39 replies to this topic

[offroader_3]

Her er da altså bilen min Ett prakteksemplar av en Mercedes Gelendewagen 300GD

Litt info om bilen:

5 syl 3.0L diesel turbo fra Mercedes Sprinter 125 hk
1986 mod.
5 trinns gearkasse
2" karosseriheving
33-12,5 r15 dekk BF Goodrich Mud Terrain
Org Mercedes felger!! Dyre felger!
30mm spacere rundt om
Lakkert Grønn for ett par år siden
4mm dørkaluminiums plater forran og bak på bilen
60 mm Rakrør eksos
Baksete!

Edited by offroader_3, 25 April 2011 - 15:44.

[offroader_3]

Fin bil som akkurat er kjøpt. Er en del go-biter på denne Skal komme tilbake til det

[Initium]

Heisann
tøff bil, som nok er vant til å kjempe i skogen.

HER kan du lese om når naboene mine kjørte Artic Trophy med den for noen år tilbake.

[offroader_3]

Heisann
tøff bil, som nok er vant til å kjempe i skogen.

HER kan du lese om når naboene mine kjørte Artic Trophy med den for noen år tilbake.

HAHA, veldig tøft

Er forberedt på en hel del arbeid med bilen, får det er ikke så mye av det elektriske som fungerer

Men jeg tror det kan bli en veldig bra skogs/arbeids bil på gården

[offroader_3]

Her er monteringsrekkefølgen av nye hjul lager.
Bestilt fra Stjerneservise for ca 800 kr per. (=Billig)

Edited by offroader_3, 25 December 2010 - 20:14.

[minim]

Her er monteringsrekkefølgen av nye hjul lager.
Bestilt fra Stjerneservise for ca 800 kr per. (=Billig)

Oj, der har du fått dem billig! Er det ordinærpris?

[offroader_3]

Oj, der har du fått dem billig! Er det ordinærpris?

Jepp Stjerneservice
Men ser det at prisen har gått opp til 900. du får samme lager kitt fra flere leverandører til forskelig pris Lønner seg å sjekke
Org lager kit fra Mercedes ligger til over 2000

[Horch]

Bestilte du ut fra MB repair-kit nummer eller FAG-nummer 713 6675 60 for å få det?
Mangler polyuretanringen som Hans Hehl beskriver?

http://www.hanshehl.de/tipp21c.htm

Edited by Horch, 25 December 2010 - 22:55.

[offroader_3]

Bestilte du ut fra MB repair-kit nummer eller FAG-nummer 713 6675 60 for å få det?
Mangler polyuretanringen som Hans Hehl beskriver?

http://www.hanshehl.de/tipp21c.htm

Oppgi reg. nr. eller chassi nr så vet de hvilken bil du har Og ut i fra det bestiller de deler

[mb240gd]

Orginalt repsett fra Mercedes Benz koster kr:1250.- hos VTP
www.vtp.no

Øystein

[Horch]

Oppgi reg. nr. eller chassi nr så vet de hvilken bil du har Og ut i fra det bestiller de deler

1. Jo, jeg vet man får hva-som-helst av deler på den måten, men ingen garanterer at du får foretrukne deler på den måten,
2. Mangler du f.eks polyamidringen som kanskje følger SKF-settet eller TIMKEN, NK..., osv..
3. Og hva var nummeret, det samme som jeg skrev, eller?

[torfinn]

Ut fra bildet til offroader 3 så ser det ut som den mangler. Det er vel ofte slik at uoriginale lagersett ikke er helt komplette. Jeg kjøpte et sett til forhjulene der den ene simmeringen hadde feil dimensjon.

[offroader_3]

Orginalt repsett fra Mercedes Benz koster kr:1250.- hos VTP
www.vtp.no

Øystein

Det stemmer
Stjerneservise sitt org. Mercedes lager kitt koster ca 2000.

[offroader_3]

Ut fra bildet til offroader 3 så ser det ut som den mangler. Det er vel ofte slik at uoriginale lagersett ikke er helt komplette. Jeg kjøpte et sett til forhjulene der den ene simmeringen hadde feil dimensjon.

Er det en visuell del som mangler? Dette er montert og i bruk på bilen. På begge sider

[offroader_3]

Da er det nye hjul lager på begge sider bak. Ferdig montert med bremser og hand brems.





Her er det et bilde av karosseri hevinga.

[offroader_3]

Da er diffrensialsperrene både bak og fram i orden lufta en god del og fikk på ny veske. Bilen kommer veldig mye lenger opp i bakkene nå
Og spacere er monter på alle 4 hjul, 30mm

[offroader_3]

Her er et bilde av spaceren montert framme, ser veldig stor forskjell på bilen Jeg selv synest det er veldig rått med bred hjul stilling




HEHE ser det er veldig mye snø med på bildene, det er nok fordi det er veldig morro å se hvor godt den faktisk tar seg fram i all slags terreng

Neste som står for tur nå på bilen er å bytte all olje, det tror jeg den har godt av Og smøre opp alle akslinger under bilen med fett.
Har og kjøpt et brukt baksete som skal monteres, men først må enn få hvite skilter

Edited by offroader_3, 07 January 2011 - 01:17.

[offroader_3]

Her er et bilde som er tatt for 7 år siden, bilen har fått gjennomgått litt av hvert tror jeg
Men veldig mye skryt går til Vegard som tidligere eier som har gjort mye og bra arbeid på denne bilen

Edited by offroader_3, 07 January 2011 - 01:33.

[offroader_3]

Da har bilen fått ny olje over alt Servoen står igjen, da jeg venter på filteret. Men ellers tror jeg det gjorde godt å få på litt ny olje Verst var det kanskje på fram akselen. Veldig mørk olje der, så jeg byttet olje og var ute å kjørte litt i snøen og byttet olje en gang til på den

Neste problem er at cupe vifte ikke starter, så har begynt og demontert dashbord for å komme til. Og i den anledning det er demontert så skal jeg se etter en lekasje fra varmeregisteret, smaker kjøleveske av veske som legger seg i dørken Mistenker egentlig lite gjennomføringen til vindus viskerern, men kanskje best å være "føre var, enn etter snar" og bytte de også

Noen tips om hvor enn kan få kjøpt billig vifte og varmeregister?

Monterer også CD-spiller når jeg holder på inne i bilen


Det er veldig lite rust i gulvet på bilen, så nå på vinteren skal jeg dynke dørken med Ovatrol olje. Så blir det kanskje lakt på ny maling til sommers når det er varmt og godt i været

[offroader_3]

Har bestilt ny kupevifte og vindusvisker gjennomføringen fra VTP, i den forhåpning om at det skal bli varmt og tørt i bilen Men det er veldig vanskelig å demontere dashboret. Alt er skrudd limt eller poppet fast Men sakte og sikkert kommer det av flere og flere deler. Har kun anledning til å reparere på helg, på grunn av skole på ukedager. Og nå er det ikke lenge til lappen er i boks også Så det blir G-Wagen som første-bil!
Viss det er noen som har gode tips til montering av ny kupe vifte så tas det i mot med takk

Har vert på Biltema og kjøpt demperwatt, den typen som har lim på baksiden og aluminiums folie på forsiden for å klistre på oppunder dashboret. Bitumen matter til å klistre i gulvet og på skjermbuer bak, noen andre som har erfaring med den bitumen typen?
Matten i gulvet blir ikke limt inn før i sommer, da jeg prioriterer andre og viktigere ting først

Har foresten og bytta servo olje og filter Den nye oljen var ren og veldig rød i forhold til den gamle.

Edited by offroader_3, 06 February 2011 - 22:51.