11209 replies to this topic

[JT]

[color=#000099]Ka skjer her?

Tja, kan bli ei utfordring å få tell vinsjfeste der.....
Men me tellgang på stål, sveiseapparat, vinkelsliper, gjengeverktøy, borremaskin samt div annet, så skal det gå berre godt....

[Tor Einar (luggis)]

bi bære lækert som dem si:P

der var eg ferdig med vakt.no venter 9 daga med skruing.
å en par tlf til moejoe sikkert.hehe

[AMan]

SOT-forberedelser....... her også
Nye sjakkelfester og rustfrie sjakler


Par filmsnutter fra siste klubbkjøringa på øya


Den eneste som har kjørt opp der....... bortsett fra meg....

Kjørte vi ikke opp dær i vinter?

Dette me rigginga tell SOT... æ trur ikke det bi no SOT

[Johnny (Moejoe)]

Anders.....Vi kjørte ned der..... ikke opp.... vi kjørte opp andre veien, og gjennom gjørmepartiet der æ måtte vinsje dæ og brodern gjennom og han ruben rygga ut .

Ka farsken......ikke SOT........ går utfra at du spøka??? Ka e det som e problemet........treng du hjelp?

Tja, kan bli ei utfordring å få tell vinsjfeste der.....
Men me tellgang på stål, sveiseapparat, vinkelsliper, gjengeverktøy, borremaskin samt div annet, så skal det gå berre godt....

Trudde at d va et vinsjfeste der.......?

Edited by Moejoe, 02 July 2008 - 09:52.

[Jarl_]

Jau... det er et feste... men det må vær produsert og tilpassa av en blind mann i sterk alkohol- og narkotikarus, og med minst 10 tommeltotta pr hand!!

[AMan]

Anders.....Vi kjørte ned der..... ikke opp.... vi kjørte opp andre veien, og gjennom gjørmepartiet der æ måtte vinsje dæ og brodern gjennom og han ruben rygga ut .

Ka farsken......ikke SOT........ går utfra at du spøka??? Ka e det som e problemet........treng du hjelp?
Trudde at d va et vinsjfeste der.......?

Ja ok, nu skjønnt æ kor det va, det va vel ca dær i område kor æ også måtte vinsjes i nedoverbakke, pga en liten issvull som pluttselig tok tak i traversjen.

Nei ikke SOT. PGA at, ståldiffen e ikke ferdig, (ja æ kan sett på en anna aludiff æ har, men den rauk på tur i fra kjerringøya, på asfalt, å det e langt å kjør i sverige) Bortsett fra dette så må girkassa byttes, må ha 5 gir. Å dersom æ får ståldiffen ferdig (e teoretisk mulig) så må æ ha tak i 2 diffa me samme utveksling, å det har æ ikke per nu. Men har dela før å lag.

å så e jo alternativet å kjøp sæ en ny sot bil, sånn som i fjor....

[Johnny (Moejoe)]

d va voldsomt.... trudde at du berre sku lag en ståldiff, så va alt i boks.

[AMan]

d va voldsomt.... trudde at du berre sku lag en ståldiff, så va alt i boks.

Tja i bunn å grunn så e det jo det... men det e jo greit å ha likt anntall tenner forran å bak

å girkasse har æ, men æ har hadd løst tell å overhala den før æ for pålangtur, å nu e det jo ikke mange dagan igjen...

[JT]

Jau... det er et feste... men det må vær produsert og tilpassa av en blind mann i sterk alkohol- og narkotikarus, og med minst 10 tommeltotta pr hand!!

Også e det litt førr lavt. Hadde vært meir praktisk å ha det litt høgare. Men opplegget tell produsentan, e at det skal være bolt-on uten å borre/slipe/sage osv. Nokka det ikkje va....
Så et feste meire i stilen tell Moejoe-mobilen hadde vært likare, omså midterste delen av fangeren må moddes litt......

å så e jo alternativet å kjøp sæ en ny sot bil, sånn som i fjor....

