Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rare lyder bak under bremsing og start av kjøringen.
#1
Heisann

Har måtte bruke 4x4HI når jeg har kjørt opp og ned bakken her hjemme. I dag så rygget jeg ned som vanlig, over svær snø fonn. Rygget ett stykke bak, snudde. Satte bilen i 2WD.

Etter det, så har det kommet dong/gong lyd vær gang jeg bremser eller begynner å kjøre videre etter stopp i kryss.

Hva kan det være?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1636755:date=9 Dec 2011, 13:48:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 9 Dec 2011, 13:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann

Har måtte bruke 4x4HI når jeg har kjørt opp og ned bakken her hjemme. I dag så rygget jeg ned som vanlig, over svær snø fonn. Rygget ett stykke bak, snudde. Satte bilen i 2WD.

Etter det, så har det kommet dong/gong lyd vær gang jeg bremser eller begynner å kjøre videre etter stopp i kryss.

Hva kan det være?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Naboen ???

Det var han som drev og måket opp den store snøfonnen , nå sitter han på bakakselen og banker, for han vil av når du stopper. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#3
Sjekk kryss i mellom-akseln.. Mest sansynlig slakk/havari i et kryss. Husk at du må jekke opp bakhjula for å klare å kjenne slakk her.
Enkelt og billig å bytte kryss selv, bare husk å lage "overensmerker" mella bakaksel og mellomaksel, eventuelt mellom mellomaksel og fordelingskassa, slik at d kommer likens i sammen når du monterer igjen hvis du forstår.
jej

For gud og maskinister er ingenting umulig

Strekkhopp er ikke min greie. Jeg kom til verden pågrunn av dårlig gummi,
og jeg har ingen planer om å forlate verden av samme grunn.

Musa har hår på høna, mens høna har fjær på musa...

Min bil e miljøvennlig, bruker jo bare 0,25 liter/mil(e)

Når uhellet er ute, så er det best å være inne

Nu går det mot vinterstid og vi har ingen sommer hatt, men hva skal man med sommerhatt når det går mot vintertid
Svar
#4
Om det er ett kryss, da skulle det vel ha ristet i bilen i fart.
Kjente det godt på min bil når det var utslitt i 60 og 110 var det ille.
Kan ha røket ett stag bak, som slår i karosseriet eller en foring i bakakselen.
Ettersom det banker bare når du bremser og kjører i gang, da flytter det på seg litt.
Svar
#5
Såpass. Begynner å koster denne bilen nå. Har ikke hatt 1mnd engang. Og må fikse ting for over 10K. Bremser skiver og bremse klosser fremme, indre, ytre og pittmanarmn fremme. Og nå bakaksling.

Får vurdere fort om å heve kjøpet på bilen tror jeg. Var ikke dette jeg såg formeg når vi kjøpte bilen.
Svar
#6
Neida slapp av. Litt uheldig start kansje, men det er vanligvis solide biler. Lett å skru selv på og billige deler, i forhold til de fleste andre biler. Sjekk vertfall kryssa, det trenger nødvendigvis ikke å bli vibrasjon under kjøring men det høres under nedbremsing/akselerasjon... Det er også mulig at det er ei foring e.l. som har takka for laget, men dette er også billig å bytte.
jej

For gud og maskinister er ingenting umulig

Strekkhopp er ikke min greie. Jeg kom til verden pågrunn av dårlig gummi,
og jeg har ingen planer om å forlate verden av samme grunn.

Musa har hår på høna, mens høna har fjær på musa...

Min bil e miljøvennlig, bruker jo bare 0,25 liter/mil(e)

Når uhellet er ute, så er det best å være inne

Nu går det mot vinterstid og vi har ingen sommer hatt, men hva skal man med sommerhatt når det går mot vintertid
Svar
#7
<!--quoteo(post=1636760:date=9 Dec 2011, 15:23:name=Tahoe 2000)-->QUOTE(Tahoe 2000 @ 9 Dec 2011, 15:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Naboen ???

Det var han som drev og måket opp den store snøfonnen , nå sitter han på bakakselen og banker, for han vil av når du stopper. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
RB

[Bilde: burb1.JPG]
Svar
#8
Det som er mitt problem, er at jeg har ingen plass å stå, og ikke noe verktøy. Og den minimale kunnskapen jeg har om bil. Er ikke nok til å skifte ett kryss.

Og siden jeg er student, så er det hun jeg er gift med som legger ut. Og hun er forbanna allerede.

Så det lover ikke bra dette her.
Svar
#9
<!--quoteo(post=1636775:date=9 Dec 2011, 18:07:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 9 Dec 2011, 18:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det som er mitt problem, er at jeg har ingen plass å stå, og ikke noe verktøy. Og den minimale kunnskapen jeg har om bil. Er ikke nok til å skifte ett kryss.

Og siden jeg er student, så er det hun jeg er gift med som legger ut. Og hun er forbanna allerede.

Så det lover ikke bra dette her.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Hvor i verden bor du da, kan jo hende noen som bor i nærheten her inne som kunne hjelpe litt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#10
<!--quoteo(post=1636775:date=9 Dec 2011, 18:07:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 9 Dec 2011, 18:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det som er mitt problem, er at jeg har ingen plass å stå, og ikke noe verktøy. Og den minimale kunnskapen jeg har om bil. Er ikke nok til å skifte ett kryss.

Og siden jeg er student, så er det hun jeg er gift med som legger ut. Og hun er forbanna allerede.

