paj nr.8 (bredding pågår)

[kjetil1972]

gjort en deal i dag, klarer liksom ikke holde meg vekk fra disse pajeroene....  tror faktisk dette blir gen 2 nr 8 jeg eier.. mulig jeg er kommet ut av tellingen

 

92.mod 2,5 import modell ganke så basic utgave med ac og soltak, men uten abs,sperre og varme bak.

men har 1:5.29 utveksling så det blir midt i blinken med 35 tommere på den

er 2" bl og 32" på den nå

gransket rammen grundig og vil faktisk si den så godt som rustfri....

kommer nok på 35" islandsbreddere og vinsj etterhvert

 

prøver å lete opp autolocker til bakdiffen også kom jeg over denne e lockeren forran, har sendt mail og spurt hvilken diff de passer til.

 

https://oppositelock.com.au/products/mit...cker-front

 

har vært glimrende med en slik forran

men, hvis noen vet om sjapper som selger autolockere bak til åpne differ så er jeg veldig takknemelig for linker   ikke arb airlocker, da hiver jeg heller over fra delebilen som følger med denne.

 

[OleH]

Grarulere me ny paj. Glede mg te å følge me på utviklinga

[kjetil1972]

takker er vel dette som kalles å kjøpe seg arbeid

 

brunt interiør

ikke så fan av det i utgangspunktet, men litt forandring fryder nesten alle har jo grått.

hadde en tidligere med samme interiøret

 

[kjetil1972]

den har selvfølgelig sine små utfordringer som en 24.åring pleier å ha

 

sikring til blinkelys ryker

tanken slår meg, siden denne ikke orginalt har baklys i fangeren orginalt så er det hjemmekobling her... så tror og håper en rassia i nettet til bakfanger og hengerkontakt  vil løse det.

står en slik forniklet fanger uten disse lyktene på delebilen så den vil bli flyttet over

 

gløding funker ikke.

der stilte jeg diagnosen umiddelbart, denne bilen har treg gløding uten ettergløding og det er montert i en nyere norsk motor med kvikke plugger. da vil ikke pluggene ha noe særlig lang levetid.

 

lekker litt på simmering forran på veivaksel

litt synd, siden det er nettopp byttet registerkitt på motoren, men disse pleier jo å like å markere litt :p

 

men er heldigvis godkjent til i 2018 så slipper man den bekymringen for en stund

 

hvis noen trenger noe deler fra en 2,5 93.mod, skrik ut

delebilen blir det nappet noe deler av kjapt før den går til huggern (vingen og GLS bredding er ikke på den lenger)

 



 

 

[dodgepiper]

Jeg trenger 2 stk pæreholdere til innstrumentet. Er til nødblinklampe og drivstofflyset. Mulig jeg trenger noen små deksel også. Hvor holder du til?

[kjetil1972]

dasjbordet er demontert i delebilen, har ikke fått sjekket om dette ligger i den..

blir mest sansynlig å hente delebilen neste uke..

holder til på senja/finnsnes

[dodgepiper]

Har du en ekstra original jekk kanskje? Mangler i min bil 

[kjetil1972]

skal sjekke etterhvert..

 

fikk overlevert bilen i dag, tok den inn på verkstedet og fikk fikset glødinga.. mine mistanker var rett, var montert 6,2v glødeplugger. satte i 12v plugger da funket glødinga fint

men, og det er ett stort MEN. var en liten lekasje på simmering på veiva, planen var å ta det om ikke så lenge :innocent:

på tur hjem så har mest sansynlig den simmeringen løsnet, motor tømt for olje og i kombinasjon med at oljetrykksbryter på motor ikke var koblet til eller ikke virker så fikk jeg varsel først fra motor i form av bankelyder.. havari..

litt sånn småforbannet for øyeblikket

[dodgepiper]

oi. Ja hørtes ikke bra ut. Jeg har en delemotor stående. 2,5tdi med knekt kamaksling. Jeg kjøpte selv en pajero nettopp der motoren gikk dagen etter jeg hentet den. Fikk "ny" motor hos selger som jeg overhalte og satt i. Sjekket da gammle motoren og så att kamaksling hadde knekt og revet ut ene skrufestet.  Planen er å enten selge den motoren som delemotor eller å fikse den opp og selge den komplett vist jeg får tid da. Ellers så trenger den motoren nye pakninger/tetninger og nytt register. Men vet såklart ikke om den har tatt skade inni da.