Veit av en..........

[Jarl_]

Også e det litt førr lavt. Hadde vært meir praktisk å ha det litt høgare. Men opplegget tell produsentan, e at det skal være bolt-on uten å borre/slipe/sage osv. Nokka det ikkje va....
Så et feste meire i stilen tell Moejoe-mobilen hadde vært likare, omså midterste delen av fangeren må moddes litt......

Følgende skjer: Hullan i festeplatan som ska vær inne rammevangan bli borra opp til 18 mm, dvs at boltan bli like stor som hullan de går igjønna i firkantfestetraversvangan, ca!
Så bi det prøvemontert!
Og bli ikke det bra, bli festan (som da allerede e modda med påsveisa muttra) sveisa fast i rammevangan!
Og bli det bra (nokka det må bli) blir det kanskje montert ei vinsjefestplate www.larsenvinsj.no OPPÅ firkantfestetraversen!
Sånn at æ f.eks kan ha en slepekrok eller ei hengerkule i firkantfeste (vesst æ feks må vinsj en bil opp på biltransporthengern min! )
I såfall bli heile eller dela av midtdelan av støtfangern fjerna...
Da e det 4 bolta å løssen for å evnt ta av vinsja, f.eks førr å ikke utsett den for saltlake heile vintern.. men da kan æ montere den i kryppa, sånn at da kan den brukes i firkantfestet hvis æ treng det!!

Genialt Jarl, ganske enkelt genialt!!

Edited by Jama, 02 July 2008 - 21:56.

[AMan]

Også e det litt førr lavt. Hadde vært meir praktisk å ha det litt høgare. Men opplegget tell produsentan, e at det skal være bolt-on uten å borre/slipe/sage osv. Nokka det ikkje va....
Så et feste meire i stilen tell Moejoe-mobilen hadde vært likare, omså midterste delen av fangeren må moddes litt......
Veit av en..........

Jepp du veit sekkert av en... men bi før dyr, har før lite døra, har før lite seta å e litt før gammel.

[JT]

Følgende skjer: Hullan i festeplatan som ska vær inne rammevangan bli borra opp til 18 mm, dvs at boltan bli like stor som hullan de går igjønna i firkantfestetraversvangan, ca!
Så bi det prøvemontert!
Og bli ikke det bra, bli festan (som da allerede e modda med påsveisa muttra) sveisa fast i rammevangan!
Og bli det bra (nokka det må bli) blir det kanskje montert ei vinsjefestplate www.larsenvinsj.no OPPÅ firkantfestetraversen!
Sånn at æ f.eks kan ha en slepekrok eller ei hengerkule i firkantfeste (vesst æ feks må vinsj en bil opp på biltransporthengern min! )
I såfall bli heile eller dela av midtdelan av støtfangern fjerna...
Da e det 4 bolta å løssen for å evnt ta av vinsja, f.eks førr å ikke utsett den for saltlake heile vintern.. men da kan æ montere den i kryppa, sånn at da kan den brukes i firkantfestet hvis æ treng det!!

Genialt Jarl, ganske enkelt genialt!!

Det der blir intresant.. Berre husk å ha fotoapparatet i nærleiken når du hiv deg rundt....

[AMan]

Følgende skjer: Hullan i festeplatan som ska vær inne rammevangan bli borra opp til 18 mm, dvs at boltan bli like stor som hullan de går igjønna i firkantfestetraversvangan, ca!
Så bi det prøvemontert!
Og bli ikke det bra, bli festan (som da allerede e modda med påsveisa muttra) sveisa fast i rammevangan!
Og bli det bra (nokka det må bli) blir det kanskje montert ei vinsjefestplate www.larsenvinsj.no OPPÅ firkantfestetraversen!
Sånn at æ f.eks kan ha en slepekrok eller ei hengerkule i firkantfeste (vesst æ feks må vinsj en bil opp på biltransporthengern min! )
I såfall bli heile eller dela av midtdelan av støtfangern fjerna...
Da e det 4 bolta å løssen for å evnt ta av vinsja, f.eks førr å ikke utsett den for saltlake heile vintern.. men da kan æ montere den i kryppa, sånn at da kan den brukes i firkantfestet hvis æ treng det!!

