Offroad.no - Norsk Trophy Club

STRONGU STU U1++ MINER IN STOCK PROFIT 20$ DAY

Fri, 01 Apr 2022 16:44:49 +0000

GOLDSHELL MINERS 2022

BITMAIN MINERS

INNOSILICON MINERS

All equipment will be shipped from our warehouses in Shenzhen China. Additional shipping charges apply to orders shipping to international destinations. A large order will be processed within 24 hours from the moment of payment and send to the client.

https://apextominer.org/

https://apextominer.org/en/product/strongu-stu-u1-52th-s/

https://apextominer.org/en/product/goldshell-kd5-kadena-miner-second-hand/

28th Pomerania i Polen

Thu, 11 Jun 2009 09:06:36 +0000

*Off Road Event: 09 -- 11 October 2009.*

For more details and booking please contact to:
Land Rover Club Poland
Joanna Zbrog
e-mail: lrcpl@onet.pl
homepage: www.njz.pl

XXVIII Pomerania 28th edition of 'Pomerania' -- Off-Road Orienteering Adventures.
*Time of the event : 09 -- 11 October 2009 *

*Area of the event: *North-Western Poland / in Drawsko Pomorskie area /

*The base of the event: *will shown later

*Registration of participants* on 08.10.2009 between 4.00 - 12.00 p.m.,
and 09.10 from 6.00 to 9.00 a.m.

*Beginning* / start to the route / - 01.05.2009: from 6.30 am to 7.30 am
-- group A1

from 7.00am to 9.00 am -- group T
from 7.30am to 8.30am -- group A2

*The end of the event and closing ceremony* -- 11.10.2009. approx. 11.00
am. in Pomerania base.

*Starting groups: *
*1.* *T group* -- touristic group for all factory vehicles with original
body /acceptable of cutting mudguards and missing original bumpers /
equipped with wheels in size to 32 inches inclusive.

Requirement 32 inches doesn't concern: Land Rover 130, Land Rover 101,
Volvo, Pinzgauer and other with wheel size more than 32 inches as a
factory dimension

*2*. *A1 group: *all kind of vehicles with factory body but on wheels
size more than 32 inches and all others vehicles rebuilt on wheels size
to 32 inches inclusive. **

*3. A2 group: *Any rebuilt vehicles, non - factory body, non-factory
chassis, tyres above 32 in (except for bigger by factory default, e.g.:
Volvo, LR 110, etc.). vehicles such as Tomcat, Scorpion, Dakar, etc.

In case of any dispute the organiser's decision is final.

*Classification is organised separately for A and T group. *

* Short description of XXVIII Pomerania*:

As it was in case of the previous edition, XXVII IPomerania is going to
be a simulation of an expedition. That means, the whole route has to be
covered continuously with nights spent on the way.
The competitors drive according to road book, occasionally a map, and
indicated routes. On the route you will have to tackle a range of:

*ST *_special tasks_ - (e.g. water tasks, applying rope techniques,
bridge, swamp crossing, etc.) that will

be assessed by a referee

PK, SPK _check points_ -- code numbers hidden on the route that you have
to spot

* OS* _special sections_ -- voluntary, for more experienced
participants, assessed by a referee; on some of

* *them your time will be measured.

The route in total is ca 300 km long. The time and the distance results
of the drive does not have a significant influence on classification

*It is how many points you collect, not how fast you go that counts!*

*Minimal off road equipment:*

*For all*: off road tires, towline, shackles, shovel.

*A1 and A2 group: *besides the above the recommended equipment consists
of: Hi Lift jack, sand plates / ladders and *obligatorily** a winch*!

We recommend you have your own camping, climbing and water equipment --
it will earn special bonus for your team.

*All vehicles must be registered and insured.*

* Accommodation: *camping site / own camp equipment is necessary / or on
request in the guest house or cabin.
*Food:* self catering.
*Price of participation*: group T: 1200 PLN per car / crew max. 3 persons

group A1: 1350 PLN per car/ crew max 3 persons

group A2: 1500 PLN per car / crew max 3 persons

Payment in PLN or equivalent in Euro.

Our fee does not include your accommodation in the guests house, cabin
and hotel, meals and vehicle costs.

