Gå til innhold



Foto

MB G-Wagen Workshop Manuals på CD ??


This topic has been archived. This means that you cannot reply to this topic.
14 replies to this topic

#1 MB-freak

MB-freak

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 233 Innlegg:

Posted 20 December 2003 - 00:00

Så på internett at en kar i USA selger diverse G-Wagen manualer.
Dette ser ut til å være innscanning av originale papirbaserte manualer. Karen har også delekataloger (EPC) til W460, W461 og W462. Prisene var ca US$100 for manual og ca US$85 for EPC'en. Kjøpte man pakker så var det pakkepriser. Imidlertid så var det ganske dyrt å kjøpe full pakke (ca US$250) med chassi, transmisjon, motor, EPC etc.

Har noen kjøpt CD'ene eller sett de i virkeligheten?? Jeg har kun sett den versjonen som MB i USA selger for personbiler, og den er ikke bare perfekt..., men mye bedre enn ikke noe. Kjenner ikke til om MB i USA har tilsvarende for G-Wagen, men tror ikke det.

Har noen av dere andre G-Wagen-"skruere" kjennskap til dette eller til hvor man kan få tilgang til delekatalogen eller slikt?

GE280 -86

#2 MB-freak

MB-freak

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 233 Innlegg:

Posted 28 December 2003 - 00:00

OK. Jeg har nå bestilt CD'ene fra USA, og vil da få med 280'motoren og automatkassa. Da skulle det bli komplett i tilfelle noen lurer på noe.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

#3 nsitej0

nsitej0

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 155 Innlegg:

Posted 27 December 2003 - 00:00

CD-en inneholder komplett workshop manual, men min CD beskriver kun 300 disel motoren, og kun 5-trinns kassa (dvs. ikke bensinmotorene, ikke automatkassa). Jeg har skrevet ut det meste på papir, og det ble 2 stappfulle ringpermer (En for motor, og en for resten).

#4 MB-freak

MB-freak

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 233 Innlegg:

Posted 23 December 2003 - 00:00

Hei!

Når du skriver "og manualen (For 300 disesl og 5 trinns kasse)" er manualen da kun for motoren (og en for kassa) eller der det en komplett Workshop Manual for hele bilen, akslinger etc?

#5 nsitej0

nsitej0

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 155 Innlegg:

Posted 23 December 2003 - 00:00

Jeg har både delekatalogen (EPC for 460), og manualen (For 300 disesl og 5 trinns kasse). Er godt fornøyd med disse.

Eneste negative med manualen er at det kapittelet som dekker girkassa har meget dårlige bilder. Ellers er det meste beskrevet i detalj med bilder og med angivelse av de korrekte momentverdier ved montering.

EPC viser i tillegg til delenumrene også en rekke bilder som viser hvordan større deler er oppbygd (f.eks foraksel). Ulempen med denne er at det er litt vanskelig å bruke.

#6 MB-freak

MB-freak

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 233 Innlegg:

Posted 22 December 2003 - 00:00

Vel Henning,

dersom du ser på hjemmesida til han med CD'ene, så vil du se diverse OK bilder av GD'er og annet. Denne karen er forøvrig rimelig godt kjent i 4x4-miljø internationalt (...have been involved in development of M-Class, Porsche Cayenne and VW Touareg), og han hevder at G-Wagen er den beste off-road man kan kjøpe...
Her er link til hans forum: http://www.4x4abc.com/G-Class/

#7 Henning

Henning

    Grunnlegger Harstad Offroaders

  • Medlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4712 Innlegg:

Posted 21 December 2003 - 00:00

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har en 92. mod 300ge cab. med 33". Som eg bruker ganske aktivt til skogskjøring. Kjempebil, men det er synd att det er vanskelig/dyrt med "stæsj" til disse bilene. Er interisert i tips om hvor det går an til å få fatt i "stæsj". <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Har du noen bilder, å legge inn her det er ikke akkorat flust med fete GD`er på forumet her (inkludert min <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>) Men jeg jibber med saken!

www.orc.de er vel den beste plassen å handle, men det meste er dyrt der... Ha vært oppe tråd om dette også før, så vi lager bare en link til denne også <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=4845

hmm hvorfor er det jeg som starter disse trådene<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Pynt e for homsa å småpie!

