Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
100W halogenpærer i orginal-lyktene en god ide?
#1
Jeg har en Tahoe 2001 mod og har lenge irritert meg over at det er så lite lys i dem.
Jeg har heller ikke lyst til å ta kostnaden med å montere xenon og ser på nettet at man kan få kjøpt 100W HB4 pærer.

Er litt redd for at det blir for varmt med så mye watt.

Har noen prøvd det? Evt litt lavere styrke; f.eks 75W?
Svar
#2
Ta heller å sjekk spenninga inn på pæra. Om spenningsforskjellen på pæra og batteriet med motoren igang er over 0,5v bør du legge opp nye ledninger med relè og sikring. Det hjelper mye.
Ville ikke kjøpt 100w pærer, har smelta 2 reflektorer før...
Svar
#3
Om du har sett kvadraten på kablene så skjønner du at det blir lite lys. Kablene er ikke stort mer enn 0.75 kvadrat og til 100W pærer anbefaler dem 2.5 - 3 kvadrat
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#4
<!--quoteo(post=1638154:date=29 Dec 2011, 15:01:name=Audiot)-->QUOTE(Audiot @ 29 Dec 2011, 15:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ta heller å sjekk spenninga inn på pæra. Om spenningsforskjellen på pæra og batteriet med motoren igang er over 0,5v bør du legge opp nye ledninger med relè og sikring. Det hjelper mye.
Ville ikke kjøpt 100w pærer, har smelta 2 reflektorer før...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ta å mål volt ute på pære sokkelen din, så regner jeg med du fort ser problemet......
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#5
Biltema har xenon kit til 500,-
Svar
#6
ebay har xenon kitt til 200kr, nettop kjøpt 2 stk til nærlysa på bilane mine...
Mobil: 93262854
87 Volvo 740 Turbo
95 Chevy Silverado 2500 6,5td
98 Chevy Astro AWD 4,3 vortec
Svar
#7
<!--quoteo(post=1638396:date=1 Jan 2012, 15:29:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 1 Jan 2012, 15:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ebay har xenon kitt til 200kr, nettop kjøpt 2 stk til nærlysa på bilane mine...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Blir det ikke noen tusen i bot pr lykt hvis man blir stoppet med påmontert xenon......?
Er ikke verd det tror jeg, men biltilsynet er forhåpentligvis ikke like aktive alle steder slik de er her på Elverum, her er det kontroll titt og ofte - psykiatri!

Lykke til med xenon settene!

Mvh
Terje
Svar
#8
<!--quoteo(post=1638396:date=1 Jan 2012, 15:29:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 1 Jan 2012, 15:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ebay har xenon kitt til 200kr, nettop kjøpt 2 stk til nærlysa på bilane mine...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Blir det ikke noen tusen i bot pr lykt hvis man blir stoppet med påmontert xenon......?
Er ikke verd det tror jeg, men biltilsynet er forhåpentligvis ikke like aktive alle steder slik de er her på Elverum, her er det kontroll titt og ofte - psykiatri!

Lykke til med xenon settene!

Mvh
Terje
Svar
#9
<!--quoteo(post=1638396:date=1 Jan 2012, 15:29:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 1 Jan 2012, 15:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ebay har xenon kitt til 200kr, nettop kjøpt 2 stk til nærlysa på bilane mine...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

u-orginal xenon i nærlys e en plage for alle dine medtrafikkanter.

En god ide er å montere lysforsterkningsett med skikkelig spenning fram til lysene. 100 watt i småe lys kan fort bli for varmt.

Svar
#10
<!--quoteo(post=1638179:date=29 Dec 2011, 20:13:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 29 Dec 2011, 20:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ta å mål volt ute på pære sokkelen din, så regner jeg med du fort ser problemet......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har problemer med Passaten min, er sinnsykt dårlig lys på den nå. Prøvde å bytte til de såkalte bra momo 55/100 w pærene, Men lyset ble jo bare dårligere.... H7 pærer..
Svar
#11
<!--quoteo(post=1638882:date=7 Jan 2012, 12:27:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 7 Jan 2012, 12:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->u-orginal xenon i nærlys e en plage for alle dine medtrafikkanter.

En god ide er å montere lysforsterkningsett med skikkelig spenning fram til lysene. 100 watt i småe lys kan fort bli for varmt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Xenon i nærlys er FY FY ja!!! Me mindre det er på såpass nye biler at de har bryting i reflektor i stede for glass, å automatisk høydejusering. Men slike biler har som regel Xenon fra før av! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#12
<!--quoteo(post=1639114:date=10 Jan 2012, 08:06:name=JCS)-->QUOTE(JCS @ 10 Jan 2012, 08:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har problemer med Passaten min, er sinnsykt dårlig lys på den nå. Prøvde å bytte til de såkalte bra momo 55/100 w pærene, Men lyset ble jo bare dårligere.... H7 pærer..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Som jeg skrev, mål hvor mange volt du har ute på pæresokkelen. Selv hadde jeg på langlysene helt nede på 10 tallet husker jeg. Det hjelper ikke å sette i større pærer hvis du ikke har strøm ut til de.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#13
<!--quoteo(post=1638882:date=7 Jan 2012, 12:27:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 7 Jan 2012, 12:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->u-orginal xenon i nærlys e en plage for alle dine medtrafikkanter.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Spesielt på amerikanske biler. I USA er det ikke lovfestet at veiskilt skal være opplyst eller ha refleks så derfor er amerikanske lykter laget slik at det "lekker" lys opp og til sidene slik at skiltene blir belyst.


