Nå har jeg et fat med 20W50 til sommerolje og et fat med 15W40 til vinterbruk.
Når termometeret står på den blå siden så bruker jeg motorvarmer uansett.
Væske-oversikt
Started by
mlium
, May 10 2007 12:29
21 replies to this topic
#21
Arnt-W
-
- Medlem
-
- 592 Innlegg:
Grand offroader
Posted 06 June 2007 - 17:19
Nåda, har brukt opp en motor pga. syntetisk olje, det skjer ikke en gang til.
Nå har jeg et fat med 20W50 til sommerolje og et fat med 15W40 til vinterbruk.
Når termometeret står på den blå siden så bruker jeg motorvarmer uansett.
Nå har jeg et fat med 20W50 til sommerolje og et fat med 15W40 til vinterbruk.
Når termometeret står på den blå siden så bruker jeg motorvarmer uansett.
10-4 stuck in mud-pit, send assitance and a wrecker...over!
#22
ØHN
-
- Medlem
-
- 869 Innlegg:
Grand offroader
Posted 06 June 2007 - 17:30
QUOTE(Arnt-W @ 6 Jun 2007, 17:19) <{POST_SNAPBACK}>
Nåda, har brukt opp en motor pga. syntetisk olje.
Hvordan veit du at det er syntetisk olje som er årsaken? Var dette en C/K eller nyere?
'08 Nissan X-Trail
'99 W210
'86 W124
(X) '00 Toyota Yaris
(X) '96 Chevrolet Suburban
(X) '86 MB 209D
(X) '82 Nissan Urvan
(X) '77 MB 608D
(X) '74 Volvo 144
'99 W210
'86 W124
(X) '00 Toyota Yaris
(X) '96 Chevrolet Suburban
(X) '86 MB 209D
(X) '82 Nissan Urvan
(X) '77 MB 608D
(X) '74 Volvo 144
