En uhøytidlig smaksdebatt - felger

[Alf Koksvik]

Skal kjøpe nye felger til min G320 som er mørkeblå. Ser ut til at valget står mellom 2 typer felger for sommerdekkene, så blir vinterdekkene lagt på de originale felgene. Hva synes G-folket - hvilken type passer best til G?

Fikk ikke til å legge inn bildene direkte men her er iallefall linkene:

MAK Van 5

MAK HD


Flakiv

[Rossi]

MAK Van 5, uten tvil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Roar Sæther]

Støtter vel Rossi i det uttalelsen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Gimmy]

MAK VAN

[Puch G]

Hei san,

skal bare vise till denne inleg som viser bilder av en G med MAK Van 5.

Fint felge til gåte dekk men jeg kunne ønsker meg noe annet til BFGer ...

[Alf Koksvik]

Det forsvant jo en del av denne tråden i oppgraderingen av offroad.no Mange ulike meninger om felger og det er jo kjekt. Jeg tar gjerne imot innspill på hva G-folket mener passer best. Min bil er en G320 1997.

Til info så har jeg en firmabil -dvs at det blir definitivt gunstigst for meg å handle med kvittering, dersom ikke noen private selger veldig billig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img].

Kunne gjerne tenkt meg nr 11 av disse: Rubicon-trail, men da ser det ut til at en kommer opp i en alt for heftig pris.

Jeg har ett sett nye 265/70/16 sommerdekk som skal få nye felger. Originalfelgene Nr 8 blir for vinterdekkene.

Som sagt kom gjerne med innspill

Mvh
Alf

[Marcus]

Hold et øye på ebay.com
Der ligger det stadig vekk "nr. 11" felger.

[GWAGENPETTER]

<!--quoteo(post=1634610:date=14 Nov 2011, 17:55:name=Marcus)-->QUOTE(Marcus @ 14 Nov 2011, 17:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hold et øye på ebay.com
Der ligger det stadig vekk "nr. 11" felger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hei,

jeg har ett sett 18 tommers AMG felger til overs om du er interessert...
Selges for en rimelig pris.

Mvh Petter

[Alf Koksvik]

<!--quoteo(post=1634617:date=14 Nov 2011, 19:34:name=GWAGENPETTER)-->QUOTE(GWAGENPETTER @ 14 Nov 2011, 19:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,

jeg har ett sett 18 tommers AMG felger til overs om du er interessert...
Selges for en rimelig pris.

Mvh Petter<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Litt av utfordringen min er at jeg har et sett helt nye sommerdekk 265/70/16......, og da blir vel ikke regnestykket så fint likevel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Har du noen formening om forskjell i kjørekomfort mellom 16" og 18"?

Alf

[Rossi]

<!--quoteo(post=1634634:date=14 Nov 2011, 20:57:name=Flakiv)-->QUOTE(Flakiv @ 14 Nov 2011, 20:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Litt av utfordringen min er at jeg har et sett helt nye sommerdekk 265/70/16......, og da blir vel ikke regnestykket så fint likevel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Har du noen formening om forskjell i kjørekomfort mellom 16" og 18"?

Alf<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Etter å ha montert 255/70-16 på min G, kan jeg i alle fall konstatere at de er mer komfortable enn 305/40-22 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Puch G]

Hei folkens,

jeg tar meg friheten og tar opp Alf sin tråd igjen, siden man blir jo aldri lei av å filosofiere om felger og dekk, ikke sant?
Mitt innlegg går litt på rådgiving, filosofi, vurdres solgt og vurderes kjøpt:

Det er på tide å skifte til sommerstøvler og jeg har ett for stort utvalg til å bestemme meg for hva det skal bli. Bildene viser mitt aktuelle utvalg:


  IMG_1442.jpg (Størrelse: 65.21 KB / Nedlastinger: 76)
  IMG_1445.jpg (Størrelse: 77.45 KB / Nedlastinger: 217)
fra v til h: BFG AT 265/75R16 nesten nytt
Nokian Hakka sport utility 265/70R16 112T uke1411
Michelin 4x4 synchrone 265/70R16 112H uke2006
(Nokian hakkapeliitta lt studded 225/75R16 115/112 uke3910)

BFGene er nakend, begge sommerdekk sitter på MAK 6.5JX16 og piggdekk på 460 stålfelger. (Piggdekk er selvølgelig ikke aktuelt som sommerdekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img] )

Jeg kjøpte BFGene i tyskland og hadde ikke helt bestemt meg for hvilke felger jeg skulle sette de på. MAKene er jo litt smal (6.5) også sysns jeg ikke at de er "riktige" G felger men jeg har ikke nok "spare cash" for å kjøpe meg fine originale svarte MB alu felger som på den "professionel" utgaven ... Også hadde jeg ikke helt bestemt meg om jeg skulle kjøre 100% på ATene eller har ett sett med gatedekk og ett sett med AT. Men, 3 sett dekk og felger? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Min midlertidige konklusjon er å selge de "gamle" sommerdekkene og montere ATene på MAK felgene og kjøre de hele sommeren. Det er sikkert ikke noe poeng å kjøre AT når man kjører 98% på veien, men det er også ikke noe poeng og kjøre G i hele tatt hvis man kjører som meg, så dette er feil argumentasjon uansett. AT eller MT er riktig dekk til en Gelændewagen, punktum. Gatedekk på 20' felger er ikke min stil. Er dette en feil tanke?

Kort sagt vurderer jeg å selge 2 nesten nye Nokian Hakka SU og 2-3 gamle men gode Michelin og å kjøpe ett sett "fine" minst 7' brede felger.
Er det noen som har noe å selge, evt. bytte, ...?

