17 replies to this topic

[Espen Løken]

Nå lager jeg meg en garage side også
Har ikke så voldsomt mye å vise til enda, men jeg har et prosjekt på gang.
En bil-trial bil med Rør-ramme, Toyota 3Y-motor (les bl.a. hi-lux) og Hi-Lux akslinger m.m.


Motoren (med girkasse og motostyringer) kommer fra denne bilen,
som jeg har brukt sommeren på å demontere og selge deler fra





Her har vi motosmykket


Og disse akslene skal brukes


Det ser nok litt tvilsomt/sturselig ut foreløpig men det kommer seg med tiden
Les mer om prosjektet mitt på min hjemmeside http://www.offroad-web.cjb.net

Espen Løken
offroad-web.cjb.net

Endret av - Espen Løken on 29 nov 2003 16:29:07

Endret av - Espen Løken on 19 jan 2004 21:19:45

[Knut G.]

Ring eier'n av Fire'n, Øystein Dehnes, på 91594968, så får du sikkert velvillige svar

Trondhjemmer i eksil.
www.team-gnu.com
Stabstag er overvurdert.

[Espen Løken]

140 cm, det er vel sånn ganske passe.
Hi-lux akslene jeg skal bruke er ca 140cm fra ytterkant av trommel til trommel
Desuten er vel suzuki sj'ene ca 140cm breie og de er jo ganske små og oversiktlige til Bil-trial.
Noen som vet hvor bred Firer'n og Magic er (i burets totalbredde altså)????

Selve konstruksjonen finner jeg nok en løsning på. Blir nok en del omkapping og sveising. Men 35cm krybbe passer fint på de planene jeg har. da kan jeg ha rette stag og god beskyttelse av motor, gir, mellomaksler etc. Noe som blir viktig med tanke på alle steinene jeg kommer til å sette meg fast på i begynnelsen

Espen Løken
offroad-web.cjb.net

[Arne]

Tror det er ca 140cm bredt i den midtre avdelingen. Høyde fra gulv til tak er ca. 120 cm., men det henger en krybbe under på ca. 35cm. Denne kan du jo bare skjære vekk og løfte stag og motorpakke tilsvarende.
Husk at dette er en lang jævel, satt opp til 340cm akselavstand. Enkel jobb å trekke bakakselen fremover igjen inntil 40 cm og forakselen ca. 20 cm.
Fronten er slått opp noe og forsterket senere, må ha landa på trynet en gang....husker ikke helt...... Prisen blir vi nok enige om.

Arne, Lightfoot Racing

[RockStar]

Nå er du igang, Espen!!
Dette blir spennende å følge med på!

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
Were the road ends, life begins!

[Espen Løken]

kanskje det du, er bedere å jobbe med vinkelsliper en med sveiseapparat ettersom jeg ikke har eget sveiseapparat.

Hvor bredt er buret på chassiet og hvor mye kunne du tenke deg for det???

Espen Løken
offroad-web.cjb.net

[Arne]

Det gamle rørchassiset til monsterracer´n ligger uti Enebakk ennå. Godt mulig at du kan bruke deler av dette til prosjektet ditt. Det blir garantert mange timer med vinkelkutter´n, men det kan være en billig løsning likevel.

Arne, Lightfoot Racing

[Arne]

Sitat:

---

Det gamle rørchassiset til monsterracer´n ligger uti Enebakk ennå. Godt mulig at du kan bruke deler av dette til prosjektet ditt. Det blir garantert mange timer med vinkelkutter´n, men det kan være en billig løsning likevel. (OBS: Bare rør)

---

Arne, Lightfoot Racing

Endret av - Arne on 29 nov 2003 18:06:26

[Espen Løken]

Nå har jeg flyta bilen til en låve i ytre rælingen, så nå kan vi endelig begynne på ordentlig!

Skal si det var morro å kjøre rundt i den bilen uten vegger, tak og heklt gulv. Spesielt da jeg domma litt på avkjørings rampa og datt ned en halvmeter

Espen Løken
offroad-web.cjb.net

Endret av - Espen Løken on 29 nov 2003 16:32:28

[Mad Max]

Jeg likte bøttestolen din...

Tron Rui 91846960

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.n...page=1&ARCHIVE=

[Espen Løken]

Ja,ja Så var den garagen historie.
grunnet en del rot med bonden som eier låven jeg fikk ha bilen på flyttes bilen hjem igjen på Søndag.
Skal nå rydde plass til den i skuret her hjemme og prøve å få jobbet litt med den der hvis temperaturen ikke synker for langt under 0 grader.
Har akkurat holdt på en time for å få opp den andre av to porter til dette skuret å konstatert med at jeg nok må kappe meg inn

regner med å begynne å sveise sammen på rør-ramma i løpet av noen uker. Driver å kikker etter eget sveiseapparat å ha i kjelleren nå....

Espen Løken
offroad-web.cjb.net

[Amund]

Kult, stå på! Har du ikke alt du trenger nå?

[Espen Løken]

Nja. Trenger en transfearkasse, rør til buret, fjærer og dekk hovedsakelig.

Også må jeg dreie, frese og sveise meg en del dupeditter

men det kan jo plukkes utrolig mye småtteri fra denne bilen selv om det ikke er en 4x4

Espen Løken
offroad-web.cjb.net

[Espen Løken]

Sitat:

---

Jeg likte bøttestolen din...

---

Bøttestolen er kun midlertidig...Er til salgs for 34.50,-

Sitat:

---

Trenger ikke gjøre noe med den der, den er jo fin som "ny"

---

Må gjøre noe da...har jo kun bakhjustrekk


Espen Løken
offroad-web.cjb.net

[Team Low Cost Offroad]

Trenger ikke gjøre noe med den der, den er jo fin som "ny"

Fordi Det Er Best Og Størst

[d21]

For en tøff golfbil
Plass til køllebag og medbrakt, med ekte bensinmotor.

Og uttagbar stol på MPVvis.

Endret av - d21 on 22 jan 2004 20:27:00

[Espen Løken]

TIL DE SOM TROR AT DETTE ER ET UBRUKELIG VRAK
(ok, dere har kanskje rett da, men) DEN GÅR FOR EGEN MASKIN!!!




Espen Løken
offroad-web.cjb.net

[Espen Løken]

Ja da var påskeferien snart over og for meg har det vært 10 dager med nesten konstant bil-bygging...

Et flunkende nytt migger sveiseapparat er innkjøpt. Har også fått tak i en gammel Jeep-ramme som jeg nå bearbeider.
Fronten er allerede kappet til og sveiset foran motorommet på mod-f-understellet. Resten av ramma skal etterhvert bygges om en smule og sjøtes på bak motor-rommet...

Var ute å kikka på Arnes gamle Rør-Ramme fra monsetrraceren hans her om dagen og det så lovende ut, men det var ingen lett jobb å få den fram fra krattet der den lå så det opplegget er utsatt litt, men kommer sansynligvis til å bruke deler av denne rør-haugen når jeg kommer så langt.

Ellers har jeg kikket på en del annet småtteri. Bremsesystem, styring, hydraulisk clutch-overføring, pedaler og girspak har blitt tilpasset den nye konstruksjonen (ettersom alt skal flyttes til fra foran til bak motoren....)

BILDER KOMMER, MEN HAR IKKE DIGITAL-KAMERA SÅ DET DRØYER NOK LITT


TOYOTA
Holier Than God
Stronger Than Satan