Det er jo ikke plass til annet enn det originale firkantede sykkelhjulet under huven - så det ville vært stas om man kunne gjort en mellomting mellom landrover "åppåpanseret" og ladaniva "underpanseret"
Modifisering av panseret for ekstrahjul
Started by
bebe
, Jun 13 2004 23:00
11 replies to this topic
#1
bebe
-
- Medlem
-
- 1098 Innlegg:
NTC - Norsk Trophy Club
Posted 13 June 2004 - 23:00
OK - enda en ide som Ronny og jeg har snakket om - hva tror dere om dette?
Det er jo ikke plass til annet enn det originale firkantede sykkelhjulet under huven - så det ville vært stas om man kunne gjort en mellomting mellom landrover "åppåpanseret" og ladaniva "underpanseret"
Det er jo ikke plass til annet enn det originale firkantede sykkelhjulet under huven - så det ville vært stas om man kunne gjort en mellomting mellom landrover "åppåpanseret" og ladaniva "underpanseret"
#2
tola
-
- Medlem
-
- 73 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 15 July 2004 - 23:00
alle som har kjørt land rover i militæret fet hvor mye sikt som forsviner
med dekket på panseret
bedre og montere det på bakluka
pajebo 89 2.5 tdi
33"12.5"15
3" simons eksos
185 mm king dragon filter
med dekket på panseret
bedre og montere det på bakluka
pajebo 89 2.5 tdi
33"12.5"15
3" simons eksos
185 mm king dragon filter
#3
JRHauge
-
- Medlem
-
- 373 Innlegg:
Offroader
Posted 15 July 2004 - 23:00
Det tar vel ganske mye av sikten viss du legger det på panseret... men det er vel bare til å kjøre på. Du hører når du treffer noe!
Kjører hvor det kjøres kan!
Kjører hvor det kjøres kan!
#4
holmis
-
- Medlem
-
- 522 Innlegg:
Grand offroader
Posted 14 July 2004 - 23:00
Må ju være kult å ha det på taket... lag deg "RoofRack" å legg det oppå der....
- Holmis -
<b><font size="6"><font face="Arial">Jeep</font id="Arial"></font id="size6"></b>
There`s Only One..
94-XJ Gull
84-Cj-7 Gul
- Holmis -
<b><font size="6"><font face="Arial">Jeep</font id="Arial"></font id="size6"></b>
There`s Only One..
94-XJ Gull
84-Cj-7 Gul
#5
bebe
-
- Medlem
-
- 1098 Innlegg:
NTC - Norsk Trophy Club
Posted 14 July 2004 - 23:00
Jeg syntes det ser rart ut jeg da :-) enten får man kile den ned under panseret eller legge det på taket... oppå panseret var bare en ide... en variant av under panseret...
dette blir jo mye mas om du står til livs i gjørme og skal hente stropper baki luka eller noe...
dette blir jo mye mas om du står til livs i gjørme og skal hente stropper baki luka eller noe...
#6
Team Low Cost Offroad
-
- Medlem
-
- 1599 Innlegg:
--- rubrikk til salgs ---
Posted 07 July 2004 - 23:00
Tror jeg ville gått for noe slikt no'......
Team Low Cost Offroad
--------------------------------
1986 Lada Niva 4x4 1600 | 27.8” Maloya Cresta Special TWI | Mer Kommer….
1995 Lada Niva 4x4 1.9D (”DeleBil”)
Team Low Cost Offroad
--------------------------------
1986 Lada Niva 4x4 1600 | 27.8” Maloya Cresta Special TWI | Mer Kommer….
1995 Lada Niva 4x4 1.9D (”DeleBil”)
#7
bebe
-
- Medlem
-
- 1098 Innlegg:
NTC - Norsk Trophy Club
Posted 15 June 2004 - 23:00
er ikke noe lengere enn at jeg har vasket bilen :-)
#8
Team Low Cost Offroad
-
- Medlem
-
- 1599 Innlegg:
--- rubrikk til salgs ---
Posted 14 June 2004 - 23:00
Jeg ser ingen gode argumenter for å lage den der, utenom at det ser "kult ut". Jeg ville heller satset på en Roof Rack med plass til flere hjul, eller ett stativ som kan henge på bakluken. Hvis det blir vanskelig ville jeg prøvd å stappe det inn i coupe'en på en eller annen måte.
Hvordan går det med Cab. Prosjektet ditt ?
Team Low Cost Offroad
------------------------------------
1986 Lada Niva 4x4 1600 | 27.8” Maloya Cresta Special | Mer Kommer….
1995 Lada Niva 4x4 1.9D (”DeleBil”)
2005 Hummer H1 4-Door Wagon Adventure Package
Hvordan går det med Cab. Prosjektet ditt ?
Team Low Cost Offroad
------------------------------------
1986 Lada Niva 4x4 1600 | 27.8” Maloya Cresta Special | Mer Kommer….
1995 Lada Niva 4x4 1.9D (”DeleBil”)
2005 Hummer H1 4-Door Wagon Adventure Package
#9
bebe
-
- Medlem
-
- 1098 Innlegg:
NTC - Norsk Trophy Club
Posted 14 June 2004 - 23:00
jeg syntes det var litt kult med hjulet på skakke jeg. dessuten tror jeg ikke det blir plass til det helt liggende... om man ikke tar postgirobyggtrikset da...
#10
simon
-
- Medlem
-
- 1373 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 14 June 2004 - 23:00
Først varmer du panseret opp med en propanbrenner, og så slipper u dekket fra stor høyde, f.eks Postgirobygget.
Viktig at det lander med smørsida opp, altså, og ikke på skakke sånn som du har nå. Det blir ille bra.
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
Viktig at det lander med smørsida opp, altså, og ikke på skakke sånn som du har nå. Det blir ille bra.
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
#11
ingos
-
- Supermedlem
-
- 5073 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 14 June 2004 - 23:00
Neimen vectra da, haru fått noe i vinga som ikke burdet være der eller?
#12
vectra
-
- Medlem
-
- 182 Innlegg:
Offroader
Posted 13 June 2004 - 23:00
Tror nok det er en bedre løsning å bruke taket eller hekken til sånt..
Du kan eventuelt bruke bolter og legge dette skikkelig oppå panseret...
Om du skal prøve å felle det ned i panseret så bør du kanskje opne panseret først og se på "all den gode plassen du har der"....
Så legg reservehjulet midt på panseret visst du absolutt må se det mens du kjører....
vectra
Du kan eventuelt bruke bolter og legge dette skikkelig oppå panseret...
Om du skal prøve å felle det ned i panseret så bør du kanskje opne panseret først og se på "all den gode plassen du har der"....
Så legg reservehjulet midt på panseret visst du absolutt må se det mens du kjører....
vectra
