40 replies to this topic

[Blom]

Kjørte forbi Tennebekk Industriområde i Bergen Vest nå idag og så en tøff Hilux der.

1989 eller nyere dobbeltkabiner med glassfibertopp og :
- stiv foraksel
- 3 eller 4" body lift
- 38x14,5x15 super swamper TSL (?) dekk på bedlock felger
- skjermbreddere ala Island
- originale fjærsjakler bak
- fra topp av bakaksel var det laget en brakett og et langt stag gikk fremover til der hvor lageret på bakre mellomaksel er festet.
- heimespøta rørfanger bak og U-kanal foran under den vanlige støtfanger
- noe shabby utseende, godt brukt, samme lysblå farge som min
- helt sikkert importert fra Island
- uregistrert



Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

[Tommy]

Den var tøff ja, Dobbelcab er rett og slett det tøffeste, men uten det lange combiplanet da!!

<img src="http://www.offroad.no/images/rigs/77.jpg" border=0>

Tommy Olsen

[Per F]

Hent kamera'et og kjør en tur til..!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Blom]

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/barfot/P9040016.JPG" border=0>

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/barfot/P9040017.JPG" border=0>

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/barfot/P9040018.JPG" border=0>



Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

[Amund]

Oi... Barfot, you know what you have to do!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[massey]

Tøff...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[sivrt]

Tøøøøøøf ja <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Enkel og grei, kun brutal...

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
BfGoodrich All Terrain
31x10,5-15
2" BB

[Per F]

Trenger ikke jeg en Hilux til montro...! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Denne hadde kledd meg, (vel å merke hvis det er mulig å få den registrert uten å bli ruinert!)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Blom]

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/barfot/P9040022.JPG" border=0>

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/barfot/P9040020.JPG" border=0>


Det er en ting jeg lurer litt på med denne bilen, se på bildet med bakakselen blandt de første bildene. På dette bildet er det en brakett som flytter festet på akselen til LAB opp, på samme måte som var med i procomp-settet mitt fra BGNor. Men, bakfjærene ser ikke mye "hevet" ut, så akkurat den der, lurer jeg litt på...

Ellers ser det grei skuring å montere dieseltank nr. 2, plutselig 130 liters dieselkapasitet.

Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

[Amund]

Det var nå mest hjulene jeg tenkte på da... kanskje forakselen... din hadde jo blitt prikk lik med sånne hjul og skjermutbyggere!

[Blom]

:
:, Amund...
(det kommer, det kommer, Amund...)

Vel, det kommer vel 35/36" men må ha noen andre ting på plass først <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> (som gjør det mulig å kjøre med så store hjul.)

Til og med Hilux klaget over at bilen ble slapp med 33" Hva tror du skjer med 36" da ????

Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

[Toy2]

Stili bil, men det er vel ikke breddete fra Island ??mine er det, er vel fra USA tenker jeg, men må jo si det er visse likheter <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Toy2/xxx22.JPG" border=0>
måtte ha med et bilde med de gamle 33" dekka mine, var en som ikke trodde det var 37" på`n <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
skal ikke heises for mye KAPPE er tingen (kraft x arm)lavt tyngdepunkt er tingen !

[Knut]

Fytte katta for noen fine hiluxer her!
Må innrømme at min fabrikks orignale bil blir ganske tam <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> i forhold...
Men det er greit å ha en referanse å vise til når selv 33" blir for smått!

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/knut/bilen min.jpg" border=0>

[Blom]

Kan jo ikke kappe så mye med de høye prisene på kappeskiver idag <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Da må man opp i lufta da !!!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Men som noen sa, en original Hilux er et meget godt utgangspunkt...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Og, Toy2, jeg har vel ennå ikke fått reg-nummeret på bilen din så jeg kan oppgi dette til BT, sender du meg en mail igjen med dette ??

Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

[massey]

Ser ut som det sitter Buschwacker cut out flares på den lyseblå luxen

[Toy2]

Sitter nok Bushwaker på`n ja, ikke vanskelig å se hvor folka på Islandur har fått fasongen fra <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Blom]

Du Knut, det skal ikke mye til før at bilen din ser mye mer tøff ut.

For minst mulig penger så skaffer du deg 4 stk felger fra en gammel Hilux, slike hvite "original-spoke" felger.

VidarP på bjørkelangen har gjerne slike (søk på navnet under medlemmer her)

Disse har 0 i offset mens dine originalfelger har -30. det betyr at hvert hjul kommer 3 cm lenger ut i skjermene.

Så, neste gang du skal ha dekker, prøver du deg på 235/85x16 som har vesentlig større diameter enn originalt 205/85x16 og som gir deg også noen cm. høyere bakkeklaring.
Jeg mener disse skal kunne gå rimelig greit på en originalbil, siden de ikke er så brede.

31x10,5x15 ser jo også bra ut

Alle kan nok ikke bygge om for masse penger, men det finnes masse ting å gjøre som er ganske rimelig...

Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

[Hilux]

Jeg hadde 31" på min bil med 2" løft. Dette fungerte perfekt på veien. Så var jeg en tur på Rena og behovet for 33" dukket opp. Stilig og se på, mer bakkeklaring osv. Men jeg synes bilen har blitt litt for lat for veibruk. Spesielt når jeg trekker henger o.l. Så noe serlig større hjul vil det ikke bli før jeg har fått ordnet litt på utvekslinger og/eller montert turbo..

Her er bilen med 33" og 2" løft:

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Hilux/DSCF0015.JPG" border=0>

Jonny T. Tlf:90 55 17 18

[massey]

Hilux! Kan du ta noen fler detaljbilder av "Nerf barene" dine, fester osv.

Har selv akkurat gårr opp til 33" fra 31". Bilen ble vel kanskje noe latere, men syns ikke den ble så voldsom lat. Har turbo jeg da<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

Endret av - massey on 07 sep 2003 12:14:39

[Hilux]

Min ble lat, 5`te gir f.eks er kun til "nedover" kjøring. Bakker med tilhenger taes i 3`dje gir, ca 70kmt osv..Skal få tatt noen bilder i løpet av dagen. Mulig jeg kan skaffe deg et par brukte nerf bars til Hilux hvis du er interressert i det? Han snakket om at han skulle ha kr 1000,- for de men jeg hadde allerede kjøpt til min.

Jonny T. Tlf:90 55 17 18