Gå til innhold



Foto

er det lurt å kjøpe seg en Suburban ??


This topic has been archived. This means that you cannot reply to this topic.
28 replies to this topic

#21 Tom A-G

Tom A-G

    Leder NAF MR Offroaders

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 995 Innlegg:

Posted 11 September 2003 - 23:00

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hei Tom.

Er det subben du tenker på?
Legger inn et bilde av baksetet.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Midt i blinken, men hvor tung henger kan bilen din trekke?

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

#22 Chris

Chris

    Skogens Konge

  • Medlem
  • PipPipPipPipPip
  • 1378 Innlegg:

Posted 11 September 2003 - 23:00

Heisann
Jobber til vanlig med chevy og dodge og kan si med en gang at vi har ikke mye subber inne på verksted selv om de er gamle. men trenger du dekk til bilen din så kan jeg godt skaffe det til en rimelig penge men de er 245/75-16 så litt større enn orginalen. Men som tidligere nevt her så se opp for rust

#23 Per Lys

Per Lys

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 304 Innlegg:

Posted 11 September 2003 - 23:00

Subb er tingen for en aktiv familie. Kjøpte meg en ny subb i 90 og kjørte 230 tsen med den uten problemer.Den er den eneste bilen som jeg har eid som jeg virklig har savnet. Sliter litt på styre kuler og endledd, men det koster ikke så mye og er enkelt å skifte.Det må selvfølgelig være stiv foraksel, alt annet er tull.Har motoren pasert 200 tusen så gårn uendelig.Her på jobben har en kolega kjørt 700t, med samme motor så ikke vær redd for km,men se opp for rust i hjulus bak. Løp og kjøp.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

#24 Chevysub

Chevysub

    4x4-Høvding

  • Slettet
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4997 Innlegg:

Posted 11 September 2003 - 23:00

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Heisann
Jobber til vanlig med chevy og dodge og kan si med en gang at vi har ikke mye subber inne på verksted selv om de er gamle. men trenger du dekk til bilen din så kan jeg godt skaffe det til en rimelig penge men de er 245/75-16 så litt større enn orginalen. Men som tidligere nevt her så se opp for rust
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Større ??

245/75-16 er ikke, og kommer da aldri til å bli større hjul enn 235/85-16, som er orginaldim på suburban.

et 85 dekk er en del høyere enn et 75 dekk, og bredde i dim 75 kontra 85 er ikke lett å se.

Virker som du kanskje jobber på det verksted som "reparerte" girkassa mi <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>


PS: I vognkortet mitt står det stempla hengervekt: 4100 kg

Endret av - chevysub on 12 sep 2003 17:18:34

#25 Tom A-G

Tom A-G

    Leder NAF MR Offroaders

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 995 Innlegg:

Posted 11 September 2003 - 23:00

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
PS: I vognkortet mitt står det stempla hengervekt: 4100 kg
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Interessant.. Vurderer å bytte ut G-wagen med en subb for å kunne dra Unimogen på henger. Og så har jeg 4 unger...

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

#26 Chevysub

Chevysub

    4x4-Høvding

  • Slettet
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4997 Innlegg:

Posted 11 September 2003 - 23:00

He he, tror nok den hadde blitt litt lat i høygir med 4100 kg på kula.

Har riktignok røska ut noen alvorlige grantrær på hytta. 6 meter feit stropp, 4 lav, og fyste gir, rennafart og STRAM VAIER <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Er ikke ofte du ser flygende grantrær i 5000 kilos klassen, bøyde bare hengerfestet bittelitt <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Tror ikke pick-up fangeren tåler like mye <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>

#27 KITT

KITT

    KITT

  • Supermedlem
  • PipPipPipPip
  • 831 Innlegg:

Posted 04 October 2003 - 23:00

Hei pirelli
Den subben din må være 82`mod og ikke 84`mod.
Den utgaven du har hadde lykter i støtfanger bare i 81 til 82 og kom med 6.2D i 1982 sjekk VIN nummeret
Har selv en 1988 som skal selges når den er ferdig spes utgave og en 1990 som selges i deler.kommer til bake med bilder av disse.

Svein Knutsen

#28 EspenK5

EspenK5

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 201 Innlegg:

Posted 04 October 2003 - 23:00

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har selv en 1988 som skal selges når den er ferdig spes utgave og en 1990 som selges i deler.kommer til bake med bilder av disse.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Si fra om du har noen bra forseter som passer i 88 suburban.
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/EspenK5/innisub1.JPG" border=0>

Will travel for mud

#29 Chevysub

Chevysub

    4x4-Høvding

  • Slettet
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4997 Innlegg:

Posted 04 October 2003 - 23:00

Hey, sånn ser min ut inni også. Tilogmed stet er likt. Men det fløtta jeg over på andre sia <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Men jeg har tatt av de lange dørhåndtakene og lagt på trefolie (plast)

funka ikke med bilde, prøvd å stjæle et fra forumet og legge ut her, men njet. Ja ja.

Ny pc vøtt og nettverket likte ikke det, så alle bildene er på den andre. Grrrrrrrrrrrr

Endret av - chevysub on 05 okt 2003 20:50:27