53 replies to this topic

[Ekeberg]

Begynte med noen spørsmål til Amund i denne tråden http://www.offroad.n...89&whichpage=20
men kansje andre også kan ha nytte av dette så fortsetter her.

Lurer litt på dette med mellomakslinger, fikk bare med ett av disse momentrørene og to mellomaksler. Momentrøret må vel uansett bygges om så da er det vel like greit, siden jeg bare har ett, å lage et par nye. Såvidt jeg kan se skal det bare gi støtte for lageret (merket med rødt på bildet) og det må vel være en tettning der den nye yoken skal sitte på splinene.
Det vil si at jeg lager en ny hylse som skrues fast mot akslingen, hylsa gir støtte for lageret og plass til en tettning i enden. Den vil sitte omtrent som merket med blått på bildet.
Er jeg helt på jordet nå? Synspunkter og tips mottas



original hylse

innvendig i original hylse, tettning og støtte for lager


Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[Botters]

Hvordan ser man forskjellen på om disse akslingene er med eller uten sperre?

abotte@frisurf.no

www.angelfire.com/yt/botters
www.nmk.no/molde/Offroad

[Amund]

Det er bare å kappe momentrøret. Sitter simring der du ser det er blankt på ringen innafor den store muttern. Min ble sånn:http://www.bilbygging.no/download.php?id=3540

Det meste står i byggetråden min på bilbygging: http://www.bilbyggin...der=asc&start=0

[Amund]

Tror ikke de finnes uten sperre, har hvertfall aldri hørt om en eneste unimog levert uten...

[Tommy]

alle mog aksler er levert med sperre.

Tommy Olsen

[Ekeberg]

Gjorde som Amund sa og kappet momentrøret, men har bare ett så har begynt å lage et tilsvarende, satser på å få dette ferdig i løpet av uka. Tar sin tid å maskinere dette ut av en massiv stålklump:fish:

Neste spørsmål:
Noen som har en formening om hvor mye jeg kan slipe ned denne kanten før det blir kritisk? Skulle hatt litt mer plass til bremsecaliperen her.



Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[Ekeberg]

Har fått laget hylsa jeg manglet

Ny hylse og ny tettning i begge to



Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[RockStar]

I dette tempoet blir du ferdig til Røedsåsen!!

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Bent There....Broke That!
"Tested the limits of Japanese Technology and moved on"

[Ekeberg]

Nå syns jeg du var vel optimistisk Pål, tror nok det blir noen timer til i dreiebenken før akslene står på bilen.

Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[hall]

Neste spørsmål:
Noen som har en formening om hvor mye jeg kan slipe ned denne kanten før det blir kritisk? Skulle hatt litt mer plass til bremsecaliperen her.

Opprinnelig postet av Ekeberg

[/quote]

Ingen god ide og ta gods i frå der de e vel svakaste punktet på heile akslingen

Test the limits of Japanese Technology and move on

[Amund]

Rått, med de skillsa blir det vel ikke noe problem med skiver heller!

Lag noe gromt så kjøper jeg dem av deg når jeg begynner neste prosjekt


Her er original bremseskive, og nederst til venstre er "hubben" som hjulet skrus på liksom. Får du lagd de to der, og en mindre skive så 16-17" felg går på kanskje, så er mye gjort

[Ekeberg]

Har såvidt fått begynt å lage bremseskiver og spacere/hubber.
Men jeg trenger noen umbraco(skrives det sånn?) bolter, nærmere bestemt 20 stk, 16mm fingjenger(1,5 stigning), 90-100mm lange.
Disse var ikke å oppdrive på jobben så om noen skulle ha noen slike liggende å slenge er det bare å gi en lyd.(Gjør ikke noe om de er lenger, kan kappe og gjenge på nytt)
Trenger også 20 stykker med vanlig sekskant-hode men disse lager jeg selv, er litt værre å lage umbraco da jeg ikke har sekskant bor;)

Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[Amund]

Lager boltene selv... du er en tøffing du! Få se bilder av skivene da... dette høres tøft ut.

[Øystein]

Kopi av melding:

Har såvidt fått begynt å lage bremseskiver og spacere/hubber. Men jeg trenger noen umbraco(skrives det sånn?) bolter, nærmere bestemt 20 stk, 16mm fingjenger(1,5 stigning), 90-100mm lange. Disse var ikke å oppdrive på jobben så om noen skulle ha noen slike liggende å slenge er det bare å gi en lyd.(Gjør ikke noe om de er lenger, kan kappe og gjenge på nytt) Trenger også 20 stykker med vanlig sekskant-hode men disse lager jeg selv, er litt værre å lage umbraco da jeg ikke har sekskant bor;) Tom Ekeberg mob. 95029069 offroadguru wannabe Opprinnelig postet av Ekeberg

Jeg skal se om jeg kan finne på jobb, men fingjenget er neppe lagervare. Får se, mye rart i hyllene da.
Hvis du synes det er vanskelig å borre unbrako-spor, så sku du prøvd å lage torx-spor

[offroadguru Solli]

Ekeberg,skjerp deg!!!Sekskantede hull er da ikke noe problem for en DORK.

[RockStar]

Kopi av melding:

Ekeberg,skjerp deg!!!Sekskantede hull er da ikke noe problem for en DORK

Sikkert sant, men ett rundt hull på rett plass er nok noe de fleste DORKene ville slite med å få til...


Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Bent There....Broke That!

[Roffy]

tror AMV i flekkefjord har de boltene, de har veldig godt utvalg....


Follow your dreams
www.bilbygging.no www.volvoland.se

[Tommy]

Kopi av melding:

Kopi av melding: Ekeberg,skjerp deg!!!Sekskantede hull er da ikke noe problem for en DORK Sikkert sant, men ett rundt hull på rett plass er nok noe de fleste DORKene ville slite med å få til... Pål Blesvik Tlf: 91531373 Bent There....Broke That! Opprinnelig postet av Pål

er nok i overkant ja.....:D

Tommy Olsen

[Ekeberg]

Kopi av melding:

tror AMV i flekkefjord har de boltene, de har veldig godt utvalg.... Opprinnelig postet av Roffy

Du kjenner kansje noen som jobber der? og muligens kan skaffe noen hvis de har?

Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[Amund]

Kopi av melding:

Lager boltene selv... du er en tøffing du! Opprinnelig postet av Amund

Men seriøst... må ikke bolter varme- og trykkbehandles for å tåle noe som helst? Eller er jeg helt på jordet da... eller gjør du det sjøl og!