Hva med en egen liten hilux norge klubb? LC gutta har jo sin egen, kanskje det er for få luxer rundt i landet eller? hadde jo vært litt morro da..
Det kjører jo en del gromme luxer her rundt på østlandet i allefall!!
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
Endret av - trulz on 04 nov 2003 12:21:26
Hilux & 4runner klubb Norge.
Started by
trulz
, Nov 01 2003 00:00
66 replies to this topic
#2
Tommy
-
- Medlem
-
- 6300 Innlegg:
Pirate....
Posted 08 November 2003 - 00:00
Norsk er en selvfølge spør d med, vi er jo en norsk klubb!!!
Tommy Olsen
Tommy Olsen
#3
trulz
-
- Medlem
-
- 1030 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 08 November 2003 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Norsk er en selvfølge spør d med, vi er jo en norsk klubb!!!
Tommy Olsen
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hm... jo da, egentlig.. har satt opp et lite test forum her: http://www.trulz.com...forum/index.php men det er på engelsk da! fort gjort å skifte på...
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
Norsk er en selvfølge spør d med, vi er jo en norsk klubb!!!
Tommy Olsen
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hm... jo da, egentlig.. har satt opp et lite test forum her: http://www.trulz.com...forum/index.php men det er på engelsk da! fort gjort å skifte på...
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
#4
trulz
-
- Medlem
-
- 1030 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 24 November 2003 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Det å samle oss Yota folk i en intr. gruppe er jo meget fornuftig da ! De fleste som kjører Lux eller eier en har vel savnet en klubb som de kan identifisere seg i ?? Å med en klubb kan vi få til mye morro sammen !!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Helt riktig!
NÅ har vi en del som har mneldt seg på lista..
<font size=6>http://www.trulz.com...hebox.php</font id=size6>
Bør vel kalle inn til stiftelses møte snart? Noen som vil ofre stua si til et 'lite' møte?
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
Det å samle oss Yota folk i en intr. gruppe er jo meget fornuftig da ! De fleste som kjører Lux eller eier en har vel savnet en klubb som de kan identifisere seg i ?? Å med en klubb kan vi få til mye morro sammen !!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Helt riktig!
NÅ har vi en del som har mneldt seg på lista..
<font size=6>http://www.trulz.com...hebox.php</font id=size6>
Bør vel kalle inn til stiftelses møte snart? Noen som vil ofre stua si til et 'lite' møte?
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
#5
HH
-
- Medlem
-
- 603 Innlegg:
Grand offroader
Posted 05 November 2003 - 00:00
Hei folkens!
Jeg tillater meg å tenke litt høyt:
Det startet med tanken om å lage en Hilux klubb.... men VW Taro er jo samme bilen, så de må jo også få bli med....og selvsagt 4Runner, siden dette er en Hilux med stv. karrosseri.....og Landcruiser er jo selve stamfaren til alle Toyota 4x4, så vi kan da ikke ha en klubb som utelukker DEN bilen...
Så da er spørsmålet: Hvorfor ikke utvide det til å omfatte alle 4x4 fra Toyota? Hva er fordelene og ulempene med å ha en klubb for ALLE Toyota 4x4 kontra en klubb bare for Hilux/4Runner?
Jeg har listet opp noen få fordeler og ulemper. Dere får føye til mer etterhvert...
Fordeler:
<ul><li>En klubb som favner bredere har et størte potensiale for å få mange medlemer. Jo flere medlemmer, jo større tyngde har man i forhandlinger om rabatter på deler o.l.</li>
<li>Flere medlemmer betyr flere kroner i klubbkassa. </li></ul>
Ulemper:
<ul><li>En klubb med utspring i offroadmiljøet vil vel konsentrere seg om offroadere. Vil ikke eventuelle medlemmer med Tercel, RAV4, Corolla etc. føle seg litt "utafor"? Hva skal klubben tilby eiere av slike biler? Vil klubben få en rekke "passive" medlemmer?</li>
<li>Flere (passive) medlemmer betyr mer administrasjon og større "apparat" rundt det hele. </li></ul>
Jeg tillater meg å tenke litt høyt:
Det startet med tanken om å lage en Hilux klubb.... men VW Taro er jo samme bilen, så de må jo også få bli med....og selvsagt 4Runner, siden dette er en Hilux med stv. karrosseri.....og Landcruiser er jo selve stamfaren til alle Toyota 4x4, så vi kan da ikke ha en klubb som utelukker DEN bilen...
