Turbo til -88 passer den til -90 modell ?
#1
Posted 22 July 2003 - 23:00
Hva må en passe på å få med og hva skal egentlig et s
#2
Posted 22 July 2003 - 23:00
Mulig eksosmanifolden er litt annerledes siden toppen ble endrert i 1989, slik at kamakse
#3
Posted 22 July 2003 - 23:00
#4
Posted 22 July 2003 - 23:00
#5
Posted 24 July 2003 - 23:00
#6
Posted 24 July 2003 - 23:00
#7
Posted 24 July 2003 - 23:00
Får tak i er vel helst en tilfeldighet eller noen som kjenner en som kjenner som har vraket bilen med turbo eller noe sånt.
#8
Posted 25 July 2003 - 23:00
Endret av - Absolut Offroad on 26 jul 2003 0
#9
Posted 25 July 2003 - 23:00
Vegard : det ser jo pent og pyntelig ut det der ! Er det originalsett du har, ligner mye på boksen som står i turbomatede LC...
<hr height=1
#10
Posted 25 July 2003 - 23:00
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/vegard/Engine Mechanical19.jpg" border=0>
Ser ut til at det er en god del forskjeller på 2L og 2L-T motorene, for eksempel på dieselpumpa. Men antar det ikke
#11
Posted 25 July 2003 - 23:00
under følger n
#12
Posted 30 July 2003 - 23:00
Hva med effekt/dreiemoment jeg får ut av dette ?
Oljerøret på denne er et lite, tynt rør med banjo-nippel på i ene enden og et større rør s
#13
Posted 30 July 2003 - 23:00
Med turbotrykk på 0.5 b
#14
Posted 30 July 2003 - 23:00
#15
Posted 30 July 2003 - 23:00
Anbefal
#16
Posted 30 July 2003 - 23:00
Anbefaler ikke å lade mere enn 0.8 bar..på min b
#17
Posted 30 July 2003 - 23:00
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/massey/motor2_0002.jpg" border=0>
#18
Posted 30 July 2003 - 23:00
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/massey/motor_0002.jpg" border=0>
#19
Posted 04 August 2003 - 23:00
Turbosettet er fra før 8.88 og det har ikke samme boltmønster som etter 8.88 modell.
Spørsmålet er da hva man kan gjøre ?
Vet noen om turbomani