612 replies to this topic

[Frode]

Her er noen nye bilder:

Montert kanalbeskytter:





Bil som venter på fanger, skliplate og vinsj:



Servo sett:

[yakuza]

Kopi av melding:

Tror jeg hadde tenkt meg om litt om, dersom det var Caravellen som skulle breddes... Opprinnelig postet av Lada2121

Å? hvorfor det? Bare si ifra så kan jeg komme å hjelpe og denge og kappe innerskjermer der også jeg :-)

Edit: ser forresten Veeeeldig bra ut!

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"

[Frode]

Mafiaen på besøk, altså???

Tror nok vi tar din caravell først, så jeg er helt sikker på at resultatet på
min blir bra.:D

Kan forresten trenge hjelp til å montere breddere, blir ikke helt enig med meg selv hvor jeg skal kutte de.

[yakuza]

Er nok best å ta min caravelle først ja, den er jo firhjulstrekker, i motsetning til din hehe.. Men, er nok endel andre modifikasjoner som blir prioritert før caravellen her i gården.. de fleste på Suzukien min. :-)

Vi får nok tid en kveld denne uka til bredderene dine.

Skal du ha skliplate under fordelingskassa også?
Ser ut som den stikker litt ned?
Dekkes av plata framme kanskje?




Suzuki SJ413JX 31"x10.5"

[Frode]

Litt usikker på den fordelingskassa, tror den får greie seg uten. Den beveger seg endel. Har dessuten noen ekstra liggende om den svikter.

[ingos]

Smykket ditt begynner å komme seg, likte godt løsingen på innerskjermen din bak. Det der kommer vel til å bli en av Norges mest påkostet Lada Niva. God Sommer. Jeg reiser på ferie på fredag, arbeidslyst lik null fortiden.

[Frode]

Hei!

Kommer seg, ja. Ha demontert bremseservo og styresnekke i dag
Håper servoen er klar i løpet av uka.
Så fryktelig påkostet er den vel ikke, bortsett fra dekk, servo og vinsj, da.
Har gjort det meste selv, alt går for arbeid...
Ferie er bra. Skal du langt og lenge?

[Frode]

Neppe sperre, altfor dyrt.
Sendte mail til de som russerne henviste til.
De hadde 100%, men det kostet 1200€.
Du har vel ikke tenkt å kjøre Lada til Harstad?
Skal ha 14 dager ferie om 2 uker.
Blir nok hjemme i hagen.

[ingos]

Fy F det er altfor langt å kjøre Lada til Harstad, det for å holde med å kjøre til Hokksund ca.37mil.

[Team Low Cost Offroad]

Dette ser bra ut...
Kledde du bare den originale kanalen med dørkplate ? Hvor kommer Servo'en fra ? - Mercedes ? Men hvordan dunket du inn torpedoveggen, den er jo en del av fotbrønnen/gulvet inni. Bare slo du dette inn ?

Team Low Cost Offroad
--------------------------------
1986 Lada Niva 4x4 1600 | 27.8” Maloya Cresta Special TWI | Mer Kommer….
1995 Lada Niva 4x4 1.9D (”DeleBil”)

[Frode]

-Servoen er laget av et firma i Tyskland for ettermontering i Niva.
Samme som står i Track versjonen. Jeg kjøpte en fra Lada Norge som ikke var helt komplett. Tror Lada i Sverige fremdeles kan levere.
-Kanalbeskytter er 4mm aluplate m/ tåre?-mønster.
Brukte mal jeg fikk med Ingos. Er knekt 90 grader og er festet inne på ramma. Går nesten inn til eksosrør.
-Brukte slegge på torpedo vegg. Slo til den ikke kom i kontakt med dekka. Viser ikke noe inne, så den er sikkert dobbel.

[Team Low Cost Offroad]

Kopi av melding:

-Servoen er laget av et firma i Tyskland for ettermontering i Niva. Samme som står i Track versjonen. Jeg kjøpte en fra Lada Norge som ikke var helt komplett. Tror Lada i Sverige fremdeles kan levere. -Kanalbeskytter er 4mm aluplate m/ tåre?-mønster. Brukte mal jeg fikk med Ingos. Er knekt 90 grader og er festet inne på ramma. Går nesten inn til eksosrør. -Brukte slegge på torpedo vegg. Slo til den ikke kom i kontakt med dekka. Viser ikke noe inne, så den er sikkert dobbel. Opprinnelig postet av Lada2121

Hadde ikke du en Track delebil da ? Og torpedoveggen/fotbrønnen er ikke dobbel, men en enkel plate.
Har du fått testet Niva'en etter alle modifikasjonene da ? Lurer litt på akslene og sånn. Har du planer om forsterkninger der ?

Team Low Cost Offroad
--------------------------------
1986 Lada Niva 4x4 1600 | 27.8” Maloya Cresta Special TWI | Mer Kommer….
1995 Lada Niva 4x4 1.9D (”DeleBil”)

[Frode]

Har en delebil med et Track merke på. Får i ulveklær.
Torpedoveggen er dobbel der jeg skar ut hull til servosnekka.
Viser iallefall ikke noe vesentlig på innsiden.
4x4verst har kjørt med samme hjula i flere år, og har ikke problem.

[Frode]

Hmmm.... Jeepen kommer ikke hjem før i februar.
Tar tid å få giringer og monteringssett til Ford asklingen.

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0

[Frode]

Nå skjer det litt med XJ'en.
Kjøpte en Ford 8.8 aksling av Hoelern.
Akslingen og bilen er på vei til Bækken offroadservice på Løten.
Han ble anbefalt av Smart & Wrangler, god pris og bra arbeid.
Han skal montere på Ford akslingen og gire om den og foraksling.
Dersom alt klaffer skal han samtidig montere ARB i Ford akslingen.
Fra USA er det på vei et sett for å montere Ford 8.8 på XJ, en overgang på Yoken til XJ mellomaksling og 4:88 giring til begge to.

IROK!

[Frode]

Her er bilde av:

"Special yoke to convert Ford 8.8 axle to 1310 series u-joint"




IROK!

[yakuza]

kva skjer med boltsirkelen på felgane når en bytter bakaksel?

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"

[Frode]

Er samme boltsirkel på Ford 8.8 og Xj akslingen. Ford akslingen er ubetydelig smalere.

IROK!

[charger]

dette ser ut som et fett prosjekt!! gleder meg til å følge med på denne omvandlingen!! lykka til!

"har jeg mye og gjøre...? ja..."

[pajo]

Kopi av melding:

Forresten, så tok Pajo full pott ang hva bokstavene står for. Han har vunnet ett eller annet dersom han kommer til Rena i pinsen. Opprinnelig postet av FR

Oi....