*Booking is necessary.* **

For more details and booking please contact:
Joanna Zbróg
Land Rover Club Poland
e-mail: lrcpl@onet.pl

Our events are organized for all types of 4x4 vehicles.

All routes we use are legal, and researched by us.

Participants are entirely responsible for their vehicles and personal
effects whilst on the event.

Organizer will be exempt from all liability in respect of loss, damage,
sickness, injury or death howsoever caused occurring to persons or
vehicles whilst on the event.

*As a guide, these are the average costs of hotels, meals and fuel:*

Hotel : from 70PLN to 280 PLN p.p.d

Meals: breakfast - 40 PLN, lunch - 40 PLN, dinner - 100 PLN

Fuel: un lead petrol -- 4.50PLN/1litre, diesel -- 4.00PLN/1litre, LPG --
2.0 PLN/1litre

Kind Regards
Joanna Zbrog
LRC PL

Picture_6.jpg (Størrelse: 153.76 KB / Nedlastinger: 51)
Om man velger å hjulkjøre hele veien er det |<-----såååå----->| langt

Blir det no trophy på rena i høst?

Thu, 14 Aug 2008 08:38:08 +0000

Som overskriften viser; er det planer om no trophy på rena i høst børre?

laplandtrophy

Mon, 14 Apr 2008 08:41:12 +0000

Noen som skal ?

/smile.gif" loading="lazy" alt="[Bilde: smile.gif]" class="mycode_img" /> http://www.laplandtrophy.com/2008/index_eng.html

Arctic Trophy 2008

Fri, 29 Feb 2008 22:41:25 +0000

Vi er en gjeng som skal til Russland 3.-13. september 2008
Knut L., Jonas, Håvard, Kristian, Knut N., Morten og meg

vi skravler her!

og stirrer her: http://www.at4x4.ru/eng.shtml

Pål Henning og Knut N sin HJ60:

Håvard og Kristians LJ73 (+ 1 passasjer):

Børre (meg), Morten LJ73:

Jeg vet det er mange som har erfaring fra tidligere Arctic Trophy's, noen som har råd og vink? Drammenserne har jo vært der før og har masser å lære bort, men det er alltids tips å få med seg - alle har jo forskjellige erfaringer fra dette :-)

Samme emne hos Piratene!

Samme link hos NLCK! Tror det er her det skjer faktisk... Håvard tok kaka!

Mine flickr bilder om denne turen

lurt med myggnetting tro?

Svarte skilter

Sun, 07 Oct 2007 12:57:38 +0000

Ønsker å få i gang en diskusjon her som på sikt åpner muligheten for å kunne bruke biler med svarte skilter i Trophy og Challenge sammenheng. Så langt jeg har forstått det hittil må vi få på bena et regelverk som kan godkjennes av bilsportforbundet. Riktig?

Dette håper jeg på sikt vil åpne mulighetene for bruk av biler som vi ikke må ha biltilsynets godkjennelse av. Mulighetene blir dermed større og vil for forhåpentlig gjøre det lettere for de fleste å kunne realisere ett prosjekt/en bil kun ment for denne typen bruk. M.a.o. bilsport slik det nå stilles krav til f.eks. på Rena. Miljøet vil da etter det jeg håper kunne øke, konkurransen og interessen det samme.

Innspill?!

NTC grafikk

Mon, 01 Oct 2007 13:18:09 +0000

Tenkte at det er vel ikke bare på bilen man skal fortelle hva man driver med!

link til disse filene i signaturen med [ i m g ] foran og [ / i m g ] bak ... så ser du med ett mye kulere ut ;-)

http://www.bebe.no/4x4/NTC/NTC_logo.png

http://www.bebe.no/4x4/NTC/NTC_logo_m.png

http://www.bebe.no/4x4/NTC/NTC_logo_s.png

http://www.bebe.no/4x4/NTC/NTC_logo_xs.png

http://www.bebe.no/4x4/NTC/NTC_signatur.jpg

NTC logoen som trykklar PDF fil

resultater

Tue, 11 Sep 2007 17:32:52 +0000

hallo!takker for i helgen,blir det lagt ut noen resultatliste her på nettet?kjørte på lag G 00(byga).Er bare nysgjerrig,datta var tøft!!!

