35 replies to this topic

[tomas]

Har styra en del med å finne ut av hva slags dekk og felg jeg kan få godkjent på min TJ i det siste. Har sett på Mickey Thompson 10x15, de har 46 mm i innpress. I utgangspunktet så ser det for lite ut. Har sett flere TJ med 7" warn breddere og 33x12,5, og da stikker dekket på utsiden.
Var innom BT, og der ble det sagt at hele dekket må være på innsiden av skjermen. Legger man et kosteskaft på ballongen, så skal dekket ikke stikke lenger ut enn at skaftet tangerer skjermen.

Så noe på American Eagle, de leverer felger i 10x15 med 3 3/4" backspace, med noe omregning, som jeg tror er riktig, så kommer jeg til 31,75 mm i innpress. Standard felgene jeg har, har 32 mm i innpress. Jeg har blitt fortalt at det skal gå akkurat med 7" skjermbreddere og 33" hjul. Men problemet er jo at sporvidden blir forandret litt.
BT sa at man kan maks forandre +- 7,5mm pr side, altså 15 mm pr aksel uten noe ekstra godkjenninger. SKulle man forandre noe ut over dette, måtte det papirer i fra bil fabrikken på at dette var greit. Har snakket med US Møller, og de sa at det var vanskelig, og at fabrikken ikke gav slike papirer. Dette var ikke noe problem i statene, da amerikanerne ga blaffen i at dekka stakk på utsiden.
Er det noen som har kjennskap til hvordan man skal få dette til?

Tips taes i mot med STOOOOR takk

01-TJ / 31x10,5 MTR

[tomas]

Men med større innpress, og vesentlig forandring av sporvidde, som du sa rundt 15 cm. Det er ganske mye.
Hvor mye har det å si for slitasje pga vektfordeling på hjulene. Tenker på Hjul-lager, gummi, foringer osv.???
Det er vel derfor BT krever godkjenning ifra Produsenten av bilen for at dette skal godkjennes.

Men det står også i forskriftene at en TUV godkjenning holder, eller ifra ett annet upartisk test organ. Noen som kjenner til at noe slikt følger med felger??

01-TJ / 31x10,5 MTR

[Stein-K]

Hjelp søkes her også. Bilen min skal ha stemplet vognkort med alt av endringer så dette er et viktig tema for meg også !!

De felgene jeg har, vet jeg ingenting om, annet enn at de stikker veldig langt utafor mine 7" skjermer. Det er 15x10" felger. Har planer om å sette på nye dekk ( Wrangler MTR 33x12.5 15 ). Men det løser ikke problemet med at de bygger for mye utover<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Hvordan måler jeg felgen mine for å finne ut innpress osv ?? Går det evnt an å frese av litt på innsiden av felgene for å få riktig innpress ??

Sporvidden, vil det si lysmål mellom dekkene/felgene ?

[Pirelli]

All økning i sporvidde og store hjul øker belastningen på div komponenter.
Trur ikke du skal bekymre deg så mye om slitasje for akslinger,hjullager og div er somregel overdimensjonert og tåler en høyere belastning.
Noe mere og oftere vedlikehold må du regne med og en liten slakke i styrekomponentene kan som oftest merkes mer med store hjul en med orginal oppsettet.

Alle felger som selges i Norge skal det være godkjenninger på fex TUV men det følger ikke med TUV godkjenning til de forskjellige bilmerkene.Da må du gå inn i TUV katalogen,alle store dekkforhandlere har en TUV katalog med div bilmerker og felger og hva som er godkjent på de forskjellige bilmodellene.Det er ikke sikkert du finner din bil der men det kan være lurt å sjekke.
Jeep er jo en populer bil i Tyskland så det er jo muligheter for å kanskje finne TUV papirer på Jeep ang heving eller sporvidde endringer,eller du kan sjekke ACCN
Jeg hadde en Wrangler som var godkjent med 8,5x15" felg og godkjent med minus 25 eller 32ET og orginal ET var rundt pluss 43 tror jeg.(husker ikke helt)Bilen var imp fra Tyskland.
Du kan jo ringe BT og sjekke reg nr og papirene på den,kanskje det kan hjelpe??Legger med et bilde,på bildet er det 10x15 med -44ET og 7" breddere.

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Pirelli/DSC02682.JPG" border=0>

Pirelli er bare et dekknavn.....

[Pirelli]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hjelp søkes her også. Bilen min skal ha stemplet vognkort med alt av endringer så dette er et viktig tema for meg også !!

De felgene jeg har, vet jeg ingenting om, annet enn at de stikker veldig langt utafor mine 7" skjermer. Det er 15x10" felger. Har planer om å sette på nye dekk ( Wrangler MTR 33x12.5 15 ). Men det løser ikke problemet med at de bygger for mye utover<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Hvordan måler jeg felgen mine for å finne ut innpress osv ?? Går det evnt an å frese av litt på innsiden av felgene for å få riktig innpress ??

