9 replies to this topic

[Lars Gunnar]

Var på tur hjem ifra arbe idag,da det ble en kraftig vibrasjon i bilen.akkurat som det er en liten brytning av no slag..+ att det er både en form for gnisselyd nor jeg slipper opp gassen og triller/bremser på gira.
Det er en liten slark i bakakslingen,ifølge Motorforum på Hamar,men synes det er for mye lyd til att det skal væra sånne lyder.
Litt usikker på om det kan væra selve dreva inni akslingen også

Noen kloke hoder som har no peiling,eller vært borti no lignende??

Ps det er foringene i de armene som går ifra undersia på akslingen og fremover opp i ramma som er litt slitte.

Edited by Lars Gunnar, 05 May 2008 - 17:26.

[Pajerosan]

Det er ikke mellomakselkryssa dine som har tatt kvelden?
Det kan skje fort..

[Lars Gunnar]

Det er ikke mellomakselkryssa dine som har tatt kvelden?
Det kan skje fort..

Hmmm,Åssen merker man det da? Noe det går ann å skifte ut det da?ell må en kjøpe ny aksel?

[Pajerosan]

Man merker det ved at det kan bli vibrasjon i drivverket.. spesiellt ved høyere hastigheter. Gnisselyd hvis nålelagrene er helt utslitte. Blir slakke i kryssene til slutt.
Kryssene kan byttes ut. Trenger ikke bytte akselen.
Men kjør ikke for lenge med dårlige kryss... det kan føre til uballanse i mellomakselen. Det fikk jeg på den forrige bilen min. Måtte sende inn mellomakselen og få den avballansert. Men på den hadde det ene krysset gått helt tørt og satt bom fast!

[Lars Gunnar]

Det høres ut som det kan stemme med det som er me bilen min.
er det noe man kan se/kjenne etter når en er under bilen?
Dyre deler de kryssa da?
Hvor får en kjøpt det da,ell er det orginalvare?

Off,nå spør jeg fælt

Edited by Lars Gunnar, 05 May 2008 - 18:05.

[Pajerosan]

Bare å spørre! Ellers lærer man lite!
Kryss får du kjøpt som orginaldeler hos MMC ja.
Mulig det finnes uorginalt også.. jeg kjøpte orginale.
Husker ikke prisen nøyaktig... noen hundrelapper pr stk kan jeg tenke meg.
For å kjenne etter slakke kan du ta to svære rørtenger å klemme den ene rundt akselen, og den andre rundt gaffelen enten på bakakselen eller girkassa. Så lirker du litt og kjenner om det glipper. Skal ikke være slakke i det hele tatt.

[Lars Gunnar]

Da får je ta en telefon dit imorra...
Ok,ikke værre å få sjekka det nei. da får je prøve på det imorra.

Takker for hjelpa så lenge

[Pajerosan]

Hvis du løsner akselen kjenner du det godt hvis kyssa er slitt... leddene skal kunne beveges lett.. uten at det lugger eller er lyder/slakke i de.

[Lars Gunnar]

Jaja,da var mellomakslene sjekka,å på den som går bakover,var det nesten 2mm slakk hver veg(ve bakakslingen) og den som går til framakslingen er det en liten slakk på krysset mot fordelingskassa.
Så da må bilen bli parkert en stund fremover.

Var innom motorforum å fikk pris på skifte alle foringene i paralellstagene+to stab.stag foringer og to kryss. 7954,50 inkl.mva


PS:takker til Pajerosan for tipset om mellomakselen

Edited by Lars Gunnar, 06 May 2008 - 20:52.

[Pajerosan]

Bare hyggelig!
Bra du fant ut av det! Baller fort på seg når en skal inn på verksted ja...