101 replies to this topic

[Thomas H]

Nei jeg kom ikke i gang igjen. Muttern på enden av tilkoblinga på pumpa var ødelagt. Fant ikke ny i tide. Hadde heller ikke forberedt meg på tur da jeg ikke visste om jeg rakk det. Var riktignok i Gausdal i dag, men det var for å hente spacere med overgang fra 130 til 112 så jeg får på 35" om litt på gamle mb-felger.
Du?

[OleH]

Var planlagt å dra ein tur, mn klokka var plutselig 7 før e var klar.

Så må bli bedre planlegging neste gong fra min side

[Thomas H]

EU kontroll nærmer seg gjennomført. Brukt noen kvelder på å rette småfeil før kontrollen. Fikk 3 toer feil; feil justert dør og sprekk ved hengsle, feil innstilt lys og skeiv bremsevirkning håndbrekk. Så har har vi sveist, malt og justert dør. Justert inn brekket etter lage jevne striper i grusen målet. Lysene er nedjustert på feeling, så det må etterkontrollen hjelpe til. Kjenner det blir bra å få den igjennom og ha to bekymringsfrie år.

Ellers funker bilen utmerket om dagen. Og med innkjøpt skikkelig og riktig maling er det snart ikke igjen en stygg flekk på bilen.

Edited by Thomas H, 09 September 2016 - 19:26.

[Thomas H]

Eu-godkjent! 29 måneder til neste deadline.

Helt greit kjenner jeg.

[Thomas H]

Men alt har en ende, og nå har det kommet et tilskudd til på gården som sannsynligvis dytter gelandewagenen ut på finn.no. Jeg frykter dette er bilen jeg kommer til å angre meg for at jeg solgte, men som vanlig trengs penga til å finansiere nye prosjekter. Helt ferdig er jeg ikke, så litt fikling til blir det nok.

Noen bilder av ny-bilen:

Attached Thumbnails

• 
• 

[Thomas H]

Noen til.

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[nielsa]

Nice ny bil .

 

Hvordan er det med ny motor sammenlignet med den gamle?

 

nielsa

[Thomas H]

Nice ny bil .
 
Hvordan er det med ny motor sammenlignet med den gamle?
 
nielsa

Likheten er type drivstoff. Ulikhetene er resten.
M110 har sin sjarm, men V8 er selvfølgelig tøffere. Slik sett er det vanskelig å sammenligne dem da de er så forskjellige - også tidsmessig.

Edited by Thomas H, 12 October 2016 - 10:40.

[OleH]

Blir det offroad bruk av den nye å eller ?

[Thomas H]

Blir det offroad bruk av den nye å eller ?

 

Ja det er planen det. Heves, større hjul og kanskje en vinsj. Pluss litt rigg. Lager en tråd på den etterhvert. Må først kose mer med 280ge. Det er jo snertingdal til helga.

Edited by Thomas H, 12 October 2016 - 10:48.

[OleH]

E det denni helga :0
Trudde det var neste helg, så lovte samboer Sverigetur denni hælga

Vet du om det er kjøring på fredagen, eller berre lørdagen?

Har fått montert vinsj'n så klør i fingra etter å få testa

[Thomas H]

Kjøring kun lørdag denne helga. Er fort siste kjøring før romjula.

[OleH]

Søren å
Jaja, kan jo hende de dukker opp noe kjøring oppi gausdal.
Ha du fått lagt dg til på den siden ennå forestten ?

[Thomas H]

Ja jeg er på der. De har også kjøring på lørdag...

[OleH]

Får krysse fingre å tær for at de blir no kjøring oppi gausdal ell elvedal'n i nærmeste framtid.

[Thomas H]

"Siste turen" kanskje i terrenget. Kjøring med nlrk i elvedalen. Klinete og deilig. Bilen leverte store mengder moro som vanlig og fungerte perfekt. Kjempeartig dag, som vanlig!

Attached Thumbnails

• 
• 

[Thomas H]

Nå ligger den dessverre for salg. Håper at en entusiastisk fyr kjøper den.

Attached Thumbnails

• 

[OleH]

Måtte inn å lese annonsen, å fekk mg en god latter.
Hadde e hatt råd å plass så hadde e kjøpt dn.

Lykke tell me salget

[msturk]

Heisann! 

 

Jeg har lest gjennom hele tråden, spesielt begynnelsen som omhandler det å forbedre forbruker litt. 

Hva var det (eller hva du i hvert fall tror) som var årsaken til VELDIG høyt forbruk hos deg? Var det innstillinga på tomgangen? 

[Thomas H]

Tomgangen var skrudd ned altfor mye, og mengdefordeleren altfor magert. I tillegg jordfeil - om den gjorde utslag på forbruk vet jeg ikke. Så den gikk helt ræva også. Bytta tenningsdelene også, så alt i alt ble det bra.
Kan også hende at de første målingene kun inneholdt småkjøring med mye høy tomgang, så ble det ekstra ille?