3 replies to this topic

[Speedy]

På siste EU kontroll så fant tilsynet ut at nedre bærekule på høyre side var gåen. Er det noen som vet om det er mye arbeid og om en trenge noe spesialverktøy til å få jobben gjort? På den nye så følgde det med smørenippel men den går ikke ann å bruke for det var en rett en, går det å sette på en med vinkel for det er hull i kula men ingen gjenger for nippel. Er det nok klaring i forhold til krysset på aksingen ? Skal det være nippel der, det er ingen på dei gamle. Mange spørmål på en gang men håper at noen har et godt råd til en fersk og fornøyd Cherokee eier. Bilen er en 89 mod med 4,0

Speedy

[Amund]

Mye jobb hvis du ikke har riktig utstyr! En del jobb uansett.. Du bør ha en eller annen form for hydraulisk presse. Kula er presset inn i øyet på akslingen. Jeg og fattern bytta på begge sider med slegge og ambolt, det ble ikke pent og tok en hel dag og mye banning, men det funker...

Mener å huske at smørenippelen går akkurat klar av krysset. Men det er vel umulig å få ei fettpresse nedpå, med mindre du tar ut hele krysset...

[Speedy]

Kunne se ut som det var en del jobb, ja. Må en demontere alt slik at en får ut akslingen, eller ? Skulle helst ha fått gjort det sjøl men er det for mye styr så spørst det om eg bare må bite i det sure eple og få profisjonelle til å ta seg av det.

Speedy

[Amund]

Du må ha av caliper og "hub" eller hva det kalles, dvs. hjullageret med kryss og stikkaksel først, for så å ta av "styreknokkelen" som sitter i disse bærekulene. Det eneste som er pes er å få hub-dingsen ut av knokkelen, den sitter godt, du må finne noe å kile/banke nedi sprekken etter å ha skrudd ut boltene.