på den siste posten.

[Hummer]

mener og husker at det kom på 2-4000 hos klintberg & way for filtre , olje , pinne og pakning til bakaksel .
er lenge siden jeg kjøpte alt samlet så husker det ikke helt

[Dæng]

<!--quoteo(post=1642428:date=16 Feb 2012, 23:17:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 16 Feb 2012, 23:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mener og husker at det kom på 2-4000 hos klintberg & way for filtre , olje , pinne og pakning til bakaksel .
er lenge siden jeg kjøpte alt samlet så husker det ikke helt<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det var bare til bakaksel? Steike da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Tør jeg ikke tenke på hva det koster til girkasse og motor.