30 replies to this topic

[SveinErik]

Lurte bare på om man får lammel sperrer til zuki? og eventuelt hvor og pris.

[yakuza]

mine kom på under 2000/stk frå USA men då var vi mange som delte på porto og $ var litt rimeligare enn no.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

[beerman]

Kopi av melding:

Men er ikke det lenge å vente da? En locker koster jo ikke mange kronene, blir du ikke fornøyd, er det jo bare å ta den ut igjen. Sikkert noen som kjøper den av deg hvis du ikke vil ha den. Opprinnelig postet av Geared

hvem har det travelt?



Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-syste...norwegisch.html

[SveinErik]

hvor mye skal du ha?? hvor gammle?

[zimmer410]

Hei

Har lock Right sperrer.

Mads
48175511

[larsgunnar]

ka må en betale for locker?

[Roar Hovet]

Ja, vi er jo flere med locker som kommer på treffet. Men er ikke det lenge å vente da? En locker koster jo ikke mange kronene, blir du ikke fornøyd, er det jo bare å ta den ut igjen. Sikkert noen som kjøper den av deg hvis du ikke vil ha den.

________________________________
Roar Hovet. Tlf: 98883546. Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[beerman]

hmmmm, høres ut som jeg må sitte på en liten tur å høre åssen den oppfører seg.

er jo ikke så lenge til august...

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-syste...norwegisch.html

[Roar Hovet]

Gasser mye jeg også, ikke noe problem alikevel:)

________________________________
Roar Hovet. Tlf: 98883546. Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[beerman]

Kopi av melding:

Er ikke noe problem å kjøre med locker på vei så lenge du vet hva du kjører. Den kan løse ut litt brått i sving, og inn igjen ved gasspådrag, drar også litt til siden ved girskifte om man kjører hardt. På glatt veg er det ikke noe problem, eneste er at det er fryktelig gøy å sladde så det blir kanskje litt for mye av det til tider PÅ en zuki så er det bare EN måte å sette opp en locker på, om noen oppfører seg forskjellig så er det forskjell i fjærene som sitter i lockeren. Min er mye slappere enn da jeg satt den inn, dvs at den har blitt mykere med avogtil så spinner et hjul flere omdreininger før det andre kopler inn og da sier det kasmell ** Det følger med ekstra sett fjærer med lockeren _____________________________________________________ Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway Opprinnelig postet av ShuDuck

da bør jeg kanskje la være å montere locker, har lett for å gasse endel.

men til bruk i skogen ville det vert konge

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-syste...norwegisch.html

[ShuDuck]

Ja du kan få kjøpt "repairkit" det er fjærer og pinner til lockeren. Ok visste ikke at det ville ha noen effekt, min og klikker somregel, men en skjelden gang blir det et smell

_____________________________________________________
Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC
medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway

[Roar Hovet]

Er det mulig å få kjøpt ekstra fjærer også? Nei, selve lockeren går det ikke ann å montere på forskjellige måter, men selve diffklumpen. Både du og jeg har satt den i på feelingen Shu. Men har lest på andre forumer at det kan være stor forskjell på hvordan lockeren oppfører seg ang smelling og slikt. Min smeller ikke når den løser ut og inn, den bare klikker svakt. Og det er vist rette lyden har jeg lest andre steder.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[ShuDuck]

Er ikke noe problem å kjøre med locker på vei så lenge du vet hva du kjører. Den kan løse ut litt brått i sving, og inn igjen ved gasspådrag, drar også litt til siden ved girskifte om man kjører hardt. På glatt veg er det ikke noe problem, eneste er at det er fryktelig gøy å sladde så det blir kanskje litt for mye av det til tider
PÅ en zuki så er det bare EN måte å sette opp en locker på, om noen oppfører seg forskjellig så er det forskjell i fjærene som sitter i lockeren. Min er mye slappere enn da jeg satt den inn, dvs at den har blitt mykere med avogtil så spinner et hjul flere omdreininger før det andre kopler inn og da sier det kasmell ** Det følger med ekstra sett fjærer med lockeren

_____________________________________________________
Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC
medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway

[Roar Hovet]

Kopi av melding:

skal du ta turen til gardermoen i august? Opprinnelig postet av beerman

Selvfølgelig. Må bare få bygget bur i bilen først.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[beerman]

er jo ikke sikkert det var Lockright i baken på chevrolet'n heller, brukt bil...

skal du ta turen til gardermoen i august?

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-syste...norwegisch.html

[Roar Hovet]

Har ikke det problemt på min i hvertfall. Har litt å si hvordan diffen blir satt opp etter montering av lockeren. Mulig jeg hadde flaks på min, den ble satt sammen på feelingen.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[beerman]

far min hadde en 90' Chevrolet G30 med sperre, det sa "KLONK" når den slo inn +at det "røska" i hele bilen.

er det sånn Lock right fungerer?

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-syste...norwegisch.html

[Roar Hovet]

Jeg har kjørt med locker en stund nå. Har kjørt mye på både tørre og glatte veier. Bilen blir også brukt hardt i terreng. Kan ikke si at det er så ille som mange skal ha det til. Ikke har det gått noen stikkaksler enda heller.

Prisen på ARB for sånne fattig folk som meg blir altfor høy, derfor ble det locker på meg.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[beerman]

koster ikke luftsperre ca 3ganger mer enn lockright?

det er kanskje en grund til det?

er ikke noe gøy å kjøre filler av bilen, den brukes 99,98% på vei

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-syste...norwegisch.html

[Bertram]

Ok, jeg blev bare frarådet af Team Bertelsen her i dk.
Sagde det var ok hvis den bare sku bruges til ræs men ikke så godt hvis den også blev brugt på vejen til dagligt.

En bakke er en geologisk bølge, offroadere er de sande surfere!!!!