Et par momenter etter NTC trophy på Rena

Mon, 10 Sep 2007 09:54:33 +0000

Takker for en hyggelig helg først og fremst, artig å kjøre konkurranse !!

Noen små momenter å ta med seg videre...

Vi kom som lag B15 ut på angitt sted ca. midtvei i løype 15, Beverløypen. Men der var ikke lag B00. Vi kom vel ca. 20 minutter før vår start-tid, så vi var ute i god tid.
Vi hadde derfor ikke et oppmerket startpunkt å starte fra. De som var på startpunkt B, var da et komplett lag B15 og 1 eneste bil fra lag B30.
Da vi kom tilbake, så vi dog at det var merket opp på samme stedet, så øyensynlig hadde vi truffet på rett sted /smile.gif" loading="lazy" alt="[Bilde: smile.gif]" class="mycode_img" />

Det var enkelt å finne de forskjellige oppgavene vi skulle gjøre ute i felt, men at det var en oppgave også i grustaket, var ikke klart for oss, så vi kjørte rett ut fra løype 14 og rett inn på 9'ern for å komme til mål. Her burde det ha blitt merket opp at det skulle være en oppgave som skulle gjøres.
Det er jo alltid mye biler og hengere i grustaket, så vi så rett og slett ikke at det skulle være en post der og.

Tror også at omsetningen på kiosken hadde steget om det også kunne vært et avdelingskontor i andre enden, dvs Madsen myra... Tips til neste gang for å selge mer (og tilfredstille sulten)

Forslag slik sett er om det er mulig for arrangøren å merke opp startsted på forhånd, slik at det ikke er tvil om hvor en starter.

Tror også at på et senere tidspunkt, kunne en lagt opp til et lengre løp som også gikk inn i mørket ?? !!

Personlig så ble jeg litt skuffet at vi kjørte feil vei i løype 14, ned bakken kontra opp /rolleyes.gif" loading="lazy" alt="[Bilde: rolleyes.gif]" class="mycode_img" />
Kunne også vært et "prikkpunkt" å kjøre opp "sperrebakken" tidlig i løype 9.

Vinter løp i alpene

Tue, 14 Aug 2007 20:21:56 +0000

jeg møtte en engelskmann på båten på vei fra Island og han snakket noe om et artig vinter/snø trophy nede i alpene. men med min husk og så mange minner som svirrer rundt oppi hodet husker jeg ikke hva det er.

Noen som vet hva det er ??

Mener å ha sett bilder og kanskje noe video fra dette, men som sagt, minnet er heeelt blankt /dry.gif" loading="lazy" alt="[Bilde: dry.gif]" class="mycode_img" />

Tidligere treff

Mon, 30 Jul 2007 22:43:42 +0000

Offroaders Hedmark arrangerer NTC Trophy på Pinsetreffet 2008

NTC Winter Trophy 2008 med Hedmark Offroaders og Offroad.no

NTC TROPHY med Hedmark Offroaders og Offroad.no / Sept 2007

MiniTrophy i Svinndal / Pinse 2007

NTC WinterCamp på Rena / Februar 2006

MiniTrophy i Svinndal / Sept 2006

NOT:06 / Rena 2006 (første gang arrangert)

Informasjon til observatører

Sat, 28 Jul 2007 19:08:10 +0000

YOF_072.jpg (Størrelse: 51.79 KB / Nedlastinger: 115)

Observatøren er NTC Trophy'ens øyne og ører ute i felten. På større treff i utlandet får hver bil en fastmontert GPS enhet - DU ER VÅR :-)

De viktigste oppgavene er:
1 Du skal notere start og stopp tidspunkt (Det er lagets ansvar å være på startpunkt til rett tid. ikke din)
2 Du må notere røde og grønne prikker på lagets tre biler. (Se regler nedenfor)
3 Du må opptre nøytralt
4 Du skal ikke hjelpe laget fysisk med gjennomføringen av tropyet.

