Utrolig sjelden mulighet for de med litt for mye penger. På AutDB ligger det for salg en LM. Det er ikke ofte ! Dette må være den råeste 4x4 noensinne ! v12 !!!!!!
Geir S
Lamborghini LM !
Started by
GRS
, Nov 02 2003 00:00
9 replies to this topic
#1
Posted 02 November 2003 - 00:00
#2
Posted 04 November 2003 - 00:00
Jeg har hørt at hovedservice koster ca.40000,-, så da er de greit å ha penger på bok.
JSok
-89 Cherokee 4.0
(med manuell kasse)
2.5"OME hevesett.
31x10.5-15
JSok
-89 Cherokee 4.0
(med manuell kasse)
2.5"OME hevesett.
31x10.5-15
#3
Posted 04 November 2003 - 00:00
Hvis du først eier en slik bil så har du sikkert råd til det "lille"
den bruker i bensin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Let`s go Offroading <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
den bruker i bensin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Let`s go Offroading <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#4
Posted 03 November 2003 - 00:00
Jeg mente ikke den var noe godt alternativ til Hummer funksjonsmessig. Men viss man syns Hummer blir litt for vanlig ( he he ) kan den jo være artig.Hummer er vel desverre også blitt litt av en posørbil.
Jeg har litt sans for ekstremt uvanlige biler, og da scorer den jo høyt. Fronten er bare helt sinnsykt rå.
Motoren sluker sikkert bensin, tror ikke det bekymrer eierne i noen stor grad.......<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Geir S
Jeg har litt sans for ekstremt uvanlige biler, og da scorer den jo høyt. Fronten er bare helt sinnsykt rå.
Motoren sluker sikkert bensin, tror ikke det bekymrer eierne i noen stor grad.......<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Geir S
#5
Posted 03 November 2003 - 00:00
Tror det var Saudi-Arabia som i sin tid bestilte 400stk. LM for å bruke til grensepatrulje. Men produksjonen stoppa på to hundre og noe eksemplarer. V-12 med forgasser er jo tøft da, bortsett fra at man ender som egen post på årsregnskapet til Statoil.
JSok
-89 Cherokee 4.0
(med manuell kasse)
2.5"OME hevesett.
31x10.5-15
JSok
-89 Cherokee 4.0
(med manuell kasse)
2.5"OME hevesett.
31x10.5-15
#6
Posted 03 November 2003 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
V-12 med forgasser er jo tøft da, bortsett fra at man ender som egen post på årsregnskapet til Statoil.
JSok
-89 Cherokee 4.0
(med manuell kasse)
2.5"OME hevesett.
31x10.5-15
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja eneste trøst da er vell at du mest sansynelig blir invitert med på julebordet dems..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.n...page=1&ARCHIVE=
V-12 med forgasser er jo tøft da, bortsett fra at man ender som egen post på årsregnskapet til Statoil.
JSok
-89 Cherokee 4.0
(med manuell kasse)
2.5"OME hevesett.
31x10.5-15
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja eneste trøst da er vell at du mest sansynelig blir invitert med på julebordet dems..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.n...page=1&ARCHIVE=
#7
Posted 03 November 2003 - 00:00
LM'en fungerer utmerket i ørkenen i Arabia. Snakket med en eier av en slik en på en 4x4-messe her i Tønsberg, og han mente at den ikke var bygd for noe særlig annet en løs sand. Ikke noe å ta med seg i blåbærskogen tror jeg. Her i Norge gjør den seg vel best i det ulendte terrenget rundt Aker Brygge og Børsen.
300GD STT 33"
300GD STT 33"
#8
Posted 03 November 2003 - 00:00
Altså en skikkelig posørbil :-) Den hadde i følge det programmet dårlig vei egenskaper, men enda dårligere skau egenskaper...
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
LM'en fungerer utmerket i ørkenen i Arabia. Snakket med en eier av en slik en på en 4x4-messe her i Tønsberg, og han mente at den ikke var bygd for noe særlig annet en løs sand. Ikke noe å ta med seg i blåbærskogen tror jeg. Her i Norge gjør den seg vel best i det ulendte terrenget rundt Aker Brygge og Børsen.
300GD STT 33"
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Pynt e for homsa å småpie!
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
LM'en fungerer utmerket i ørkenen i Arabia. Snakket med en eier av en slik en på en 4x4-messe her i Tønsberg, og han mente at den ikke var bygd for noe særlig annet en løs sand. Ikke noe å ta med seg i blåbærskogen tror jeg. Her i Norge gjør den seg vel best i det ulendte terrenget rundt Aker Brygge og Børsen.
300GD STT 33"
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Pynt e for homsa å småpie!
#9
Posted 03 November 2003 - 00:00
den har bytta mange eiere tror jeg for den har stått til salgs på flere bil butikker i bærum gjennom tidene og med litt mellomrom men den er visst ganske rå i følge det jeg har hørt og sett av den
#10
Posted 03 November 2003 - 00:00
Så en test av denne på Turbo på Discovery, Hummeren den va testa mot vant på alle punkter..... Sikkert et "morsomt" forbruk på denne <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pynt e for homsa å småpie!
Pynt e for homsa å småpie!