Stag til Bremsekraftfordeling?

[kapit]

  IMG_1596.JPG (Størrelse: 1.39 MB / Nedlastinger: 21)

Noen som vet hva dette er for noe?
Stag til bremsekraft fordeling f.eks?
Denne var løs og delt i to hos meg, har nå satt den på igjen, men det så ut til at den har vært separat i en god stund nå.
Virket ikke veldig vanskelig å få den av igjen heller :S

[GULF]

<!--quoteo(post=1638756:date=6 Jan 2012, 02:08:name=kapit)-->QUOTE(kapit @ 6 Jan 2012, 02:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]attachment.php?thumbnail=23448[/img]

Noen som vet hva dette er for noe?
Stag til bremsekraft fordeling f.eks?
Denne var løs og delt i to hos meg, har nå satt den på igjen, men det så ut til at den har vært separat i en god stund nå.
Virket ikke veldig vanskelig å få den av igjen heller :S<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dette er til for å øke bremsekraft på bakaksel ved økt vekt. Bremsekraft på bakaksel er lav ved tom bil for å unngå at hjulene låser før framhjul. Sjekk at opplagringen går fritt og skift ut slitte deler. Viktig at denne delen er på plass og er korrekt justert.

[tHaWuLf]

Denne var også knekt hos meg, og selve lastkjenneren* satt bom fast. Dette fåes kjøpt hos VTP. Deretter er det bare å justere det inn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

*skrev ved en feiltakelse nivåreguleringsventil. Jeg skrur for mye W123 om dagen!

[kapit]

<!--quoteo(post=1638782:date=6 Jan 2012, 12:16:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 6 Jan 2012, 12:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Denne var også knekt hos meg, og selve nivåreguleringsventilen satt bom fast. Dette fåes kjøpt hos VTP. Deretter er det bare å justere det inn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


OK, takk for svar!
Må under igjen å se om den fortsatt sitter på og kontrollere den på nytt da. Har nok ikke vært på i mitt eie, og jeg har hatt 4stk bak og masse bagasje og 2 hunder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

[tHaWuLf]

Et triks er å gi full brems på en glatt strekke og se om den låser bak. Hos meg låser den faktisk ikke bak om jeg bremser på en glatt strekke, men bremser en del, så jeg må muligens justere litt mer. Vet egentlig ikke hvor mye den skal bremse, men kan være at låsing bak er potensielt farlig. Med last virker bremsene bak perfekt, og låste som faen på EU-kontrollen : ) Mitt gamle stag var et helvete å få av, så jeg måtte bruke brekkjern for å poppe den av. Hvis festet er dårlig, bør du kanskje bytte. Litt ugreit om den hopper av?

[kapit]

<!--quoteo(post=1638790:date=6 Jan 2012, 14:29:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 6 Jan 2012, 14:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et triks er å gi full brems på en glatt strekke og se om den låser bak. Hos meg låser den faktisk ikke bak om jeg bremser på en glatt strekke, men bremser en del, så jeg må muligens justere litt mer. Vet egentlig ikke hvor mye den skal bremse, men kan være at låsing bak er potensielt farlig. Med last virker bremsene bak perfekt, og låste som faen på EU-kontrollen : ) Mitt gamle stag var et helvete å få av, så jeg måtte bruke brekkjern for å poppe den av. Hvis festet er dårlig, bør du kanskje bytte. Litt ugreit om den hopper av?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, jeg tenker også at det kanskje ikke er så greit om den hopper av - men igjen, den har i mitt eie aldri vært på heller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Synes generelt bremsene på bilen ikke er de beste, men så er jeg ikke vant til trommel/skiver uten abs, så sammenligningsgrunnlaget var så som så. Fikk bare beskjed om at de skulle være sånn - litt harde og langsomme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Så nå er jeg vant til dette også, og jeg har aldri hatt noen problemer med å bremse, ei heller med at det låser seg. Men vil likevel at alt skal være 100%, så må følge litt med på dette fremover.

[Turbodrive]

Om det er feltvogn du har blir pedalfølelsen vesentlig bedre ved bytte til vanlig bremsevæske fremfor den silikonbaserte Forsvaret bruker. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Eneste grunn til bruk av den er langtidslagring..

[kapit]

<!--quoteo(post=1638795:date=6 Jan 2012, 14:51:name=Turbodrive)-->QUOTE(Turbodrive @ 6 Jan 2012, 14:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om det er feltvogn du har blir pedalfølelsen vesentlig bedre ved bytte til vanlig bremsevæske fremfor den silikonbaserte Forsvaret bruker. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Eneste grunn til bruk av den er langtidslagring..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, det er feltvogn. Aner ikke hva som er fylt på etter forsvaret, men det står jo evig mange gule skilt hvor det står jeg MÅ fylle på bremseveske med silikon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Bare tappe ut alt og fylle på ny?

[Cardinal]

<!--quoteo(post=1638796:date=6 Jan 2012, 15:02:name=kapit)-->QUOTE(kapit @ 6 Jan 2012, 15:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare tappe ut alt og fylle på ny?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tappe ut alt, så skylle/vaske igjennom systemet med ett annet stoff for å rense ut silikonvæska og så fylle på med ny væske ifølge Øystein @ VTP.