9 replies to this topic

[Annnte]

I dag røk klutsjvaiern skikkelig. Den røk ved pedalen, så det er ingenting å skjøte med. Da er mitt sp.mål: Noen som vet om vaiern til 413 passer på 410?? Står nemlig en 413 på skroten hær i byen. Dermed har jeg vaier i løpet av mandagen, og slipper å ringe og vente på posten.

Takker for svar....

Stian

Edited by Annnte, 04 April 2009 - 18:01.

[sven]

mener de ikke er like, men jeg er 90% sikker på at de går å bruke om hverandre, mener det skal være noe forskjell nede ved girkassa

[Annnte]

mener de ikke er like, men jeg er 90% sikker på at de går å bruke om hverandre, mener det skal være noe forskjell nede ved girkassa

Ok, takk. Skal ta sjangsen å teste det. Kan vel ikke koste allverdens på skroten.

Stian

[Bergum]

Kan vel ikke koste allverdens på skroten.

Stian

Tror de er billigere nye.....

[Annnte]

Tror de er billigere nye.....

Ny orginal vaier skal de ha nesten 700,- . Uorginal har jeg ikke fått tak i. Så da blir det høggern....

Edited by Annnte, 07 April 2009 - 07:08.

[Nöcke Gunnar]

Ny orginal vaier skal de ha nesten 700,- . Uorginal har jeg ikke fått tak i. Så da blir det høggern....

Fra Petroworks koster en wire 43 USD, ca NOK 350,- med moms så om du hadde bestilt derfra med en gang og passet på å ta med litt andre småting du kan trenge hadde du spart litt penger. Det tar ofte ikke mer enn ei uke for ei lita pakke sendt med fly før du har den på nærmeste post i butikk eller postkontor om det ikke er nedlagt.

Jeg er skeptisk til slike deler som wire fra høgger`n annet enn for nødløsninger. Det er som regel wire som er 25 år gamle og har gjerne stått ubrukt i lang tid med litt rustdannelse innvendig i strømpa. Pass i alle fall på at du presser gjennom litt olje i strømpa (ikke bruk fett som fryser i kulda som enkelte har bomma stygt på).

[Annnte]

Fra Petroworks koster en wire 43 USD, ca NOK 350,- med moms så om du hadde bestilt derfra med en gang og passet på å ta med litt andre småting du kan trenge hadde du spart litt penger. Det tar ofte ikke mer enn ei uke for ei lita pakke sendt med fly før du har den på nærmeste post i butikk eller postkontor om det ikke er nedlagt.

Jeg er skeptisk til slike deler som wire fra høgger`n annet enn for nødløsninger. Det er som regel wire som er 25 år gamle og har gjerne stått ubrukt i lang tid med litt rustdannelse innvendig i strømpa. Pass i alle fall på at du presser gjennom litt olje i strømpa (ikke bruk fett som fryser i kulda som enkelte har bomma stygt på).

Takk for tipset Vi har bare Mekonomen og CD_Cardic, å ingen av dem kunne finne vaier. Så derfor trodde jeg orginalt var eneste mulighet.
Ja, må si meg enig med vaier fra høggern. Men i disse økonomiske krisetider er det eneste alternativet i skrivende stund - bare for å få bilen på veien igjen. Men skal helt klart bestille ny vaier fra folka du tipsa om.
Skal faktisk bestille ny i dag

Stian

Edited by Annnte, 07 April 2009 - 12:08.

[yakuza]

Jeg er skeptisk til slike deler som wire fra høgger`n annet enn for nødløsninger. Det er som regel wire som er 25 år gamle og har gjerne stått ubrukt i lang tid med litt rustdannelse innvendig i strømpa. Pass i alle fall på at du presser gjennom litt olje i strømpa (ikke bruk fett som fryser i kulda som enkelte har bomma stygt på).

Et triks på eldre wire er å henge opp wire på veggen og tape en liten plastpose på den øverste enden av strømpa. Deretter fylle posen med olje, først tynn, deretter tjukkere som får renne ned gjennom innsida av strømpa. Best å la den henge der til det kjem ut olje nederst, kan gå et døgn eller sånn.
Dersom wire har slitasjespor, skader eller knekk i strømpa, eller går veldig tregt frå før er det såklart berre å kaste.

Edited by yakuza, 07 April 2009 - 14:05.

[Annnte]

Et triks på eldre wire er å henge opp wire på veggen og tape en liten plastpose på den øverste enden av strømpa. Deretter fylle posen med olje, først tynn, deretter tjukkere som får renne ned gjennom innsida av strømpa. Best å la den henge der til det kjem ut olje nederst, kan gå et døgn eller sånn.
Dersom wire har slitasjespor, skader eller knekk i strømpa, eller går veldig tregt frå før er det såklart berre å kaste.

Den gamle vaiern har knirka det siste året. Knirk og knak hver gang jeg har trødd inn klutsjen. Prøvde å smøre med nå gris, men ikke at det hjalp. Til slutt slutta den å knirk...sa bare tjopp...ingen klutsj

[Nöcke Gunnar]

Den gamle vaiern har knirka det siste året. Knirk og knak hver gang jeg har trødd inn klutsjen. Prøvde å smøre med nå gris, men ikke at det hjalp. Til slutt slutta den å knirk...sa bare tjopp...ingen klutsj

Om du klipper opp den gamle wiren vil jeg tippe at den smørningen du brukte ikke kom mer enn en centimeter eller to inn i strømpa. Det er et STORT unntak at en får en bil hvor wire har blitt huket av og smørt noen gang.