31 replies to this topic

[larost]

Er det noen som har peiling på hvor mye lys det er lov å ha på bilen i tilegg til de orginale lysene??
Har hørt at det er en formel man skal bruke til å regne ut lysmengden man skal forholde seg til.. men jeg er ikke helt sikker på hvordan den er..

Skulle likt å visst hvor mye lys (evt. tusenmetere) jeg kan ha framover..?

Mvh Lars

Endret av - larost on 02 nov 2003 21:09:32

[Y60-Hans]

Biltema....??? Jaja.
Men såkalt lysforsterker lager man glatt selv med et par rele'r, litt kabel og kabelsko.
Sterkere pærer enn 55w eller 55/60w er ikke bestandig like lurt å montere i hovedlysa.Har en tendens til å varme opp reflektoren for mye slik at den smelter<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Og det blir bare mere intensivt lys av det, det lyser ikke noe lengre eller bredere ol. Det er det reflektoren og tildels glasset som bestemmer!

De fleste lykter har innprenta et tall i glasset hvor det ofte er en E like i nærheten ja.Vanlige tall på xtralys er gjerne 12,5 - 17,5 eller 37,5.På hovedlys kan det fort være andre tall.

Som tåkelys/spredere bør du ikke bruke arbeidslys.Da kommer bilsildtrynet og tar deg!!!<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Jeg har montert hella micro FF tåkelys på de to siste bilene, og de fungerer veldig godt.

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!

[Arib]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Men såkalt lysforsterker lager man glatt selv med et par rele'r, litt kabel og kabelsko.
Sterkere pærer enn 55w eller 55/60w er ikke bestandig like lurt å montere i hovedlysa<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Helt ok med ekstra rele til hovedlysa. Har gjordt det både på Blazeren og Audien. Større pærer kan være dårlig butikk for reflektorene ja. Liten vits i større pærer hvis det ikke er nokk strøm.

"Ride on....Blazer boyz"

[Henning]

Monter xtra lysa på taket eller på kufanger....... fyll på til det er fullt!!! Å blir du stoppet er det bare å ta di av før du viser bilen på tilsynet <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

btw

Det er ikke lov å kjøre fortere enn 90, eller å kjøre i skogen heller <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Pynt e for homsa å småpie!

[Patr-ola]

Det er klart at en får bedre strøm med fetere ledninger direkte fra batteri, utenom det orginale ledningsnettet som gjerne er gammelt og redusert. Slipper overspenning av ledningsnettet. Selvfølgelig er det avhengig av reflektorens størrelse Blazer 83 og Y60-Hans. Funker meget bra på Y61.

1998 Patrol 2,8tdi
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"

[Y60-Hans]

F.eks: Du har lov til å ha totalt 480 lux. 480 lux er da likt 100%.
Hvis det står 37,5 på lykteglasset, så er det 37,5% av 480 lux<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!

[larost]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

De fleste lykter har innprenta et tall i glasset hvor det ofte er en E like i nærheten ja.Vanlige tall på xtralys er gjerne 12,5 - 17,5 eller 37,5.På hovedlys kan det fort være andre tall.


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Blei ikke så mye klokere på hvordan jeg fant ut hvor mye luks det var på lyktene.. mente du at f.eks. 37,5 var hvor mye luks da var på lampa??

Jeg trur jeg går for den et par stykker her sa, at jeg bare skal smelle på noen lykter.. Det er vell samma hvor bra det lyser, så lenge bilen ser bra ut med en haug i lykter på tak og i grill..<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[Y60-Hans]

Poenget jeg vil fram her er at det er liten vits å montere xtra rele til lysa hvis spenninga er noenlunde grei fra før.Mål spenninga på pære sokkeln med pæra i og lyset på først.Det skal være noenlunde samme spenninga på pæra som på batteriet!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Et annet tips er å sjekke om man har nok spenning fra generatorn.
Når begynner å montere mye extra ting som drar strøm, så synker spenninga.(enkel ohm's lov!!)Da finnes det noen kjekke regulatorer å montere på generatorn istedenfor original.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Liten vits med en haug med lys hvis spenninga er så lav at det såvidt gløder!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!

