47 replies to this topic

[janterje]

OK,39tommere da. Du skjønnte hva jeg mente.

OK2,bare innfør det. men ikke skyld på meg om frafallet blir stort i den klassen og.
Og,det er selvsagt IKKE de 100kr styrebremsen koster jeg og andre har i tankene når det gjelder kostnadshøyning, men selvsagt 16-18 tusen i sperrer/kompressor.
+att det vil ryke mye mere deler.
Men for å gjøre det hele mye enklere:
Påby styrebrems og portaler. Så kan klassen kjøres av gjennomsnitlig 3-4 biler. Det blir ihvertfall kjempebra.
Det er tydeligvis ett ork med alle disse som synes det er gøy å være med. Vi kan heller være publikum. For jeg tror ikke det vil komme mange for å se "hvem kjører saktest og nærmest rundt en stein". Uten noen sirkusartister vil sporten dø, det er jeg sikker på.

http://www.jyskoffroad.dk/
http://dorkoffroad.no/phpBB2/index.php

[RockStar]

Kopi av melding:

For det første: Ikke bruk argumentasjon om hvem som satser seriøst. Man er da vel ikke mindre seriøs enn andre om man er i mot styrebrems?

Når jeg snakker om forskjellen på seriøs satsing eller ikke, mener jeg f.eks. om man bruker 50.000kr bare på reising for å være med på de store konkurransene eller om man bare deltar sporadisk når det passer!

Kopi av melding:

Dette så vi i fjor og. Da var det en begrensing i hjulstørrelse for de med portaler. Er det noe som står i ET reglementet?

Har det noen gang vært det?

Kopi av melding:

Hvorfor ble det 37 tommere som ble grensen?

Er det det da? Erindrer at grensen er 100cm / 40 tommer

Kopi av melding:

Og da ProMod kom ville enkelte ha forbud mot portaler-til de fikk det selv.

Hvorfor i all verden skulle man ikke montere portaler når det likevel ble lov???? Man må jo prøve og henge med!!

Kopi av melding:

Eneste plusset er jo att nå kan vi som vil kjøre på hvilken dekkstørrelse vi vil på vanlige aksler.

Ikke i Eurotrial

Kopi av melding:

Men hva er grunnen til att "alle" er så opptatt av att vi i Norge skal tilpasse ProMod til ET reglementet? Det er vel i Norge klassen er størst, og det bør heller utnyttes til å få de andre landene til å tilpasse seg til vårt regelverk. Sikker på att det gløttes litt mot hva vi har fått til her i denne klassen.

Er ganske overbevist om at alle promod førerene i resten av europa ikke vil plukke ut styrebremsen sin..

Kopi av melding:

Ved å la klassen være som den er minst en sesong til, vil det gi flere førere muligheten til å ta innpå toppførerne i klassen, slik att det blir en reel konkuranse, og slik att man slipper å få en blåkopi av resultatene på hvert løp.

Hvis man har planer om være med i toppen har man jo allerede sperrer og hvis man da sparer effektivt gjennom vinteren har man den 1000 lappen styrebrems koster før neste sesong...


Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Bent There....Broke That!
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[RockStar]

Ett annet argument er at det nå er minst 5 promod biler i NC som har styrebrems innstallert pga deltagelse i EM og Nordisk.
Reglene sier at utstyret ikke kan være i bilen i norge.
Dette er for å unngå at noen kan bli beskyldt for å jukse, slik det skjedde med meg i fjor vår selv om en plastkanne var tredd ned over kontrollboksen bryterene stod på..
(Kjører man ett hjul mot en stein el.likn. og har diffen åpen og gir gass samtidig med brems får man tilsvarende effekt, helt lovlig)
Hvis styrebrems ikke skal være tillatt må altså alle spor av systemet fjernes fra bilen for ikke å bli mistenkeliggjort..
http://www.offroad.n...earchTerms=juks


Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Bent There....Broke That!
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[supersvein]

Kopi av melding:

OK2,bare innfør det. men ikke skyld på meg om frafallet blir stort i den klassen og. DU SKAL NOK GÅ KLAR - er en av svært få som har motargumenter her. - - - - - Men for å gjøre det hele mye enklere: Påby styrebrems og portaler. Så kan klassen kjøres av gjennomsnitlig 3-4 biler. Det blir ihvertfall kjempebra. Det blir vel mer å gjøre det vanskeligere, enn enklere?? Og hvorfor skulle Promod være den eneste klassen med påbud om utstyr (utover det som angår sikkerhet)? - - - - - Det er tydeligvis ett ork med alle disse som synes det er gøy å være med. Vi kan heller være publikum. For jeg tror ikke det vil komme mange for å se "hvem kjører saktest og nærmest rundt en stein". Uten noen sirkusartister vil sporten dø, det er jeg sikker på. Noen av dem som ønsker som ønsker styrebrems innført, er faktisk også noen av de største publikumsfavorittene. ...og de øvrige sirkus-klovnene vil det fortsatt være plass til selv om styrebrems skulle bli tillatt for dem få som tar investeringen. Opprinnelig postet av janterje

Jeg planlegger som nevnt ikke å bygge Promod-bil fordi jeg ikke skal ha manuelle sperrer og styrebrems på min bil, men regner det som det eneste logiske at slikt utstyr før eller siden blir tillatt i denne klassen.
...så kan jeg heller være klovn i Modified


Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
http://home.broadpark.no/~sonjaba/4x4/

[janterje]

OK,bare å se det i øynene.
Vi har 5 klasser nesten uten biler, istedenfor å konsentrere oss om hvordan vi skal få flere i de klassene bør vi heller få suksess ProMod ned på samme antall deltakere.
Hurra.

http://www.jyskoffroad.dk/
http://dorkoffroad.no/phpBB2/index.php

[RockStar]

Må bare legge til for dem som måtte tro noe annet; denne diskusjonen er ikke av personlig art, slik det muligens kan virke.
Jeg og JT er to gode kamerater som liker å diskutere, enten her eller på telefonen

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Bent There....Broke That!
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[jofrid-fr]

Klarer ikke å logge meg av/inn, men som pål sier dette er ikke personlig.
Det er bare Pål som frykter at jeg skal slå ham.

Jan Terje

Arcticjente


Girls aloud

[vaktmester]

En særdeles spennende diskusjon dette, spesielt for oss useriøse som bare kjører når det passer, vi klovnene som ikke satser noe særlig, vi er vel en fornøyelig gjeng, husk, i all konkuranse er det kjekt for de seriøse, utstyrhungrige at vi av og til stiller opp for dere så dere slipper å vinne på walkover, men har litt konkurranse selv om kjøringen vår ikke er noe særlig, da vi aldri gidder å reise til Eurotrail eller andre treningsløp.
Har nevnt dette før, men hvis ikke folk i det store utland kan akseptere våre regler, så kan de (Her skulle egentlig stått noe for enkelte særdeles støtende)
Dette er mine betraktninger midt i debatten.

Hilsen Lasse
USERIØS

Kjørt mye og lenge
TEAM ANTISTRESS, OFFROADERS HORDALAND OG DORK
Vi tar det med ro....44" er fete dekk, en meter er for lite!!!!!
Ikke lenger ett av de dårligste trialteamene i verden på grunn av Åge
Det er ikke resultatet som teller, men at det tar lang tid og aldri blir helt ferdig