Så da er spørsmålet: Hvorfor ikke utvide det til å omfatte alle 4x4 fra Toyota? Hva er fordelene og ulempene med å ha en klubb for ALLE Toyota 4x4 kontra en klubb bare for Hilux/4Runner?
Jeg har listet opp noen få fordeler og ulemper. Dere får føye til mer etterhvert...
Fordeler:
<ul><li>En klubb som favner bredere har et størte potensiale for å få mange medlemer. Jo flere medlemmer, jo større tyngde har man i forhandlinger om rabatter på deler o.l.</li>
<li>Flere medlemmer betyr flere kroner i klubbkassa. </li></ul>
Ulemper:
<ul><li>En klubb med utspring i offroadmiljøet vil vel konsentrere seg om offroadere. Vil ikke eventuelle medlemmer med Tercel, RAV4, Corolla etc. føle seg litt "utafor"? Hva skal klubben tilby eiere av slike biler? Vil klubben få en rekke "passive" medlemmer?</li>
<li>Flere (passive) medlemmer betyr mer administrasjon og større "apparat" rundt det hele. </li></ul>
#6
trulz
-
- Medlem
-
- 1030 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 05 November 2003 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Vil ikke eventuelle medlemmer med Tercel, RAV4, Corolla etc. føle seg litt "utafor"?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Kan jo ha med en corolla 4x4 som maskot! hehehe.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
Vil ikke eventuelle medlemmer med Tercel, RAV4, Corolla etc. føle seg litt "utafor"?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Kan jo ha med en corolla 4x4 som maskot! hehehe.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
#7
Tommy
-
- Medlem
-
- 6300 Innlegg:
Pirate....
Posted 05 November 2003 - 00:00
Arranger et stftelses møte fortere enn svint!!
Tommy Olsen
Tommy Olsen
#8
jokerxxx
-
- Medlem
-
- 17 Innlegg:
Nytt medlem
Posted 05 November 2003 - 00:00
Er med jeg. Selv om min Hilux ikke er til og kjøre under vann med ;o)
#9
Kiss
-
- Medlem
-
- 78 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 05 November 2003 - 00:00
Jeg vet ikke helt om jeg liker den Taro'n jeg altså (litt kødd og litt alvor)? Den er tross alt tyskprodusert og har noe annerledes instrumentering og elektrisk anlegg enn Lux'en.
Det er da vel ingen seriøs Fiat klubb (hvis nå da det finnes??) som vil ha med seg en Lada - selv om den i praksis er samme bilen som en Fiat 124 fra 60 tallet??
4-løper er vel i og for seg OK.
<b>JEG</b> mener - at det burde jobbes mot LC klubben for å kunne innlemme også 4-løper og Hilux i deres rekker. <b>Ja</b> - jeg vet de er litt sære på det at de bare vil ha med LC i sin klubb, men tenk hvilken faglig tyngde og bredde en slik klubb ville omfatte. Dessuten har jeg fulgt såpass med på NLCK's hjemmesider og deres innhold så jeg tør påstå at de driver på et såpass seriøst plan som en slik klubb bør være.
skal det derimot jobbes aktivt og seriøst mot LC klubben, så tror jeg derfor vi må parkere Taro'n med håndbrekket på ved den korsveien som evt. må komme. Så sant ikke evt. Taro eiere foretar en fullkonvertering fra Volkswagen til Toyota da? Man MÅ vel strengt tatt ikke skrike ut hva som står i vognkortet hvis bilen ellers er oppgradert til Hilux?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Det er da vel ingen seriøs Fiat klubb (hvis nå da det finnes??) som vil ha med seg en Lada - selv om den i praksis er samme bilen som en Fiat 124 fra 60 tallet??
4-løper er vel i og for seg OK.
<b>JEG</b> mener - at det burde jobbes mot LC klubben for å kunne innlemme også 4-løper og Hilux i deres rekker. <b>Ja</b> - jeg vet de er litt sære på det at de bare vil ha med LC i sin klubb, men tenk hvilken faglig tyngde og bredde en slik klubb ville omfatte. Dessuten har jeg fulgt såpass med på NLCK's hjemmesider og deres innhold så jeg tør påstå at de driver på et såpass seriøst plan som en slik klubb bør være.
skal det derimot jobbes aktivt og seriøst mot LC klubben, så tror jeg derfor vi må parkere Taro'n med håndbrekket på ved den korsveien som evt. må komme. Så sant ikke evt. Taro eiere foretar en fullkonvertering fra Volkswagen til Toyota da? Man MÅ vel strengt tatt ikke skrike ut hva som står i vognkortet hvis bilen ellers er oppgradert til Hilux?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
#10
Kiss
-
- Medlem
-
- 78 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 05 November 2003 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg vet ikke helt om jeg liker den Taro'n jeg altså (litt kødd og litt alvor)? Den er tross alt tyskprodusert og har noe annerledes instrumentering og elektrisk anlegg enn Lux'en.