Så det lover ikke bra dette her.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ta bilen med ned til Tom i Sandnes så skal eg ver til hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Lenge til du skal ned?
Svar
#11
<!--quoteo(post=1636777:date=9 Dec 2011, 19:31:name=Tahoe 2000)-->QUOTE(Tahoe 2000 @ 9 Dec 2011, 19:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor i verden bor du da, kan jo hende noen som bor i nærheten her inne som kunne hjelpe litt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bur i Bergen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Har sett litt rundt nå, og ett kryss koster rundt 500kr Stemmer dette?

Edit: Men jeg trenger vel bare 1? Siden det er bak lyden er? Eller er det like greit å bytte begge2?
Svar
#12
<!--quoteo(post=1636778:date=9 Dec 2011, 19:35:name=Generalen4x4)-->QUOTE(Generalen4x4 @ 9 Dec 2011, 19:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ta bilen med ned til Tom i Sandnes så skal eg ver til hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Lenge til du skal ned?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Blir ikke på denne siden av året. Venter på indre og yttre endeledd begge sider. pluss idler og pittmanarm som kommer i posten øyeblikk. Så den stikker på verksted for det.

Svar
#13
<!--quoteo(post=1636760:date=9 Dec 2011, 15:23:name=Tahoe 2000)-->QUOTE(Tahoe 2000 @ 9 Dec 2011, 15:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Naboen ???

Det var han som drev og måket opp den store snøfonnen , nå sitter han på bakakselen og banker, for han vil av når du stopper. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#14
<!--quoteo(post=1636767:date=9 Dec 2011, 16:27:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 9 Dec 2011, 16:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Såpass. Begynner å koster denne bilen nå. Har ikke hatt 1mnd engang. Og må fikse ting for over 10K. Bremser skiver og bremse klosser fremme, indre, ytre og pittmanarmn fremme. Og nå bakaksling.

Får vurdere fort om å heve kjøpet på bilen tror jeg. Var ikke dette jeg såg formeg når vi kjøpte bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvordan kan den dele lista komme på 10K??? lurer jeg på... Vil tro dette er en bagatell.. dette er ikke hi tech greier å skru på så hvis du legger litt godvilje til så får du dette til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] får ønske deg verktøy av nissen til jul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar
#15
Litt over 3K i bremse skiver og klosser, styringsdelene har jeg fått skaffet til 1500,- så kommer verksted utenom. Blir kanskje feil å skrive deler for 10K. Men det er uansett 10K som jeg må ut med for å fikse bilen.

God viljen er der, men plass å stå på og verktøy er der ikke. Så, uansett hvor mye jeg ønsker å gjøre ett forsøk på fikse det selv, så er ikke det mulig.
Svar
#16
Men sjekk nu iallefall opp ka som e galt før du bestelle dela. Sjøl om d e bellie dela så e d jo domt å kjøpe feile dela. Prisen på krysset kan nok stæmme. Du treng mest sansynlig kun d bakerste, men igjen, sjekk d opp. E spent på å høre årsaken...
jej

For gud og maskinister er ingenting umulig

Strekkhopp er ikke min greie. Jeg kom til verden pågrunn av dårlig gummi,
og jeg har ingen planer om å forlate verden av samme grunn.

Musa har hår på høna, mens høna har fjær på musa...

Min bil e miljøvennlig, bruker jo bare 0,25 liter/mil(e)

Når uhellet er ute, så er det best å være inne

Nu går det mot vinterstid og vi har ingen sommer hatt, men hva skal man med sommerhatt når det går mot vintertid
Svar
#17
Ja skal undersøke litt mer. Skjønner bare ikke hvordan jeg skal finne ut hva som er gale, når man ikke har så mye peiling på dette.

Men skal finne en plass som er tør, en av dagene, og krype under med lykt og se meg rundt.

Og ja, skal poste hva som er problemet.

Tenker litt på brøytepinnen. Kan det være den?

Og hvis ja, hva koster det og bytte olje og bytte den pinnen?
Svar
#18
<!--quoteo(post=1636822:date=9 Dec 2011, 23:13:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 9 Dec 2011, 23:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja skal undersøke litt mer. Skjønner bare ikke hvordan jeg skal finne ut hva som er gale, når man ikke har så mye peiling på dette.

Men skal finne en plass som er tør, en av dagene, og krype under med lykt og se meg rundt.

Og ja, skal poste hva som er problemet.

Tenker litt på brøytepinnen. Kan det være den?

Og hvis ja, hva koster det og bytte olje og bytte den pinnen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Brøytepinnene lar du stå, det er de vi som rydder veiene for snø sikter etter. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Den trenger du ikke bytte olje på, bare refleksene er på plass er de greie.



Sorry, bare måtte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]


Brytepinnen koster ca 150kr på Bergheim + olje og pakning. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#19
Hellsikken, da. Har plukket med meg 10-20stk alt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]


Ja har lest at den koster alt fra 25,- til 250,- Men kan det være den som er problemet? Og hva koster den oljen?

Når jeg kjørte nå, så var det bare av og til at lyden kom.
Svar
#20
<!--quoteo(post=1636822:date=9 Dec 2011, 23:13:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 9 Dec 2011, 23:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja skal undersøke litt mer. Skjønner bare ikke hvordan jeg skal finne ut hva som er gale, når man ikke har så mye peiling på dette.

Men skal finne en plass som er tør, en av dagene, og krype under med lykt og se meg rundt.

Og ja, skal poste hva som er problemet.

Tenker litt på brøytepinnen. Kan det være den?

Og hvis ja, hva koster det og bytte olje og bytte den pinnen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Meget liten sjangs for at det er brytepinnen - da hadde du hatt totalhavari av diffen. Eg helle mest mot en foring eller 2 som er dårlig. Evnt. girkassefeste. Gir du gass ut av et kryss, så er det store krefter i sving og bakaskslingen vil "vri" seg litt. Dette ble gjerna verre da du rygga over nab...øøh...snøfonna..
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)