https://offroad.no/ Thu, 29 Oct 2026 03:17:07 +0000 MyBB https://offroad.no/showthread.php?tid=1 Mon, 26 Oct 2026 14:54:48 +0000 cindyV12]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=1
]]>
]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=4 Wed, 10 Jun 2026 23:07:01 +0000 runemann]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=4
 

Synes måleren er litt treg for visning (den går ikke kjapt opp), kanskje normalt treg nåla på den...  Når jeg kommer opp i ca 0.4BAR så ramler nåla ned på 0 en liten stund intil det bygger seg opp trykk igjen. Så en dag så la jeg merke til at nåla faktisk gikk nesten opp på 0.5BAR, og den holdt seg der helt ut "pådraget" intil jeg slakka av igjen. Kan ikke si jeg har merket noe lekkasje på slange eller nipler.

Men altså,,, er det normalt at nåla faller ned på 0 slik eller skal den vise max trykk under hele pådraget, uten å falle ned ? Kan jo se ut som det kan være lekk et sted, men er dette normal visning på manometret hos dere ?

 

 

]]>
 

Synes måleren er litt treg for visning (den går ikke kjapt opp), kanskje normalt treg nåla på den...  Når jeg kommer opp i ca 0.4BAR så ramler nåla ned på 0 en liten stund intil det bygger seg opp trykk igjen. Så en dag så la jeg merke til at nåla faktisk gikk nesten opp på 0.5BAR, og den holdt seg der helt ut "pådraget" intil jeg slakka av igjen. Kan ikke si jeg har merket noe lekkasje på slange eller nipler.

Men altså,,, er det normalt at nåla faller ned på 0 slik eller skal den vise max trykk under hele pådraget, uten å falle ned ? Kan jo se ut som det kan være lekk et sted, men er dette normal visning på manometret hos dere ?

 

 

]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=6 Sun, 18 Jan 2026 16:29:22 +0000 cindyV12]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=6
]]>
]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=8 Wed, 19 Nov 2025 15:57:57 +0000 finnha]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=8 https://offroad.no/showthread.php?tid=9 Sat, 27 Sep 2025 08:08:34 +0000 jkk]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=9
]]>
]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=10 Sat, 23 Aug 2025 08:44:05 +0000 jkk]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=10
]]>
]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=11 Mon, 26 May 2025 15:31:01 +0000 jkk]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=11
]]>
]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=12 Fri, 18 Apr 2025 10:43:33 +0000 Lowsmoke]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=12

Gm 14 FF 10.5



  IMG_0342.jpeg (Størrelse: 242.25 KB / Nedlastinger: 4) ]]>

Gm 14 FF 10.5



  IMG_0342.jpeg (Størrelse: 242.25 KB / Nedlastinger: 4) ]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=15 Wed, 09 Apr 2025 17:48:32 +0000 jkk]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=15
]]>
]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=29 Tue, 27 Jun 2023 16:06:16 +0000 runemann]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=29
 

Fikk lyst til Å Spraye kontakter med contact-cleaner:

 

Kontaktene til:

 

MAP-sensoren (svarte 4-kant som står på innsuget)

Tempføleren for lufta i innsugsmanifoilden (Står ved MAP)

Turbotrykk-sensoren/regulatoren (tror jeg, står bak på motoren på førersiden)

 

Har nettopp skiftet vakumpumpa, men etter testtur så kunne jeg ikke merke noe spesielt der....

 

Uten at det burde ha noe å si, så laget jeg meg en nippel til turbotrykksmåler som jeg kjøpte på Biltema (håper kvaliteten er ok). Byttet ut bakerte skruen på innsuget med en selvlaget....

 

Starter og går som normalt på tomgang, men når jeg gasser den litt (i fri/park) så henger den litt på gassen og fortsetter å ruse seg opp noen sekunder. 

 

Tok en testtur, samme,,, når jeg dro på så bare fortsatte den å dra et par sek selv om jeg slapp gassen.

Når jeg skulle rygge den på plass så fikk jeg skikkelig overraskelse... Straks jeg satte den i R (revers) så ruste den seg ganske kraftig opp og smalt i revers-gear uten at rørte gassen. Ikke noe unormalt i forover-gear.

Ser ut for at det kommer en røyk-poff når den ruser seg.

 

Litt mystisk og en smule skremmende da bilen på en måte lever litt sitt eget liv.

Ingen feilkoder (har en simpelt feilkodeleser)  eller motorlampe lyser.

