12 replies to this topic

[Chevy sjefen]

Hallo, vurderer og få på en warn kufanger på tahoen, har papirer på denne, har stått på min fars 96 suburban. Men...Mener og ha lest noe om at hvis bilen har vært påmontert utstyr i over 10 år så kan det godkjennes selv om de nye kufanger reglene er tatt i bruk? Noen som har greie på eller veit noe sikkert om dette?
Evt hvis jeg skrur av sidebøylene og bare bruker midten av fangeren som en slags bump guard, kan jeg da få den godkjent som lyktebøyle?

Svar motas med stor takk

[KapteinMike]

hva har du som totalvekt?
er forskjellige regler for personbil intil 3500kg og bil over 3500kg
Søk litt på forumet


men vil tro du trenger papirene på kufangern for å kunne få den godkjent på bilen din
for å få godkjent må den tilfredstille et vist krav for under 3500kg og et annet for over 3500kg

[s4nd3r]

hørte snakk om det ikkje var noen regler på det på lett laste bil, over 3500t. men veit ikkje om det stemmer?

[ChevyHoe]

Det finnes nye regler for hva som godkjennes av lyktebøyler på kjøretøy under 3500kg.
Jeg sier lyktebøyle, fordi kufanger lar seg ikke godkjenne på lette kjøretøy lenger.

MEN på kjøretøy over 3500kg er jeg usikker.
Jeg tror du fortsatt skal få godkjent detta. Det enkleste er vel om du tar en telefon til Statens Vegvesen og spør selv.
Ingen her som kan svare bedre enn godkjenningsinstansen selv

[FordF250]

Over 3500 kg lar seg godkjenne med riktig dokumentasjon i fra Leverandør av fangeren og av leverandøren av bilen, være seg det er Scania eller MAN osv..

[Chevy sjefen]

Papirene hører til en subb over 3500 og fangeren(lyktebøylen) skal nå på en nedregga bil. Problemet med å ringe biltilsynet er at man får forskjellige svar fra person til person, og noen svarer nei fordi de ikke liker amrikansk bil med fanger på..Tenkte på om noen har gjort dette i det siste og evt. har noen utklipp fra lovverket

[chevy-alta]

Papirene hører til en subb over 3500 og fangeren(lyktebøylen) skal nå på en nedregga bil. Problemet med å ringe biltilsynet er at man får forskjellige svar fra person til person, og noen svarer nei fordi de ikke liker amrikansk bil med fanger på..Tenkte på om noen har gjort dette i det siste og evt. har noen utklipp fra lovverket

Ifølge nye regler så trur æ ikke du får godkjent den vis biln din e reg som personbil.
Lettlastebil trenger den ikke være godkjent i vognkort enda mene æ.

[ChevyHoe]

Det er korrekt.

Er bilens totalvekt under 3500kg kan du ikke montere kufanger/lyktebøyle uten at den tilfredsstiller de nye krava.
Du kan jo alltids møte opp og håpe på det beste, men det skal ikke være mulig..

[Skauing]

En kjapp tur på Google, med følgende søkestreng; "frontale beskyttelsessystemer", ga detta resultatet:

http://www.vegvesen....ttelsessystemer

Det enkle er ofte det beste

[MissChevy]

Kufanger må være godkjent og stemplet inn i vognkortet. Dvs må vises på BT om man har tenkt å sette på noe.

Lastebil på over 3500kg må inn på BT for å få ny lengde i vognkortet i alle fall...

[Trond (spydebergskrens)]

Ene selgern på jobben blei stoppa i kontroll med nissan pikisen 08 mod og han fikk beskjed om å komme en tur ned på tilsynet for å godkjenne den og få inn ny lengde i vognkortet. Så det virker da som at det er mulig å få det godkjent om en har de rette papira.

[Lipton]

Ene selgern på jobben blei stoppa i kontroll med nissan pikisen 08 mod og han fikk beskjed om å komme en tur ned på tilsynet for å godkjenne den og få inn ny lengde i vognkortet. Så det virker da som at det er mulig å få det godkjent om en har de rette papira.

På nye biler hvor nye retningslinjer ifl EU-direktiv som trådte i kraft 01/07 følges er det helt ok. ALT annet er sjanseløst...

[Silver@do]

Kufanger må være godkjent og stemplet inn i vognkortet. Dvs må vises på BT om man har tenkt å sette på noe.

Lastebil på over 3500kg må inn på BT for å få ny lengde i vognkortet i alle fall...

Dette er helt korekt Det er faktisk ikke bare å hive på en kufanger på lett lastebil og tut å kjør. Den skal registreres med ny lengde...