#8 300GE

300GE

    Offroad-wannabe

  • Medlem
  • PipPip
  • 67 Innlegg:

Posted 21 December 2003 - 00:00

Har en 92. mod 300ge cab. med 33". Som eg bruker ganske aktivt til skogskjøring. Kjempebil, men det er synd att det er vanskelig/dyrt med "stæsj" til disse bilene. Er interisert i tips om hvor det går an til å få fatt i "stæsj". <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#9 Per F

Per F

    Team x-files

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4284 Innlegg:

Posted 20 December 2003 - 00:00

Har en 2,8 til salgs hvis interessant!


Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

#10 MB-freak

MB-freak

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 233 Innlegg:

Posted 20 December 2003 - 00:00

Hmmm...., fikk tak i kufanger i forrige uke.

Om det blir skogen eller på vei til hytta blir avgjort når jeg finner ut hvor vanskelig det er å få ned turtallet ved kjøring i 80 - 90 km/t. Pt. går det i ca 3.000 rpm ved drøye 80 kmt... og da passer den bedre i skogen.. .

Derfor trenger jeg noen workshop manualer.. :-)

#11 MB-freak

MB-freak

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 233 Innlegg:

Posted 20 December 2003 - 00:00

Angående motoren: Enig med deg! Jeg har allerede en stående på hengeren <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>!!

#12 Henning

Henning

    Grunnlegger Harstad Offroaders

  • Medlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4712 Innlegg:

Posted 20 December 2003 - 00:00

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Angående motoren: Enig med deg! Jeg har allerede en stående på hengeren <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tøfft, du må legge ut bilder og info her mens du bygger om. Skal du bruke bilen i Skogen eller..... Synes det er for få her på forumet som modder og bruker disse i skogen. Selv står 33 tommere, og ev. bodylift på planen. Så ligger det en kufanger fra en kræsja mitsjotissan som jeg skal prøve å tilpasse til G-bilen

Pynt e for homsa å småpie!

#13 Henning

Henning

    Grunnlegger Harstad Offroaders

  • Medlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4712 Innlegg:

Posted 20 December 2003 - 00:00

Er veldig fornøyd med den manualen fra forsvaret ja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> den dekker ikke motoren, men det er jo samme diesel som står i 123 serien så det er ikke noe problem. Slit ut motoren og finn deg en frisk 280 fra en S klasse elller en 123 280E, da får du plutselig 180 hk istedet for de triste 125? du har <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Pynt e for homsa å småpie!

#14 Henning

Henning

    Grunnlegger Harstad Offroaders

  • Medlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4712 Innlegg:

Posted 20 December 2003 - 00:00

Har vært noen tråder om dette tidligere!

http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=7193

http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=6576

http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=5781

Hvilken GD har du? har du gjort noen mods?




Pynt e for homsa å småpie!

#15 MB-freak

MB-freak

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 233 Innlegg:

Posted 20 December 2003 - 00:00

Takk for linkene!
Jeg har bestilt en fra Bucheli i Tyskland, men kjenner de fra før (har en S-klasse..). Gir litt informasjon, men ikke så bra som Haynes, og det sier jo nok!

Det beste er nok originale manualer slik som f.eks de som forsvaret har / hadde... De omtalte CD-ene skal være innscanninger av disse. CD-ene har manualer på flere språk (tysk, engelsk, fransk italiensk, etc). Dersom noen her hadde kjøpt én CD, så kunne vi jo sett...

Her er forøvrig linken til CD-selgeren : http://www.4x4abc.co...content460.html

GE280'en som jeg har, er ikke gjort noe med... Kjøpte den nå. Den har vært kjørt Bærum / Oslo i bussfeltet i en del år. Nå tikker motoren nesten som en diesel (burde vært stilt ventiler for 3 år siden.., nå er sikkert også kammen gått..), siler oljen pent ut under topp-pakningen ...(!) og har en del "stålorm-kolonier" de vanlige stedene.. Men, drivverket er bra, ramma er fin, det var sikkert nytt batteri... og enda et prosjekt er dratt til gårds... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>