Sporvidden, vil det si lysmål mellom dekkene/felgene ?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Sporvidde er bredden målt på utsiden av hjulene.

For å finne innpress på felgen din dersom det ikke står innslått gjør du følgende.

Legg en rettholk/plankebit på utsiden av felgen og mål inn til annlegsflaten (der som bremsetrommelen/skiva møter felgen)gjør det samme på baksiden av felgen.
Den differansen du får på de to målingene er det felgen har i innpress.
Hadde felgen hatt 0 inpress hadde du fått like tall på begge målingene.
Får du større mål på utsiden har felgen minus offsett.
Får du større mål på innsiden har felgen pluss offsett.

Pirelli er bare et dekknavn.....

[Stein-K]

Åjda !!!!

Dette var ikke bra....

Utsiden av felgen og inn til anleggsplata : 183mm
Innsiden av felgen og inn til anleggsplata : 94mm

Sjekket tingene litt bedre og fant ut at det er American Racing felger (?? Mold 2 ??)

Dette var vel ikke helt bra ??

[Pirelli]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Åjda !!!!

Dette var ikke bra....

Utsiden av felgen og inn til anleggsplata : 183mm
Innsiden av felgen og inn til anleggsplata : 94mm

Sjekket tingene litt bedre og fant ut at det er American Racing felger (?? Mold 2 ??)

Dette var vel ikke helt bra ??
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Får det til å bli en 10" felg,stemmer det?
Synes det var litt stor forskjell på de måla...
En 10" burde ligge på ca -44 ET på en alufelg.

Pirelli er bare et dekknavn.....

[simon]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Sporvidde er bredden målt på utsiden av hjulene.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Sporvidde måles vel mellom midten i dekkenes anleggsflate. Bredere dekk på samme felg endrer ikke sporvidden.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000

[Pirelli]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Sporvidde er bredden målt på utsiden av hjulene.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Sporvidde måles vel mellom midten i dekkenes anleggsflate. Bredere dekk på samme felg endrer ikke sporvidden.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Stemmer det,var jeg som var litt kjapp der...Sorry.

Pirelli er bare et dekknavn.....

[Stein-K]

Det stemmer at det er 15 x 10" American Racing felger. Fant dem jo fram og målte dem og stod i da vet du.

Men det stod også "Mold 2" og så satt det 2 små briketter ned 6 sifrede tall i ( var ikke leslige ) inni felgen. Var vel veldig stor forskjell på de felgene i forhold til org hjul.
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/dekk.jpg" border=0>
Hjula stikker 6 cm utenfor 7" skjermer. Litt mye sporvidde økning ??

[Pirelli]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Åjda !!!!

Dette var ikke bra....

Utsiden av felgen og inn til anleggsplata : 183mm
Innsiden av felgen og inn til anleggsplata : 94mm

Sjekket tingene litt bedre og fant ut at det er American Racing felger (?? Mold 2 ??)

Dette var vel ikke helt bra ??
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Er ikke helt våken i dag <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Glemte å si at du må legge sammen 183 mm + 94 mm du får da 277 mm som du må dele på 2 dette blir da 138,5 mm.
Ta så 183 mm minus 138,5 og du får 44,5 mm som betyr at du har + 44ET.

Beklager alt rotet men nå er det riktig.
Du har sikkert en liten målefeil siden det blir 44,5 mm??
Du må altså måle total bredden på felgen og måle forskjellen på senter i forhold til anlegsflata.

Håper dere skjønner det nå <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Pirelli er bare et dekknavn.....

[Pirelli]

På alu felger kan du somregel frese av 5mm på annlegsflaten men dette hjelper ikke så mye når de er 6cm utfor bredderen.

Pirelli er bare et dekknavn.....

[Stein-K]

Skjermer kan lages større, men sporvidden sliter jeg mere med....

Er disse felgene da lovlig på min 2000mod TJ ?? eller er forandringen for stor ??

[Pirelli]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Skjermer kan lages større, men sporvidden sliter jeg mere med....

Er disse felgene da lovlig på min 2000mod TJ ?? eller er forandringen for stor ??
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

De orginale felgene til Jeepen din har sikert rundt + 40 eller noe deromkring.
Mål orginalfelgene dine.

Det kan jo hende det finnes TUV papirer til din bil??

Pirelli er bare et dekknavn.....

[jeep racing]

Tror ikke du skal tenke så mye på sporvidden. Har en kompis, nick "sætre" som har fått godkjent med 10x15 MKII med 33x12,5x15 uten spørsmål om noe sporvidde tror jeg? Samme det den er godkjent med de dekka og felga uansett. Det står skrevet inn i vognkortet.
Har også det samme på min, men har ikke somlet meg til og få det godkjent enda. Har snakket med BT og det eneste de nevte var at dekksiden ikke skulle utenfor sjermen. Men de sa også at de så litt mellom fingrene på det om det ikke var så mye det dreide seg om.
Kjører du med 8x15 så får du dekksiden innenfor på 7" sjermbreddere med samme dekkdim.

