19 replies to this topic

[ROXY]

Heisann, får fått mangel på eu kontroll, slitasje i hjelpesnekka. Da er det vel ingen bønn, den må vel skiftes? er vel ingen lure metoder for å gjøre noe med dette? så det holder en dag... er det i så fall noen som har en liggende? gruer meg, tror det er et helvete å få den ut...

[zellus]

hva med å tømme snekka for evt olje ..ta fettpressa å tråka i ...da blir den tight og fin for eu kontroll .

[asunde]

Hjelpesnekken?

Det er jo bare å skifte foringen, det er en enkel og grei jobb.

Hjelpesnekke og styresnekken er to forskjellige ting, hjelpesnekken er på høyreside av bilen, festet i rammen.

[Lada2103]

Det sitter to plastforinger i hjelpesnekka, disse holder ikke evig. Det kan la seg gjøre å stramme etter snekka litt, men aller best er det å bytte foringene. Disse burde sikkert Ambra ha.

[ROXY]

ja vet det er forskjell på styresnekka å hjelpe snekka... men er bare litt redd for at det er lang vente tid på å bestille deler gjennom ambra... skulle hatt bilen godkjent før påske...

[ferox]

Fikk også anmerkning på hjelpesnekka, men jeg fant ut at plastforingene var utslitte. Mye billigere å bytte disse enn hele snekka. Litt knotete å komme til under der, men det går

Edited by ferox, 25 March 2007 - 20:59.

[ingos]

Sjekk siste innlegget ang deler: http://www.offroad.n...showtopic=75125

[ROXY]

huh, fant en ambra forhandler i elverum, Ringstad caravan.. og der viste det seg at han som jobba på verksted der hadde jobba på Lada verksted i mange år tidligere, så han skaffa foringer til i morra, FLAKS! gøy med noe nytt... he he

[Lada2103]

Jøss, sier du det gitt. Også i Elverum. Må nesten høre innom der da neste gang det er noe som skal oppgraderes! Vet du navnet på han typen?

[ROXY]

Nei desverre, men han var veldig hyggelig, lurte på om det ikke var no mer jeg ønska meg samtidig he he nei det hadde ikke jeg trodd heller, men som nevt over, moro at noe skal være lettvint for engangskyld også

[knut e]

sikkert noe som henger igjen siden lada hadde sin storhetstid i alvdal og stor-elvdal. østerdalen er nok et ok distrikt mht ladadeler vil jeg tro

[Lada2103]

Tja, vet ikke det. Hos storselger Granrud Bilverksted i Alvdal tror jeg ikke det ligger igjen mye. Dem begynte med Daihatsu og Kia når dem fikk sparken (!) av Lada Norge i 1995.

Gullet kan være hos dem som la opp med bilsalg etter at Lada gikk ut av markedet og lot alle deler ligge igjen på stabbur og loft.

[zellus]

har noen et bilde av hjelpesnekka? den sitter på høyre rammevang helt inn mot torpedo ikke sant? sitter en slik stagg/foring anordning der på min .. fikk helt sjokk jeg ..tenkte kanskje at jeg har hjelpesnekke ..om jeg har så tørr jeg ikke å tenke på hjvor tung bilen egentlig er på rattet uten!!!

[ROXY]

stagg/foring anordningen din er hjelpesnekka

[zellus]

hm .da er det sannsyneligvis ettermontert ,,,men jeg vet at motoren som sitter i nå ikke er den orginale .. kanskje bilen orginalt i 1983 ble levert med diesel???? eller fantes ikke det så tidlig??? og hvem er så dust å bytter fra diesel til bensin ..

[Lada2103]

Niva ble ikke levert orginalt med Diesel her i landet før i 1995. Hjelpesnekke har alle Niva montert orginalt, den er jo en del av styringssystemet.

[zellus]

hm var ikke hjelpesnekka spesielt for diesel bilene får å få dem lettere på rattet? eller er det en annen type?

[ROXY]

nei, hjelpe snekka er bare et feste som sitter i skjermen på høyresida av bilen, den har ingen annenfunksjon enn å stabilisere styrestaget... hvis du skjønner hva jeg mener? dårlig men ordforåd i dag gitt.. he he den har ingen funkjson som gjør bilen lettere på rattet

[NivaNisse]

Hjelpesnekke.


Dieselsnekke, eller lettesnekke som det ofte blir kalla.

Dieselsnekka er kansje litt større og har aluminiumslokk, franskprodusert


Servosnekke

[zellus]

aha ...da er jeg med ..vel da har jeg den tunge versjonen .jaja . hehe