71 replies to this topic

[HardKåre]

Nice!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[OleH]

Fant ut i går at e sku bli miljøbevisst, så vi prøvde å konvertere bilen til elbil



Trur itte de funka
Prøvde å teste flex'n på bilen å, vart itte så brø bilder da mn

[OleH]

Bestilte mg hi lift idag
150 cm høg, så trur nok dn e høg nok



Mn e de nogen som har en smart "patent" på åssen e kan feste dn på bilen.
Såg di hadde sånn "hi lift mount" som man fester på reserve dekket, mn tenkte e sku høre om de noen som har någen andre ideer?

[Kjetil_Nylund]

slik var det var laget på gammel pajeroen, ved siden av stephjul

 

[OleH]

Takker, da ska e sjå om e får mekka te no

[HardKåre]

Husk at en Hi-Lift er et vinglete verktøy, og pga "kort" arm får du den ikke inn til ramma. Det vil si at til jekkepunkt må du bruke karosseri eller støtfanger, og da kan jekken lett gli... For å få utnyttet en slik jekk vil jeg anbefale deg å montere/sveise ett firkantrør i hvert hjørne på bilen, slik at du kan stikke armen inn i røret for å jekke i. 

 

Husker ikke hvor jeg så det, men en løsning jeg tenkte på med min var en som hadde to lastbøyler eller var det takrack, hvor det var satt inn festebolter til jekken i "føttene" til takstativet. Men pga dårlige jekkepunkter har jeg den fortsatt innerst i garasjen...  

[OleH]

Ha tenkt på de lenge sjøl at de itte er no bra jekkepunkter, så ha holdt att å kjøpe de. Mn fant ut forrige helg når e sku bytte dekk att jekken min va for liten xD, så gikk inn på biltema å sjekka priser på sånn verksted jekk å di lå på 1500 å oppover, så da bestllite e like greit hilift.

Ska kaste på stigtrinn på bilen etterhvert då ska sveise på en bit me firkant rør på di så e får skikkelige jekke punkter

Ska å laga mg sånn fot plate te hilift jekken så dn får litt større flate

[OleH]

Å nå ha samboer'n sagt ja te å bli me på offroad treff i hælga
Så kanskje e e så heldig at hu å blir inntrissert i offroad kjøring

[OleH]

Da haran fått prøvd bilen i skogen, å må si e ble ekstremt overaskket.
Sto itte fast en eneste gong, å kom mg opp en bakke, dr di fleste sleit, på fyste forsøk. Sjøl me mini dekka mine

[OleH]

Vart itte tatt så mange bilder desverre, siden fotografen min itte ville gå ut i snø'n

Mn trur hu sunns de va moro, for fekk klar beskjed om at hu å sku prøve skogskjøring når snø'n vart borte

[OleH]

Da va snøen borte å jekken kommi i posten, så da var de berre å sette i gang å bytte dekk. Fekk av det første dekket å satte på det nye, å sku skru inn mutteren. Den passer sjøl sagt itte. Faen tenkte e, hva gjerr e nå?
Kommer på at e fekk med noen merklige muttere når e kjøpte bilen, så løper inn i "snikkerbodan" å finner di fram å løper ut att til bilen.
Di passa, MN de e umbrako, å itte 6-kant hode på di.

Hva gjerr man da? Jo man lager sg verktøy
Fant frem ei 1/2" pipe å dn merklige "nøkkelen" som var med mutterene å sveisa di sammen



Etter de så gikk dekkskiftet uten problemer

Jekken funka utmerket, å bilen vart MYE tøffere me sommer dekka.

[OleH]

Har itte skjedd så mye stort med bilen i det siste.
Ha fått skaffa vinsj å monteringsplate, så venter på at waierstyrings ska komma i posten.

Ellers så har e fått ordna et midlertidig feste te hi-lift'n, mens e leter etter takbøyler som e passe høye

[OleH]

Etter 12 timer med arbe e breddinga lakkert å montert
Kjem grunderinge gjennom gang å fler bilder senere

[HardKåre]

Ja her må vi få bedre bilder av breddinga... Hvor fikk du de bredderne?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[OleH]

Er orginale Galloper super exceed breddere.
Kjøpte di av en på Brummundal som selger galloper deler.

Tok en liten fotoshoot nå mens e va på verksted å rydda ettervarbeids økta

[OleH]

Var med på dugnad i Elvedal'n igår å klargjorde for treff i hælga. Benytta å sjangsen te å teste ut bilen på sommerføre i skogen, å peile ut løyper som samboer kan kjøre da hu har hintet om at hu å vil prøve å kjøre i skogen

E kjørte bak e Defender me "litt" større dekk enn mg, å han va bestemt på at e sku kjøre i gjørme, å gallopar'n imponerte nok engang
Fremkomligheten på dn bilen imponere mg gang på gang
Ble sjølsagt ståendes fast et par gonger, mn det var sjåfør feil

Mn blir nok 31" dekk å vinsj i nærmeste framtid. (Vinsj å alt e treng e i hus, mangle berre tid)





Så nå e de berre å glede sg te hælga, å håpe samboer sunns de e like moro som e sunns

[OleH]

Siden samboer har tatt me sg bilen på ferie te Sandefjord, mens e jobbe så benytta e muligheten te å gjerr noen små "mods" på Galloper'n te ein kompis.
Han kjøpte dn sia han syns min såg så tøff ut så da ønska han sg di samma mtinga som e ha på min.

Begynte med de vanskligste først, side pipe.
Hann ville ha 2,5" sidepipe sia de "ser så tøft ut"
Så fjernet den bakerte potta å sveiste inn overgang fra 2" til 2,5" med 90° bend ut bak høyre bakhjul.



Må virklig si e begynne å bli flink te å sveise xD

Når det var gjort, så var de å montere åpent filter.
Kappet til et 2,5" 90° eksosbend å festet til slangen fra turbo'n å filteret

Deretter va det å stille opp pumpa 1/4 runde før jeg til slutt monterte ladegrykk måler

Å belønninga ....

33x12,5x15 dekk på felg



E så latterlig stor forskjell på størrelsen xD
Bilen på bildene er kompisen min sin

[OleH]

Da var bilen klar til EU klokka 9.
Krysser fingre å tær for at den blir godkjent

[OleH]

Da var dommen kommet ....
3stk 2er feil
Men er heldigvis quick fix.
-Ytre endeledd venstre side foran
-Blink lys begge sider framme å høyre bak
-Kjøre lys venstre side bak.

Har bestillt nytt endeledd, blinklys pærer har jeg hjemme trur e, må sikkert fylle blinklys olje i tilegg

Det vanskligste blir nok kjørelys bak da ledningene har "knekt" helt inne ved sukkerbit koblinga, så trur e ska kontakte delepusher'n å spør om han har en bil inne jeg kan ta lykt å kabler fra

[HardKåre]

Lett å være etterpåklok, men lysene bør du ha kontroll på før visning... Ellers var det jo et hyggelig resultat.