Jeg har et
sett Black Diamond støtdempere, men det følger ingen instruksjoner med som forteller meg hvilken vei de skal monteres. De ligner litt på Pro Comp sine MX-6, som monteres med demperstanga (dvs den tynne enden dekket av en gummibelg) ned. Men
Hvilken vei peker en støtdemper
Started by
opodden
, Jul 04 2003 23:00
12 replies to this topic
#1
Posted 04 July 2003 - 23:00
#2
Posted 04 July 2003 - 23:00
#3
Posted 04 July 2003 - 23:00
Trodde de bestandig sto slik at den tynneste enden peka nedover,i hvertfall har de stått slik på alle de bilene jeg har mekka på,bortsett fra de med Mcperson oppheng og der skal de godt gjøres og få montert de feil
Landrover serie1 80"
Landrover serie
Landrover serie1 80"
Landrover serie
#4
Posted 04 July 2003 - 23:00
Hmm.. jeg snakka med noen som hadde montert oljedempere med "pinnen" nedover, da fikk ikke dempern olja si, og vandret langt før olja begynte å dempe, snudde dem så var det ok. Men det kommer vel an på demperen, kanskje.. ?
#5
Posted 05 July 2003 - 23:00
Hei. har du montert dem alt eller? den tynne delen skal vare nederst ihvertfall. Det er sånn fordi det ikke skal komme dritt og sånn i demperen.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Endret av - montero on 06 jul 2003 21:35:41
Endret av - montero on 06 jul 2003 21:35:41
#6
Posted 07 July 2003 - 23:00
Nå har jeg fått mange gode tips. BGnor sier at det egentlig ikke stemmer, men at man vanligvis setter stempelstanga ned. Så da gjorde jeg det. Så fikk jeg mail fra produsenten, som sier det motsatte igjen. Jeg gir opp! Kanskje kan jeg sette en opp og en n
#7
Posted 07 July 2003 - 23:00
jA, DET VAR UTROLIG RART, SETT DEN DEN VEIEN SKRIFTA STÅR DU, HAR SIKKERT IKKE NOE Å SI<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#8
Posted 08 July 2003 - 23:00
fått sving på 'bishi'n din igjen odden???
synes nesten det er rart det ikke fulgte med noen monteringsanvisning i esken din??? det pleier å følge med
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
synes nesten det er rart det ikke fulgte med noen monteringsanvisning i esken din??? det pleier å følge med
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
#9
Posted 10 July 2003 - 23:00
Det begynner å ligne. Jeg har byttet understellet til Ironman 2" heving, 2" bodylift og har satt på BFG AT 33/12,5-15 på 10" American Racing felger. Jeg synes det ble j...lig tøft.
Jeg har tatt av bumpstop'ene på den ene siden foran. KOmmer kanskje til
Jeg har tatt av bumpstop'ene på den ene siden foran. KOmmer kanskje til
#10
Posted 10 July 2003 - 23:00
Får vi se noen bilder av Pajeroen din snart? Jeg er spent på resultatet - er selv i ferd med å heve karroseriet og sette på 33" på min Pajero!
Hva besår Ironman hevesettet av og hvordan løfter det (hever det kun bak som de fleste sett som kan brukes på
Hva besår Ironman hevesettet av og hvordan løfter det (hever det kun bak som de fleste sett som kan brukes på
#11
Posted 10 July 2003 - 23:00
Jeg skal få lagt ut bilde i dag eller morgen. Ironman settet består av bladfjærer, torsjonsstaver, U-bolter, foringer og støtdempere foran og bak. Demperne jeg fikk fra BGnor var Black Diamond bak og Pro Comp foran. Jeg fikk feil framdempere først, men et
#13
Posted 10 July 2003 - 23:00
Den var akkurat passe ombygd! Kjempebil!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)