41 replies to this topic

[Hilux]

Har kommet i gang med motorskifte på Sukin og tenkte jeg kunne legge ut litt bilder underveis på forskjellige løsninger med en liten forklaring. Er vel en del andre her på forumet som planlegger/har startet med samme prosjektet.

Motorn:
Volvo B-230K, masse vakumslanger som må fjernes. Har blitt anbefalt å bruke forgasser og innsugsmaifold fra Volvo 360, 2,0L, denne forgasseren fungerer bedere i motbakker o.l og kommer uten alle disse vakumslangene (se bildet).



I går ble gammel motor, gearkasse, radiator og frontplate demontert.



Styresnekka (fra Nissan Patrol), ble levert til et mekanisk firma i dag. De skal lage til en plate som sveises i ramma hvor styresnekka blir skrudd på (bilder kommer)..

[vidar]

Hei hilux, bilen ser konge ut, det hadde vært fint med en liten FAQ på utseende og de forskjellige løsningene når du "ferdig". De prarie viftene har du de enda?? trenger vifter til lj80´en min.

Vidar
Tze Suzuki meizter...

[Hilux]

Kopi av melding:

De prarie viftene har du de enda?? trenger vifter til lj80´en min.

Ja, har de liggende fortsatt. Trenger vel bare en vifte du da?

[Hilux]

Da er alt elektrisk ferdig, motoren varmkjørt, måtte lage nye sjakler foran pga tyngden på Volvo motoren (sank 2-3cm foran), lagd snorkel og fikset div annet småplukk.

Fått lagd til kappe på forgasseren til å feste gummislange bort til snorkelen i:


Snorkel satt sammen av 2,5" eksos rør med 45graders bend og Max sportsfilter fra Thorsov bilrekvisita (ca kr 500 for alt sammen inkl filteret):


Bilen til Thomas med samme løsning (Green filter):

[Hilux]

Kopi av melding:

sorry ....................................................

Vakke så vondt ment, virket bare som om du ikke synes Suki var greit. Noe som igjen er greit for meg, men ikke behøver å skrives i en slik tråd. Kansje jeg følte meg litt tråkket på tærne, er vel like hårsår som de fleste andre når det handler om bila våre

[eysteinbjerke]

Kopi av melding:

Kopi av melding: denne suzukien begynner vel og koste deg noen kr hvorfor suzuki !!!!!!! Hvorfor Suki? Hvorfor ikke? Hvorfor kaller du deg Jolly? Mye man kan lure på, men enkelte ting kan være lurt å la være å spørre om. Sier seg vel litt selv, at jeg liker Suki.. Oj, tråkket visst Hilux på tærne nå... Hehe.. Må ikke mobbe zukin hans vettu... hehe.. Opprinnelig postet av Hilux

"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker

[ShuDuck]

en god grunn er jo at han kan kjøre fra de fleste nå hihi

[jolly]

sorry ....................................................

[Hilux]

Kopi av melding:

denne suzukien begynner vel og koste deg noen kr hvorfor suzuki !!!!!!!

Hvorfor Suki? Hvorfor ikke? Hvorfor kaller du deg Jolly? Mye man kan lure på, men enkelte ting kan være lurt å la være å spørre om. Sier seg vel litt selv, at jeg liker Suki..

[jolly]

denne suzukien begynner vel og koste deg noen kr hvorfor suzuki !!!!!!!

[Raymond]

Åj, det var litt tøft! Men du Johnny, byttet du fordeler FRA elektronisk TIL stifter??? Var ikke det litt bakvendt da? Jeg byttet akkurat motsatt for 14 dager siden.... Ble mye mer startvillig da gitt, men sliter fortsatt litt med ettertenning.

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO #IT`S ALIVE!!!# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[Hilux]

Har begynnt litt på diverse elektrisk, ser ut til at jeg legger opp alt nytt. Er ikke stort som skal kobles opp. Har også begynnt å se på eksosanlegg. Det blir trangt fra manifolden og ned, må nok sveise om grenrøret (bilder kommer).

Thomas har fått prøvestartet motoren sin, så han er vel kjøreklar til neste helg.

Bryterpanel med brytere til tenning, start, vifte og vinsj (Torshov Bilrekvisita kr 300,-):

[Amund]

Kopi av melding:

Man kan slippe å lage mellomaksel med splines ved å fjerne mutteren på utgående aksel fra girkassa (kun manuell) og bruke splinesen der til å ta opp den lille bevegelsen! Opprinnelig postet av Pål

Det var genialt!!

Og veldig bra, siden jeg har rota bort den mutter'n til kassa til Ida...

[Hilux]

I dag har vi fått startet og prøvekjørt bilen til Thomas (Skrusuki). Helt klart verdt jobben, myye mere krefter og ta av. Bruker 4-lav i gjørma uten problemer MORRO!!

[SJ-Samurai]

Noe nytt her da?

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565

[RockStar]

En ekstra litt kraftig vifte som blåser varmen fra eksosmanifolden ned, er veldig effektivt for å få ned temperaturen.
Dette er spesielt hvis man kjører med innerskjermer.

Etter at jeg monterte den hadde jeg ingen problemer med kjølingen!

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
PUT UP or SHUT UP!


When I'm feeling down, I like to whistle. It makes the neighbor's dog run to the end of his chain and gag himself.

[RockStar]

Tips: fremre eksosrør fra 740 er lettere å tilpasse Suzuki'n.
Det er trangt med plass for eksosrør, så jeg brukte et flexirør fra Biltema som jeg la over ramma og ut via ei lita potte.



Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
PUT UP or SHUT UP!


When I'm feeling down, I like to whistle. It makes the neighbor's dog run to the end of his chain and gag himself.

[Hilux]

Motorfestene er forsterket:




Thomas har fått byggd seg ramme til å holde radiator (jeg holder på å kopiere hans):






Ikke lenge igjen til oppstart nå

[vidar]

konge! se om det finnes en macro funksjon på kameraet ditt, nærbilde funksjon

Vidar
Tze Suzuki meizter...

[Hilux]

Kopi av melding:

Gleder meg til å se det ferdige resultatet.

Det gjør jeg og

Ble et par timer til i låven. Fikk montert oljetanken til servoen (ved siden av spylertanken), montert innsug og forgasser, testa vifta ++


Høyre side. Bremse og bensinslanger må fjernes til fordel for grenrør/eksos.


Ca 30mm klaring imellom reimhjul og radiator. Vifta må monteres på yttersiden av radiatoren


Oljetank til servo montert til høyre for spylertanken.


Bilde av mellomaksel tatt igjennom hullet til girspaken. Nytt hull må skjæres lenger bakover.

Og nå skal jeg Zzzove litt