Det er da vel ingen seriøs Fiat klubb (hvis nå da det finnes??) som vil ha med seg en Lada - selv om den i praksis er samme bilen som en Fiat 124 fra 60 tallet??
4-løper er vel i og for seg OK.
<b>JEG</b> mener - at det burde jobbes mot LC klubben for å kunne innlemme også 4-løper og Hilux i deres rekker. <b>Ja</b> - jeg vet de er litt sære på det at de bare vil ha med LC i sin klubb, men tenk hvilken faglig tyngde og bredde en slik klubb ville omfatte. Dessuten har jeg fulgt såpass med på NLCK's hjemmesider og deres innhold så jeg tør påstå at de driver på et såpass seriøst plan som en slik klubb bør være.
skal det derimot jobbes aktivt og seriøst mot LC klubben, så tror jeg derfor vi må parkere Taro'n med håndbrekket på ved den korsveien som evt. må komme. Så sant ikke evt. Taro eiere foretar en fullkonvertering fra Volkswagen til Toyota da? Man MÅ vel strengt tatt ikke skrike ut hva som står i vognkortet hvis bilen ellers er oppgradert til Hilux?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Mulig jeg framstår som litt mye Toyota freak her - men jeg er det kanskje også? Er rent familiært sett tungt inne i salgsapparatet til toyota.
Jeg vet ikke helt om jeg liker den Taro'n jeg altså (litt kødd og litt alvor)? Den er tross alt tyskprodusert og har noe annerledes instrumentering og elektrisk anlegg enn Lux'en.
Det er da vel ingen seriøs Fiat klubb (hvis nå da det finnes??) som vil ha med seg en Lada - selv om den i praksis er samme bilen som en Fiat 124 fra 60 tallet??
4-løper er vel i og for seg OK.
<b>JEG</b> mener - at det burde jobbes mot LC klubben for å kunne innlemme også 4-løper og Hilux i deres rekker. <b>Ja</b> - jeg vet de er litt sære på det at de bare vil ha med LC i sin klubb, men tenk hvilken faglig tyngde og bredde en slik klubb ville omfatte. Dessuten har jeg fulgt såpass med på NLCK's hjemmesider og deres innhold så jeg tør påstå at de driver på et såpass seriøst plan som en slik klubb bør være.
skal det derimot jobbes aktivt og seriøst mot LC klubben, så tror jeg derfor vi må parkere Taro'n med håndbrekket på ved den korsveien som evt. må komme. Så sant ikke evt. Taro eiere foretar en fullkonvertering fra Volkswagen til Toyota da? Man MÅ vel strengt tatt ikke skrike ut hva som står i vognkortet hvis bilen ellers er oppgradert til Hilux?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Mulig jeg framstår som litt mye Toyota freak her - men jeg er det kanskje også? Er rent familiært sett tungt inne i salgsapparatet til toyota.
#11
muddyman
-
- Medlem
-
- 168 Innlegg:
Offroader
Posted 05 November 2003 - 00:00
Meningen med klubben er vel først og fremst for å kunne ha en klubb å identifisere seg med. Det viktigste er å kunne være sosial og delta på treff og samlinger enten det skjer på en pub uten bil eller i skogen med bil. Det som da kommer i annen rekke er hva klubben skal være.
I utgangspunktet så kan man ikke akkurat utelukke noen som helst i å være/bli medlemmer. Jeg er enig at man skal kunne oppnå en faglig styrke med å inkludere så mange som mulig. Medlemmene må komme med inspill til styret om hva hvilke målsettninger klubben skal ha. For min del, så er vel det sosiale det viktigste samt å ha en "kunskaps database" spredt rundt over hele landet.
Om man kjører Taro, LC eller Lux, så spiller vel det en mindre rolle, så viktigheten er at vi støtter hverandre i en fellesklubb overordnet.