 

Koblet fra batteriene nå for kanskje å "resette" et eler annet.

 

Noen som har erfart liknende crasy ??  Nærmer seg ferien og, kjekt å fått i stand den gamle doningen..

 

 

 

 

 

 

 

 

]]>
 

Fikk lyst til Å Spraye kontakter med contact-cleaner:

 

Kontaktene til:

 

MAP-sensoren (svarte 4-kant som står på innsuget)

Tempføleren for lufta i innsugsmanifoilden (Står ved MAP)

Turbotrykk-sensoren/regulatoren (tror jeg, står bak på motoren på førersiden)

 

Har nettopp skiftet vakumpumpa, men etter testtur så kunne jeg ikke merke noe spesielt der....

 

Uten at det burde ha noe å si, så laget jeg meg en nippel til turbotrykksmåler som jeg kjøpte på Biltema (håper kvaliteten er ok). Byttet ut bakerte skruen på innsuget med en selvlaget....

 

Starter og går som normalt på tomgang, men når jeg gasser den litt (i fri/park) så henger den litt på gassen og fortsetter å ruse seg opp noen sekunder. 

 

Tok en testtur, samme,,, når jeg dro på så bare fortsatte den å dra et par sek selv om jeg slapp gassen.

Når jeg skulle rygge den på plass så fikk jeg skikkelig overraskelse... Straks jeg satte den i R (revers) så ruste den seg ganske kraftig opp og smalt i revers-gear uten at rørte gassen. Ikke noe unormalt i forover-gear.

Ser ut for at det kommer en røyk-poff når den ruser seg.

 

Litt mystisk og en smule skremmende da bilen på en måte lever litt sitt eget liv.

Ingen feilkoder (har en simpelt feilkodeleser)  eller motorlampe lyser.

 

Koblet fra batteriene nå for kanskje å "resette" et eler annet.

 

Noen som har erfart liknende crasy ??  Nærmer seg ferien og, kjekt å fått i stand den gamle doningen..

 

 

 

 

 

 

 

 

]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=30 Sun, 18 Jun 2023 13:36:00 +0000 runemann]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=30
så får jeg dmensjons-spørsmål, altså hva for dim det et er på bremsene (bak + foran)....

 

Hvordan finner jeg lett og sikkert ut av dette?

 

Er: 1500, 1996 TD...
]]>
så får jeg dmensjons-spørsmål, altså hva for dim det et er på bremsene (bak + foran)....

 

Hvordan finner jeg lett og sikkert ut av dette?

 

Er: 1500, 1996 TD...
]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=31 Mon, 22 May 2023 18:29:15 +0000 runemann]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=31
Har lyttet meg frem med stetoskop.

Har lyttet på dyser og toppdeksel, virker normalt.

 

Lyttet også på siden av det jeg tror er klokka til vacumpumpa, og lyden er sterkest der, på siden, men høres litt annerledes ut (mer som puffingen/suget til en kompressor, men samme frekvens).

 

Lyden; Tja,,, klakking/ganske høy tikking. Bilen går som normalt på tomgang og ser ut for å gjøre det på normal kjøring også. Fikk vel dette da jeg var ut og kjørte bilen på full spiker for test en kveld, etter noen service, olje/filterskift.

Lyden øker i frekvens med turtallet på motoren.

 

Noen tips?

 

Rune

 

 

 

]]>
Har lyttet meg frem med stetoskop.

Har lyttet på dyser og toppdeksel, virker normalt.

 

Lyttet også på siden av det jeg tror er klokka til vacumpumpa, og lyden er sterkest der, på siden, men høres litt annerledes ut (mer som puffingen/suget til en kompressor, men samme frekvens).

 

Lyden; Tja,,, klakking/ganske høy tikking. Bilen går som normalt på tomgang og ser ut for å gjøre det på normal kjøring også. Fikk vel dette da jeg var ut og kjørte bilen på full spiker for test en kveld, etter noen service, olje/filterskift.

Lyden øker i frekvens med turtallet på motoren.

 

Noen tips?

 

Rune

 

 

 

]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=32 Sat, 25 Feb 2023 14:31:38 +0000 Yukon07]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=32
]]>
]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=33 Thu, 08 Sep 2022 15:27:33 +0000 stein-are]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=33 https://offroad.no/showthread.php?tid=34 Fri, 26 Aug 2022 13:02:02 +0000 Blåmann]]> https://offroad.no/showthread.php?tid=34
Jeg har fått mangel på ppk....

]]>
Jeg har fått mangel på ppk....

]]>