Men fikk ikke hjelp på Jeep, så jeg prøver her.
Driver å jobber litt med flexen bak på XJ'en.
Monterte revolvere bak, men får ikke utnyttet de pga at demperne stopper (demperne er 70 cm lange helt ute). Kobler jeg fra demperne, går akslingen 5 cm lenger ned.
Når bilen står flatt er det 18cm før bumpstoppen tar i akslingen (det er litt før hjulet tar i skjermen). Men demperne slår sammen etter 10cm. Demperne er 56cm lange når bilen står flatt og 46 cm lange når de er helt i sammen.
Dvs at jeg kunne fått 8cm mer innflex om det ikke var for demperne.
Har kommet til at løsningen må bli å lage hull i gulvet rett over demperfeste, og sveise fast et rør som demperne kan gå oppover i.
Spørsmålet blir om dette vil hjelpe, og om hvor lange demperne da må bli for å få utnytte flexen begge veier. Hvor mye lenger oppe enn orginalt feste må det nye komme?
Hjelp meg å tenke her...
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