Så sant jeg har anledning, så vil jeg prøve å stille opp på første møte. <u>"Trulz" har jern i ilden. <b>All</b> ære til han for det.</u>
Det er mange som kommer med konstruktive forslag. Fortsett med det. Det er med på å sette farge på klubben.
Muddyman
1995 Hilux 2,4TDi <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
Endret av - muddyman on 05 nov 2003 18:18:55
I utgangspunktet så kan man ikke akkurat utelukke noen som helst i å være/bli medlemmer. Jeg er enig at man skal kunne oppnå en faglig styrke med å inkludere så mange som mulig. Medlemmene må komme med inspill til styret om hva hvilke målsettninger klubben skal ha. For min del, så er vel det sosiale det viktigste samt å ha en "kunskaps database" spredt rundt over hele landet.
Om man kjører Taro, LC eller Lux, så spiller vel det en mindre rolle, så viktigheten er at vi støtter hverandre i en fellesklubb overordnet.
Så sant jeg har anledning, så vil jeg prøve å stille opp på første møte. <u>"Trulz" har jern i ilden. <b>All</b> ære til han for det.</u>
Det er mange som kommer med konstruktive forslag. Fortsett med det. Det er med på å sette farge på klubben.
Muddyman
1995 Hilux 2,4TDi <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
Endret av - muddyman on 05 nov 2003 18:18:55
#12
benni
-
- Medlem
-
- 191 Innlegg:
Offroader
Posted 05 November 2003 - 00:00
tommy , jeg er fra kristiansand! og du ?
er det du som styrer denne stiftingen av klubben ?
er det du som styrer denne stiftingen av klubben ?
#13
trulz
-
- Medlem
-
- 1030 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 05 November 2003 - 00:00
Enda mere gode forslag er nå kommet opp her i dette temaet. Super med for -og mot ord, forslag etc. Sånt liker vi! Klubben trenger folk som er ivrige og har mange ideer!
- Jeg har, som dere sikkert har sett, fått Anders Garmel til å sette link til 'påmeldingslista' vår på startsiden her på Offroad.no. La oss håpe at det trekker flere folk!
<center>Spread the word:
<font size=4>http://www.trulz.com...hebox.php</font id=size4>
<i>Alle som melder seg på her vil få innkalese til 'stiftelses møte' på mail og/eller sms!</i></center>
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
- Jeg har, som dere sikkert har sett, fått Anders Garmel til å sette link til 'påmeldingslista' vår på startsiden her på Offroad.no. La oss håpe at det trekker flere folk!
<center>Spread the word:
<font size=4>http://www.trulz.com...hebox.php</font id=size4>
<i>Alle som melder seg på her vil få innkalese til 'stiftelses møte' på mail og/eller sms!</i></center>
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
#14
Kiss
-
- Medlem
-
- 78 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 06 November 2003 - 00:00
Ulike syn, seiøst eller ikke seriøst, Taro eller ikke Taro, sammen med LC klubben eller ikke sammen med LC klubben.
Jeg har nå skrevet meg på lista jeg da.
Jeg har nå skrevet meg på lista jeg da.
#15
fred
-
- Medlem
-
- 411 Innlegg:
Offroader
Posted 07 November 2003 - 00:00
Meget god ide det her med egen Toyota klubb/forum. En ting å tenke på når den tid kommer er type oppsett på hjemmesiden/forumet. Har vært å kikket på mange forum, og de er ofte tungnavigerte og lite oversiktelige. Offroad.no er et av de beste, meget lett å navigere i, oversiktelig og greit. Et annet forum vi bør titte på er www.nordicaudi.com Det er også et meget bra forum,dog Svensk, og har et litt annet utseende enn offroad.no.
Litt viktig det der med at det skal være lett å se om man har lest innlegget før osv, så man hele tiden har god oversikt over innlegg. Legg merke til hvordan de har delt opp forumet i forskjellige modeller, det kan kanskje også være noe for oss? Ta også en tur innom FAQ på forumet, der blir det sendt inn detaljerte arbeidsbeskrivelser på hvordan man fixer forskjellige feil på de forskjellige bilene.
En viktig fordel med å ha et bredt forum med mange modeller som heller blir delt opp inne i forumet er at det SKJER noe. Dvs, det kommer nye innlegg/svar hver dag. Det værste jeg vet er forum som står helt stille. Man må jo selvfølgelig regne med det i starten, men dere skjønner hva jeg mener...?
En anen ting å tenke på er at navnet vi velger også bør ha en høy treffprosent når folk på nettet søker på toyota/forum/4x4/offroad o.l, slik at de har lett for å finne oss.
