Registerreim 5.4

[browncheese]

Hei!
Har et spørsmål. Har en Ford Expedition og lurer på om registerreima er den reima du ser når du åpner panseret eller ligger den innvendig?

På forhånd takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Broncoholic]

Hei og velkommen til forumet.

1: Det er ikke registerreima du ser, det er serpentine belt eller viftereima om du vil.
2: Så vidt jeg vet er det ikke registerreim på denne men registerkjede, viss du lurer på å bytte denne så burde du ikke gjøre dette uten at du vet hva du holder på med, det er essesnielt at den står i riktig posisjon osv. fordelen med kjede kontra reim er at denne har mye lenger levetid. Den ligger bak deksler fremme på motoren.

[browncheese]

<!--quoteo(post=1638610:date=4 Jan 2012, 01:38:name=Broncoholic)-->QUOTE(Broncoholic @ 4 Jan 2012, 01:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei og velkommen til forumet.

1: Det er ikke registerreima du ser, det er serpentine belt eller viftereima om du vil.
2: Så vidt jeg vet er det ikke registerreim på denne men registerkjede, viss du lurer på å bytte denne så burde du ikke gjøre dette uten at du vet hva du holder på med, det er essesnielt at den står i riktig posisjon osv. fordelen med kjede kontra reim er at denne har mye lenger levetid. Den ligger bak deksler fremme på motoren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ok. Takk for hjelpen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Roar]

Det er to kjeder på denne - en til hver av sylinderbankene. Begge drives fra veiva og det er mye demontering bare for å komme til dem.
IKKE driv med dette hvis du ikke vet hva du gjør!
Kjedene slites for øvrig ikke noe særlig, det er mer nylonbelegget på løpeskinnene som slites.