Jeg har en 92 Blazer 2d, ved siste EU kontr. hos NAF fikk jeg en kode 2 (må utbedres) på manglende chassie no. kan ikke finne noe annet en vin koden i vindusramma, men det vil de ikke godta, de mener det skal være i ramma også, hva gjør jeg nå? de truer med å rive skilta av bilen min om jeg ikke finner fram et No. på chassiet. Ganske sikker på att det ikke er noe humbugg med denne bilen da den er første gangs reg. i Norge Okt. 92, er det noen som kan hjelpe meg her?
Manglende Cassie No. på Chevy Blazer
Started by
Intimidator
, Feb 04 2010 18:07
9 replies to this topic
#1
Posted 04 February 2010 - 18:07
#2
Posted 04 February 2010 - 18:47
[quote name='Intimidator' date='4 Feb 2010, 18:07' post='1562219']
Jeg har en 92 Blazer 2d, ved siste EU kontr. hos NAF fikk jeg en kode 2 (må utbedres) på manglende chassie no. kan ikke finne noe annet en vin koden i vindusramma, men det vil de ikke godta, de mener det skal være i ramma også, hva gjør jeg nå? de truer med å rive skilta av bilen min om jeg ikke finner fram et No. på chassiet. Ganske sikker på att det ikke er noe humbugg med denne bilen da den er første gangs reg. i Norge Okt. 92, er det noen som kan hjelpe meg her?
[/quot
Hadde samme problemer i starten påmin Chevrolet Starcraft også, med tilhørende trusler/tvil hos NAF.
På Chevrolet Stracraft Express (1997) og på Tahoe 6,5 199 modell sitter chassisnummeret hamret fast på høyre rammebjelke, innenfor og rett bak høyre framhjul. Som regel må det skrapes (forsiktig ellers tar du nummeret også) vekk tectyl og møkk, men det skal være hamret inn rett på bjelken. På NAF Gjøvik har de lært dette, der stiller de med tectylrens og fille når det kommer en amerikaner!
Jeg har en 92 Blazer 2d, ved siste EU kontr. hos NAF fikk jeg en kode 2 (må utbedres) på manglende chassie no. kan ikke finne noe annet en vin koden i vindusramma, men det vil de ikke godta, de mener det skal være i ramma også, hva gjør jeg nå? de truer med å rive skilta av bilen min om jeg ikke finner fram et No. på chassiet. Ganske sikker på att det ikke er noe humbugg med denne bilen da den er første gangs reg. i Norge Okt. 92, er det noen som kan hjelpe meg her?
[/quot
Hadde samme problemer i starten påmin Chevrolet Starcraft også, med tilhørende trusler/tvil hos NAF.
På Chevrolet Stracraft Express (1997) og på Tahoe 6,5 199 modell sitter chassisnummeret hamret fast på høyre rammebjelke, innenfor og rett bak høyre framhjul. Som regel må det skrapes (forsiktig ellers tar du nummeret også) vekk tectyl og møkk, men det skal være hamret inn rett på bjelken. På NAF Gjøvik har de lært dette, der stiller de med tectylrens og fille når det kommer en amerikaner!
#3
Posted 04 February 2010 - 19:54
Hadde samme problem på min Suburban. Lånte meg et sett med tall og bokstaver og slo inn selv.
RedWolf
#4
Posted 04 February 2010 - 19:59
Problemet er at vi her i norge må ligge å krabbe å grave i rust, møkk og dritt for kanskje å finne noe som orginalt aldri har vært der.
I USA har de skjønnt detta og har bilens identifikasjonsnr (VIN) i ruta lett synlig for alle på en liten plate poppet til karrosseriet med spesielle popnagler.
Dunk inn eller riss inn et en grei plass.
I USA har de skjønnt detta og har bilens identifikasjonsnr (VIN) i ruta lett synlig for alle på en liten plate poppet til karrosseriet med spesielle popnagler.
Dunk inn eller riss inn et en grei plass.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#5
Posted 04 February 2010 - 21:54
QUOTE(Intimidator @ 4 Feb 2010, 18:07) <{POST_SNAPBACK}>
Jeg har en 92 Blazer 2d, ved siste EU kontr. hos NAF fikk jeg en kode 2 (må utbedres) på manglende chassie no. kan ikke finne noe annet en vin koden i vindusramma, men det vil de ikke godta, de mener det skal være i ramma også, hva gjør jeg nå? de truer med å rive skilta av bilen min om jeg ikke finner fram et No. på chassiet. Ganske sikker på att det ikke er noe humbugg med denne bilen da den er første gangs reg. i Norge Okt. 92, er det noen som kan hjelpe meg her?
Finn fram hammer å slå inn nummeret i ramma. Så får du dem til å holde kjeft tenker jeg
#6
Posted 04 February 2010 - 22:12
er nå på v side på tahoe foran hjulet
http://www.finn.no/f...nnkode=21163497 suburban selges
http://www.finn.no/f...nnkode=21237382
http://www.finn.no/f...nnkode=21237457
http://www.finn.no/f...nnkode=20860010
http://www.finn.no/f...nnkode=20348873
fsd supply
http://www.finn.no/f...nnkode=21237382
http://www.finn.no/f...nnkode=21237457
http://www.finn.no/f...nnkode=20860010
http://www.finn.no/f...nnkode=20348873
fsd supply
#7
Posted 05 February 2010 - 15:30
QUOTE(chevydödaren @ 4 Feb 2010, 22:12) <{POST_SNAPBACK}>
er nå på v side på tahoe foran hjulet
Kommer vel an på hvem som er importør ?
Fant ikke noe på min pga overflaterust, og da fant jeg frem en flapdisk. Tilfeldigvis var VIN prega inn akkurat der jeg ville gjøre det selv, om enn ike helt tydelig lenger så godtok de det på EU
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#8
Posted 05 February 2010 - 19:47
Er bilen side import eller av bergheim? Har vært borti at bt har slurva ved registrering og ikke preget inn nummer på en sideimportert dub jeg hadde...
Kjør stort, kjør trygt, kjør Amerikansk
#9
Posted 06 February 2010 - 21:27
Takk for alle svar, jeg får jekke opp bilen grave vekk litt tectyl og lete litt, event. sla inn et nummer, men det blir ikke før om en 14 dagers tid, nå pakker jeg for Florida og Speedweek, Dayton 500 den 14de. Niiice.
#10
Posted 08 February 2010 - 23:28
Det beste er å ikke bruke NAF. De er griseville på det der med chassisnummer.
Forhjulstrekk er feminint
Too much rice makes me sick!
Too much rice makes me sick!