Nå mangler jeg bare en Toyota...<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Fred.
Litt viktig det der med at det skal være lett å se om man har lest innlegget før osv, så man hele tiden har god oversikt over innlegg. Legg merke til hvordan de har delt opp forumet i forskjellige modeller, det kan kanskje også være noe for oss? Ta også en tur innom FAQ på forumet, der blir det sendt inn detaljerte arbeidsbeskrivelser på hvordan man fixer forskjellige feil på de forskjellige bilene.
En viktig fordel med å ha et bredt forum med mange modeller som heller blir delt opp inne i forumet er at det SKJER noe. Dvs, det kommer nye innlegg/svar hver dag. Det værste jeg vet er forum som står helt stille. Man må jo selvfølgelig regne med det i starten, men dere skjønner hva jeg mener...?
En anen ting å tenke på er at navnet vi velger også bør ha en høy treffprosent når folk på nettet søker på toyota/forum/4x4/offroad o.l, slik at de har lett for å finne oss.
Nå mangler jeg bare en Toyota...<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Fred.
#16
trulz
-
- Medlem
-
- 1030 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 07 November 2003 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
En anen ting å tenke på er at navnet vi velger også bør ha en høy treffprosent når folk på nettet søker på toyota/forum/4x4/offroad o.l, slik at de har lett for å finne oss.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jo da vi skal nok lage noe fyldige meta-tags. Det er en 'liste' man lager i koden på siden som er de ordene man kan søke på for å finne siden. Skal nok også registrere oss i MANGE søkemottorer rundt omkring på nettet!
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
En anen ting å tenke på er at navnet vi velger også bør ha en høy treffprosent når folk på nettet søker på toyota/forum/4x4/offroad o.l, slik at de har lett for å finne oss.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jo da vi skal nok lage noe fyldige meta-tags. Det er en 'liste' man lager i koden på siden som er de ordene man kan søke på for å finne siden. Skal nok også registrere oss i MANGE søkemottorer rundt omkring på nettet!
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
#17
zellus
-
- Medlem
-
- 1117 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 07 November 2003 - 00:00
Og hvis dere trenger en hjemmeside kan jeg mekke det gratis for dere mot et medlemskap.Har ikke oyota enda,men drømmer om en hilux x-cab.
Anders Peder Sølvsberg
Anders Peder Sølvsberg
#18
trulz
-
- Medlem
-
- 1030 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 07 November 2003 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Og hvis dere trenger en hjemmeside kan jeg mekke det gratis for dere mot et medlemskap.Har ikke oyota enda,men drømmer om en hilux x-cab.
Anders Peder Sølvsberg
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Skal huske det, hva kan du? flink med mySql, php? Hva med flash og generell grafikk?
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
Og hvis dere trenger en hjemmeside kan jeg mekke det gratis for dere mot et medlemskap.Har ikke oyota enda,men drømmer om en hilux x-cab.
Anders Peder Sølvsberg
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Skal huske det, hva kan du? flink med mySql, php? Hva med flash og generell grafikk?
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
#19
zellus
-
- Medlem
-
- 1117 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 07 November 2003 - 00:00
De ordene der er litt ukjent for meg,men man kan fikse mye i frontpage veit jeg. ellers kjenner jeg mange som er flinke på området som kanskje kan ta i et tak her. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Anders Peder Sølvsberg
Anders Peder Sølvsberg
#20
trulz
-
- Medlem
-
- 1030 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 07 November 2003 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
De ordene der er litt ukjent for meg,men man kan fikse mye i frontpage veit jeg. ellers kjenner jeg mange som er flinke på området som kanskje kan ta i et tak her. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Anders Peder Sølvsberg
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Vi tar det på sikt (som man sier her på sørlandet), har selv drevet med nettside programering og design i none år nå (se http://www.trulz.com) for mitt siste verk! Men for all del, vi trenger all den inspirasjonen vi kan få!!
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
De ordene der er litt ukjent for meg,men man kan fikse mye i frontpage veit jeg. ellers kjenner jeg mange som er flinke på området som kanskje kan ta i et tak her. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Anders Peder Sølvsberg
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Vi tar det på sikt (som man sier her på sørlandet), har selv drevet med nettside programering og design i none år nå (se http://www.trulz.com) for mitt siste verk! Men for all del, vi trenger all den inspirasjonen vi kan få!!
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