Gi rød prikk for:

å kjøre uten sikkerhetssele
å kjøre utenfor oppmerkede løyper
å kjøre fortere enn 30km/t på grusveiene
å vinsje uten stropp nederst på trestammen
å ikke starte på tildelt tidspunkt på riktig startposisjon
hver bil i bypass forbi det vanskeligste alternativet ved et avansert område

Gi grønn prikk for:

å hjelpe et konkurrerende lag
om det brukes klippe-tang-kort regnes hvert klipp som en prikk
hver bil man får gjennom det vanskeligste alternativet over et avansert område
om man løser en oppgave som er en del av løypen

Alt du noterer og skriver er FOR YOUR EYES ONLY

DENNE POSTEN BLIR KONTINUERLIG OPPDATERT - SÅ FØLG MED

Regelverk for challenge og trophy

Thu, 26 Apr 2007 22:48:53 +0000

Driver og roter rundt etter diverse regelverk etc. for challenge og trophy. Kunne vært greit med en samletråd her.

Norge:
Regelverk Norsk Trophy Club (Ikke endelig utgave pr 7/10 2007 - Se Frodes innlegg lenger ned i tråden)

Danmark:
http://www.danskoffroadsport.dk/
http://www.danskoffroadsport.dk/arkiv/adve...7_version_5.pdf
http://www.danskoffroadsport.dk/trophy/dos...er_2004ver2.pdf

Sverige:
http://www.atvtech.se/challenge_regler.htm
http://web.sbf.se/regler/up/12/ORC_REGLER.pdf
http://web.sbf.se/regler/up/12/ORC_TL.pdf
http://web.sbf.se/regler/up/12/ORC_TK.pdf

Storbritania:
http://www.scorpionracing.co.uk/
http://www.scorpionracing.co.uk/OFFROAD/ht...Regs%202007.pdf
http://www.scorpionracing.co.uk/OFFROAD/ht...ical%20Regs.pdf

Medlemsliste

Fri, 20 Apr 2007 15:27:51 +0000

Jeg regner alle som har deltatt på NTC arrangementer som medlemmer, pluss et par til. Om du vil være med så heng deg på slik:

Send meg følgende på norsktrophyclub@gmail.com så kan jeg lage en medlemsliste, iallefall starte en og legge den i Excel:

Etternavn:
Fornavn:

Postadresse:
Postnummer og sted :
Mobilnummer:
Biltype:

Klasse I (max32")
Klasse II (33" +)

(under eller over 33" hjul)

Jeg foreslår at alle som er redaktører eller av annen måte har interesse av forum og hjemmesider med offroad som hovedsak blir med på å oppdatere listen. Om alle til slutt sender sin liste på mail til meg, så kan jeg ajourføre og sende tilbake om dere vil publisere den. PS Alle er velkommen !!

Jeg har medlemskort som er numrerte og de vil også være fordelskort ved kjøp av utstyr.... ikke at dere ikke har fordeler fra før, men da er det lettere å kunne holde styr på medlemsmassen. Vi finner ut av hvem som har lyst til å styre litt med dette og gjerne noen som kunne tenke seg å være oppservatører når det holdes en konkurranse.

Da er vi klar ?!
norsktrophyclub@gmail.com er mailadressa.

Disse er sakset fra hovedtråden og korttidsminnet og er stort sett lagt inn i en liste:

Ingar Ekrehagen
Ronny Solberg
Knut Neerland
Odd Arild Hoel
Roy Hovden
Tom Øgaard
Frode Ryste
Stein K
Medusa
Chevy-Sheriff
Partypatrol?
Nitteberg?
Rickien
Yakuza
taa_vegen
Kåre Risløkken
Roger Johnsen
Tomas Sylten
Vidar Søgård
Simon Thorbjørnsen
Gorm Tallaksen
Sven Erik Kristiansen
Svein Glosli
Jørn Harridshof
Freddy B. Kristiansen
Marius Skaarud
Sølvi Elise Solberg
Jon Kenneth Nyhus
Frode Trannum
Jon Tomas
Trond Vidar Solhaug
Rune Engen
Per Solhaug
Are Solhaug
Morgan Svendsen
Kjell Hassum
Ivar Løfshus
Jarle Andresen
Stian Brataas

NTC T-skjorte

Fri, 20 Apr 2007 13:21:23 +0000

Utseende tar vi etterpå!
det kan vi stemme om eller noe... regner med at ca. pris er 200-250,-

hvem andre enn meg er med?