PS: Piggdekk (som er praktisk talt nye) vurderes også solgt, men de følger kansje med min 290 hvis noen betaler en god pris.
PPS: Jeg trenger ikke umidelbart vinterdekk siden jeg er veldig fornøyg med mine Bridgestone blizzak DM-Z3 winter
265/70R16 112Q uke3303 på original MB felger (7.5Jx16). Dog 9 år gamle dekk er jå ikke det allerbeste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif[/img]

[tHaWuLf]

For 460 har jeg merket meg Bart Wheels som er de eneste felgene foruten de jeg har selv som jeg ville gått for (feil felg til G, men som illustrasjon):




http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/an...nnkode=33755751



"10x15 et -25 =backspacing-4" boltsirkel er 5x127 men går rett på g wagen"

Dype felger blir aldri feil (bortsett fra på 463 kanskje?), men bør vel ha gromme breddere. Har sett en G med 35 tommer sånne, og det ser helt fantastisk ut. Selv kunne jeg kanskje tenkt meg noen slike med 32 eller 33 tommer. Tror det er noen på forumet som har felger fra denne produsenten : )

Som et innlegg i smaksdebatten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Enig med siste innlegg. Når jeg ser på bildemateriellet lengre opp så minner det meg mye om felgene til min 124, ikke hva jeg forbinder med en offroader.

[Østerklev]

"10x15 et -25 =backspacing-4" boltsirkel er 5x127 men går rett på g wagen"

Skulle like å vite hvordan det går til!

[Rossi]

<!--quoteo(post=1647220:date=25 Apr 2012, 08:39:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 25 Apr 2012, 08:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->"10x15 et -25 =backspacing-4" boltsirkel er 5x127 men går rett på g wagen"

Skulle like å vite hvordan det går til!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mange som bare tyner på plass disse felgene uten å endre boltsirkel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Felgenes ytterkant bygger omtrent 10cm lenger ut enn 5-eika originale 15x7" alufelger, så skjermutbyggerne må vel være omtrent 8cm breiere enn standard for å fungere sammen med disse felgene, selvfølgelig litt avhengig av dekkbredde da.....

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1647233:date=25 Apr 2012, 10:33:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 25 Apr 2012, 10:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mange som bare tyner på plass disse felgene uten å endre boltsirkel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Felgenes ytterkant bygger omtrent 10cm lenger ut enn 5-eika originale 15x7" alufelger, så skjermutbyggerne må vel være omtrent 8cm breiere enn standard for å fungere sammen med disse felgene, selvfølgelig litt avhengig av dekkbredde da.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tenkte mest på boltsirkelen. Den må være eksakt, ellers risikerer man både kast og sprekker i felgene. Har en gang i ungdommen prøvd Fiat-felger med boltsirkel 4x98 på Opel, som skal ha 4x100, og det var heller mislykket.

[Rossi]

<!--quoteo(post=1647273:date=25 Apr 2012, 21:13:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 25 Apr 2012, 21:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tenkte mest på boltsirkelen. Den må være eksakt, ellers risikerer man både kast og sprekker i felgene. Har en gang i ungdommen prøvd Fiat-felger med boltsirkel 4x98 på Opel, som skal ha 4x100, og det var heller mislykket.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det jeg mente med "tyne på plass". Er overhodet ikke noe problem å få disse felgene på en Geländewagen, da jeg mener at senterhullet er riktig, og at felgen dermed sentreres som den skall. Boltene derimot vil jo få en rimelig ugunstig belastning, som vel ikke engang slingrebolter klarer å korrigere for.

[tHaWuLf]

Men er det ikke bare å gi Bart Wheels de riktige dimensjonene, så kan de vel sikkert lage det akkurat slik det skal være.

http://www.bart-wheel.com/stocksw.htm

Hva slags dimensjoner må man ha for at det skal gå på uten "tyning"?

[Rossi]

<!--quoteo(post=1647290:date=26 Apr 2012, 12:09:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 26 Apr 2012, 12:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men er det ikke bare å gi Bart Wheels de riktige dimensjonene, så kan de vel sikkert lage det akkurat slik det skal være.

http://www.bart-wheel.com/stocksw.htm

Hva slags dimensjoner må man ha for at det skal gå på uten "tyning"?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg kjenner ikke til Bart Wheels, og gidder ikke sette meg inn i det heller,, men send dem en E-post så svarer de sikkert rimelig kjapt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

På min G funker det fint med 9.5" breie felger og ET35, men jeg har en mistanke om at det kan være grunnet 22" diameter. Mener å huske at Mercemann snakket om at 15x10 måtte ha rimelig lavt innpress på G. Under 0 (null) altså, og da bygger fortsatt 10" en bit utenfor originale skjermutbyggere. Har ikke du selv 15x8 felger forresten? Er jo bare å måle hvor mye du har "å gå på" basert på innpresset på de felgene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1647276:date=25 Apr 2012, 23:15:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 25 Apr 2012, 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det jeg mente med "tyne på plass". Er overhodet ikke noe problem å få disse felgene på en Geländewagen, da jeg mener at senterhullet er riktig, og at felgen dermed sentreres som den skall. Boltene derimot vil jo få en rimelig ugunstig belastning, som vel ikke engang slingrebolter klarer å korrigere for.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg ville i alle fall ikke kjørt en meter på veien med et slikt oppsett. I et grustak eller ei skogsløype er det jo litt midre risiko for å råke ut for å skade andre dersom hjulene faller av...