<!--quoteo(post=1638882:date=7 Jan 2012, 12:27:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 7 Jan 2012, 12:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En god ide er å montere lysforsterkningsett med skikkelig spenning fram til lysene. 100 watt i småe lys kan fort bli for varmt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vær obs hvis dere bruker Biltema sitt sett. Før så hette det lysforsterker sett og da var det OK. Nå heter det lysmonteringssett (eller noe slikt) og da jeg skulle montere for en kompis så oppdaget jeg at noen av ledningene slett ikka var dimensjonert slik som de så ut til å være. Det var en tynn kopperleder inne, med masse tykk isolasjon på utsiden slik at det så ut som en 2,5 eller 4 kvadrat ledning mens det i virkeligheten kanskje var 1 kvadrat. Typisk Kina engineering!
RedWolf


 
Svar
#14
<!--quoteo(post=1639136:date=10 Jan 2012, 14:03:name=RedWolf)-->QUOTE(RedWolf @ 10 Jan 2012, 14:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Spesielt på amerikanske biler. I USA er det ikke lovfestet at skilt skal være opplyst eller ha refleks så derfor er amerikanske lykter laget slik at det "lekker" lys opp og til sidene slik at skiltene blir belyst.




Vær obs hvis dere bruker Biltema sitt sett. Før så hette det lysforsterker sett og da var det OK. Nå heter det lysmonteringssett (eller noe slikt) og da jeg skulle montere for en kompis så oppdaget jeg at noen av ledningene slett ikka var dimensjonert slik som de så ut til å være. Det var en tynn kopperleder inne, med masse tykk isolasjon på utsiden slik at det så ut som en 2,5 eller 4 kvadrat ledning mens det i virkeligheten kanskje var 1 kvadrat. Typisk Kina engineering!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et par releer og god kabel fikser man lett selv slike kit ;-)
Svar
#15
<!--quoteo(post=1639139:date=10 Jan 2012, 14:34:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 10 Jan 2012, 14:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et par releer og god kabel fikser man lett selv slike kit ;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Heilt enig, har tell dags dato ikke sett et eineste lysforsterkings kit som hold det de lova!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#16
<!--quoteo(post=1639139:date=10 Jan 2012, 15:34:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 10 Jan 2012, 15:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et par releer og god kabel fikser man lett selv slike kit ;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Lyst til å lage en liten guide på det? Bilen trenger litt bedre lys, og det er nok bare ny ledninger og releer som trengs. Men er ikke helt inni den verden der.
Svar
#17
<!--quoteo(post=1639146:date=10 Jan 2012, 17:53:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 10 Jan 2012, 17:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lyst til å lage en liten guide på det? Bilen trenger litt bedre lys, og det er nok bare ny ledninger og releer som trengs. Men er ikke helt inni den verden der.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tror du finner det som trengs her:
http://www.offroad.no/forum/Drittlei-lysop...96-t120983.html

Spør hvis du lurer på noe. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
RedWolf


 
Svar
#18
Ahh, se der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Takk for link. Skal finne noen til å hjelpe meg. Vil jeg få bedre lys med å bytte ut ledningene? Når ser det jo ut som at har telys når jeg bare bruker nærlysene.
Svar
#19
<!--quoteo(post=1639158:date=10 Jan 2012, 19:00:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 10 Jan 2012, 19:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ahh, se der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Takk for link. Skal finne noen til å hjelpe meg. Vil jeg få bedre lys med å bytte ut ledningene? Når ser det jo ut som at har telys når jeg bare bruker nærlysene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja du vil få bedre lys.
Originalt så er det en 1 eller 1,5 kvadrat ledning som går fra sikringsboksen til lysbryteren og så frem til lysa. Begge lysa får strøm fra samme ledningen som i utgangspunktet er altfor liten. Som å slukke en brann med hageslange.
Hvis en får 10% spennings tap altså hvis en har 10,8 Volt ( ved 12 Volt) på lyktene så har en mistet 50% lys. Hvis du leser den andre tråden nøye er det mer info der.

Men nå er det slik at original lyktene er ikke noe å rope hurra for så det vil også hjelpe med projector nærlys selv om det ikke er optimalt.

Mesteparten av disse lyktene er produsert billig i Kina og bruker plastlinser, det er vel og bra men billige linser har ofte masse luftbobler som gjør at mye av lyset går tapt da det reflekteres tilbake. Skal du kjøp slike lykter så ikke gå for de billigste, tror APC har nokså OK lykter pluss noen andre merker. Sjekk litt rundt først.

Selv ble jeg så irritert at jeg byttet til Hella prosjektor nærlys og Hella free form fjernlys med H9 65Watts pærer men det krever noe ombygging og koster en god del mer. Men jeg er fornøyd, nå ser jeg ihvertfall veien selv om det regner. Og de er godkjent.



.jpg   68137_sm.jpg (Størrelse: 3.23 KB / Nedlastinger: 57)

Disse er 90mm og passer akkurat i åpningen i grillen. Busser bruker tilsvarende har jeg sett.
RedWolf


 
Svar
#20
<!--quoteo(post=1639160:date=10 Jan 2012, 20:05:name=RedWolf)-->QUOTE(RedWolf @ 10 Jan 2012, 20:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Selv ble jeg så irritert at jeg byttet til Hella prosjektor nærlys og Hella free form fjernlys med H9 65Watts pærer men det krever noe ombygging og koster en god del mer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ha du noe bilde av oppsettet ditt?
RB

[Bilde: burb1.JPG]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)