Thomas http://www.offroad.n...de=View&RID=221

[tomas]

Min TJ er 2001 modell, regner med det er akkurat det samme som en 2000 modell. Standard felg er 7x15". Bilen skal ha minimum 32 mm i innpress forran og bak, det står i vognkortet. Samt at den totale sporvidden tillatt er 1473 mm.

Etter som jeg forsto på BT, så gjaldt sporvidde ifra midten på den ene felgen til midten på den andre felgen. Altså senter, på en standard felg, så blir jo det ifra 3,5" inn på den ene felgen til 3,5" fra enden på den andre felgen.

01-TJ / 31x10,5 MTR

[Jeeb]

Har litt erfaring med sporvidde, da jeg har prøvd mange kombinasjoner på min TJ med 7" Warn breddere.

Har endt opp med 10x15" felger med 4,5" Backspacing.
(4,5" BS på 10" brede felger er det optimale på TJ'n, etter min mening. Holder seg innenfor 7" breddere med 12,5" brede dekk).

Problemet er at 4,5" backspacing med "vår" boltsirkel (5-4,5") ikke er så lett å finne, de fleste 10" brede felger har 3 5/8" -e.l. backspacing (F.eks. 10x15" Mickey Thomson).
(Dekka kommer da på utsiden, selv med 7" breddere, som etter det jeg vet er det bredeste å få kjøpt til TJ).

Det finnes felgprodusenter som har flere valg, men de er ofte dyrere, litt pga. at "billig produsentene" ikke "gidder" å lage mange forskjellige BS'er, da man i USA ikke tenker sporvidde, så lenge den er stor nok!?

Er meget fornøyd med mitt valg, som 4x4 Supply skaffet på bestilling fra USA. (Ikke akkurat gratis, men...!)
10x15" 4,5" BS; Centerline Champ 800 Billet series (utrolig lette, iallefall sammenlignet med mine 8x15" MT Classic II)
Med 35"x12,5x15 dekk ble det en brukbar kombo, om jeg skal si det selv!
(Har et ørlite subbeproblem pga. omkretsen på dekka, slik at det tar litt borti akselstaget, men dette er kun litt justering evt. bytte ut originalakselstaget med noe bedre).

Hør evt. med Arctic Trucks også, de skaffer bla. Weld Wheels som også leveres med flere alternative BS (4" - 4,5" - 5" osv.)

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/jeeb/wheelmeasure1.jpg" border=0>


Jeeb
TJ 4.0 Sahara
"Big Little Thing"

Endret av - jeeb on 05 jan 2004 23:02:43

[tomas]

Når BT sier at man maks kan forandre sporvidden + - 7,5 mm på hver felg, så blir det 15 mm pr aksel. Det betyr at på TJ så kan du ha en sporvidde på 1473+15mm = 1488
Skal du forandre ut over det, kreves godkjennings papirer ifra Fabrikken som har laget bilen.
Jeg snakket med US Møller, og han sa at dette var et "touchi" tema, og at fabrikken ikke ville gi ut slik dokumentasjon.
Det betyr at, vi er overlatt til tilfeldighetene og den store variasjonen som befinner seg av kunnskap, interesse og hvor god dag de har på BT. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Men, noen som har litt peil på regning.
Mickey Thompson leverer 10x15" med 46mm innpress. HVa blir eventuelt en sporvidde på et slikt oppsett? Jeg veit at det stikker litt på utsiden med 7" breddere og 12,5" dekk. Men uansett?

Og American Eagle leverer omtrent like felger til mickey thompson, men med 3 3/4" backspace. Er backspace det samme som innpress?? Eventuelt, hva ville sporvidden blitt med en slik felg i 10x15 i stedet??

01-TJ / 31x10,5 MTR

[tomas]

Jeeb, hva blir sporvidden omtrent med de felgene du har da??
Kanskje det hadde vært noe istedet.
Har du en link til hvordan de ser ut??

01-TJ / 31x10,5 MTR

[Jeeb]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeeb, hva blir sporvidden omtrent med de felgene du har da??
Kanskje det hadde vært noe istedet.
Har du en link til hvordan de ser ut??

01-TJ / 31x10,5 MTR
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Har ikke målt sporvidden, men dekka holder seg akkurat innenfor.
Litt av "teksten" på dekksiden stikker utenfor, men det skal ikke være noe problem så lenge hele mønsterflaten er på innsiden.
Dekka har også mønster i nesten hele dekkbredden; Procomp X-Terrain)

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/jeeb/CHAMP_800.jpg" border=0>

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/jeeb/X-Terrain.jpg" border=0>

Jeeb
TJ 4.0 Sahara
"Big Little Thing"