[Arib]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Selvfølgelig er det avhengig av reflektorens størrelse<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Akkurat, da er det bedre å "oppgradere" med rele enn å putte inn større pærer.

"Ride on....Blazer boyz"

[4runner`man]

Enig me Demolition man<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ække vanskeligere!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Kenneth Bednarczyk

[larost]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
F.eks: Du har lov til å ha totalt 480 lux. 480 lux er da likt 100%.
Hvis det står 37,5 på lykteglasset, så er det 37,5% av 480 lux<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tusen Takk...
Nå fikk jeg endelig klarhet i det..

[Nannestad-Sub]

Skjønner dette problemet med dårlig lys.
Mne å kjøpe større pærer enn orginalt kan koste deg dyrt. Det er ikke alle reflektorer som tåler den ekstra varmen som de gir ut. Noen tåler dette, andre ikke.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Patr-ola]

Sett heller inn skikkelige saker i eksisterende hovedlykter. Er lyktehuset passe store, monterer du lysforsterker sats fra Biltema. Denne erstatter bilens opprinnelige kabler og releer og tar all strøm direkte fra batteriet. Kun styrestrøm fra bilen. Veldig lett å montere og kjempeeffektivt. Har også handlet 140/100W H4 på Clas Ohlson. Da har du skikkelig guff fra hovedlyktene uten at Tilsynet henger seg opp i X antall xtra lykter på doningen. Funker ihvertfall meget bra på min Patrol -98 Y61.

1998 Patrol 2,8tdi
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"

[larost]

Takk for gode råd..<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>

Åssen lykter er det man skal bruke til spredere a? Bruker man vanlig hella arbeidslykter til 150,- kr?

Mvh Lars

[larost]

På lyktene står det f.eks. E25 eller E10.. Er det ut i fra de nummerene man skal finne ut hvor mye luks det er??
Noen som kan gi et eksempel?? jeg har ikke akkurat studert lyktene så grådig fælt ennå..

Mvh Lars

[Y60-Hans]

Om lysa på japanske er værre enn noe annet fra samme tid tror jeg kommer ann på hvem du spør.Og på vedlikeholdet av lyktene.De er slettes ikke vedlikeholdsfrie.Hovedlyktene på izusu troopern og daihatsu rockyn jeg hadde var katastrofale.På patroln jeg har nå er de temmelig gode til hovedlykter å være...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Men det utgjorde stor forskjell å plukke de ut å vaske utav reflektorene og glassa.Og å bytte til +30 eller +50 pærer kan også være en liten revulosjon!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jeg har hatt mengder av extralys på bilene mine etterhvert, både fjernlys, tåkelys, arbeidslys og "brøytelykter", men med gode lykter, vedlikehold, kvalitetspærer og nok spenning på pærene holder det egentlig med to xtra fjernlys og to tåkelys i tillegg til hovedlyktene.

Men det er TØFT med rack på taket og sprengfull elgbrems<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!

[Navara]

Dersom du har veldig dårlig orginallys på bilen din, bør du sjekke alle koblinger om det er god kontakt og måle spenning på ledning ute ved lyktene. Det er å få kjøpt orginalpærer med opp til 50% mer effekt,det kan jeg love deg merkes .Ellers så skal det visstnok være å få kjøpt ombyggingsett for xenonlys til alle bilmerker ,men det koster noe mer.

[d21]

Med andre ord bare 2fjernlys og 2tåke/kurvelys =Maks 4stykk ekstralys forover.

Egentlig skulle jeg hatt 6stykk. Orginallysa er jo bare lommelykter på vei uten belysning<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Da er det mørkt og stemmningfult med instrumentlysa...

[Navara]

Mange gir svar som bare er synsing angående dette med montering av ekstralys.Fant denne linken på en side og den burde klart og tydelig fortelle hva som er reglene for slike lys.
http://www.autoparts...alys/regler.htm

[skrotnissen]

d er luks du rekna det i. trur det er 100 luks som er grensa luksn står med tall på lykteglasa.. men drit i d eg skal ha 4 på taket og fire i grillen lys er hefti!!! må bere ha meg takstativ å feste dei på først!!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>