[kjetil1972]

har fått tak i ny motor

ville ha laget ett vinsjfeste til pajeroen han har i bytte med motoren.. grei deal det

[dodgepiper]

Ja tror det er noe som går, fikk lekasje på min motor i dag. Er en av tetteringene bak registeret tror jeg som lekker. Men jeg kom meg heldigvis trygt hjem før det ble tomt for olje

[kjetil1972]

da var endelig pajen oppe å går igjen

 

kjøpte en L300 med relativt beskjeden km.stand. 164k km

firma som eide den gikk konkurs i 2010 og bilen har stortsett stått siden.  men servicer er fulgt opp til da.

 

har montert ny clutchkitt, nytt register og vannpumpe, men skippet balansereima. nye simmeringer på veiv.

monterte den nye starteren og dynamoen som var med pajeroen. og koblet til oljetrykkslampa...

 

shimset wg litt og justerte litt på røykbegrenseren på pumpa slik at pumpa leverer litt mer diesel på lavt turtall for å få turboen til å våkne tidligere

viser 0,9 ved litt belastning nå. 

mengdeskruen på pumpa er og forblir urørt.

var ubrutt lakkforsegling på hetta over skruen. første gang jeg har vært borti det på disse motorene

 

litt småpusk gjenstår, er hjemmemekket 2,5" eksos som kakkler litt mot chassi og må bygge litt om på dieselpumpen.

gasswire har litt annen "slaglengde" slik at jeg ikke får full gass.

¨å og få sett hva som plager blinkelysene,

 

har forresten satt på klare blinkelamper forran og montert hella ekstralysene som jeg har hatt på enn del biler tidligere.

blir og å montere facelift/klarglass hovedlys

 

men må få byttet ut disse små hjulene asap. med giringe som er på denne så ligger jeg tett på 3000 rpm ved 80 km/t.

noen som trenger sprett nye hakapeliitta.5 hjul?  gjerne bytte i større dim

[kjetil1972]

blinkelys er ok igjen.. var bare å røske vekk alle uorginale ledninger

mangler nå lys nede i bakfangeren, men skal bytte tilbake til orginalfangeren som ikke har hull lys.

[dodgepiper]

Hvilken dimensjon er det på hakkapelita dekkene?

[kjetil1972]

dekkene er 235/75-15

[kjetil1972]

passelig lei av å ligge opp mot 3000rpm i 80 sonen med 235/75-15 dekk og 5.290 giring

har handlet nye brukte hjul i dim 315/70-17 som skal på asap. 

 

litt spent hvordan bfg at som er pigget blir på pajero, aldri prøvd de før.

blir nok seiping i midten, tenker jeg.

 

9X17 felger med innpress på -12  burde bli akkurat innafor GLS breddingen.

 

[kjetil1972]

ble litt likar med 35"

[kjetil1972]

ble enn del bedre giring nå med ca 2200-2300 rpm ved 80km/t i femte gir.  (gps måling. speedo viser 73)

må rote litt i gamle deler, skal ha en 10% speedometerconverter liggende en eller annen plass :p

[kjetil1972]

hjulene går akkurat i kant med skjermbredderene. 

ikke helt vant til å ha 35" på 17" felger med så høyt innpress. men fine å kjøre med

 

dekkene var heldigvis ferdig midtseipet og ca 120-1320 pigg i hvert dekk,.

har fått testet de på våt blankis, sporetete vei med mye vann. de funket overraskende bra.

[kjetil1972]

har endelig knødd meg til å hente delebilen hos forrige eier

noen som trenger noe?

sendes til hugging mandag.

 


  IMG_1237.JPG (Størrelse: 163.68 KB / Nedlastinger: 272)