Genialt Jarl, ganske enkelt genialt!!

Du har ikke vurdert å lag et hurtigfeste, i samme stil å patent som på ATV??

På atv så står wincha inni et firkantrør/ublokk, å så trer du den ned i et spor på ei festeplate (lik festeplata før fastmontert winch. å så lås du me en lang låsepinne i bakkant. Fordelen e at wincha står oppå feste, å ikke bygg så mye fram som 4kantrørfeste gjør.

Nu va det førbanna å finn bilde av det på nette, men æ har sånn ligganes hjemme tell min atv.

[Johnny (Moejoe)]

Følgende skjer: Hullan i festeplatan som ska vær inne rammevangan bli borra opp til 18 mm, dvs at boltan bli like stor som hullan de går igjønna i firkantfestetraversvangan, ca!
Så bi det prøvemontert!
Og bli ikke det bra, bli festan (som da allerede e modda med påsveisa muttra) sveisa fast i rammevangan!
Og bli det bra (nokka det må bli) blir det kanskje montert ei vinsjefestplate www.larsenvinsj.no OPPÅ firkantfestetraversen!
Sånn at æ f.eks kan ha en slepekrok eller ei hengerkule i firkantfeste (vesst æ feks må vinsj en bil opp på biltransporthengern min! )
I såfall bli heile eller dela av midtdelan av støtfangern fjerna...
Da e det 4 bolta å løssen for å evnt ta av vinsja, f.eks førr å ikke utsett den for saltlake heile vintern.. men da kan æ montere den i kryppa, sånn at da kan den brukes i firkantfestet hvis æ treng det!!

Genialt Jarl, ganske enkelt genialt!!

Æ tru at æ ramla av sånn mett oppi der en plass........... men vess du treng hjelp så har æ både testområde og verksted m/løftebukk og verktøy

Måtte nu førresten bygg om litt på min egen fanger/vinsjfeste i går. Va i myra å testa litt (best å teste skikkelig hjemme....kjipt når nåkka går sund når du e på tur) å da drog vi støtfangern nån cm frem . Måtte sette på 2 stag fra fangern og ned til under rammevangan. Dermet ble de nye sjakkelfestan i veien. Så da måtte æ bygge om det også. Men nu e alt så mye bedre...håpa æ. Vess ikke dette bi sterkt nokk, må æ nokk tenke på å senke vinsjen litt og bygge om den gamle resiveren slik at æ får festa den i rammevangan igjen. Bi å tape litt av den fantastiske angrepsvinkelen som e pr i dag, men nu e det jo et vektig poeng at vinsjen kan brukes og ikke berre e tell pynt.

Edited by Moejoe, 04 July 2008 - 08:04.

[AMan]

OK

Nu e det bestemt, Æ ska ikke på SOT08. I alle fall ikke me ståldiff, den ska ikke stresses i sammen.

Så vess det bi SOT, må æ (som i fjor) rammel over en egna bil, som etter sot kan brukes som familievogn. Eller så flyg det en fan i mæ, å på 14 daga monter æ aludiff i førsterka innfesting, girkassa æ trur e bra å bytta bakdiffen tell en som passa me aludiffen....... dette låg æ å tenkte på i natt tell kl 3


Eller at æ ramla over en regga Grizzly, Outlander, BF eller Sportsman.... å kan dra henger tell sverige

Edited by AMan, 04 July 2008 - 08:38.

[JT]

Du Johnny, kor lang tid brukte du på å montere ARB-sperran..????
Å vess du må gjøre det en gang tell, så går det kortare tid..??????

[Johnny (Moejoe)]

Du Johnny, kor lang tid brukte du på å montere ARB-sperran..????
Å vess du må gjøre det en gang tell, så går det kortare tid..??????

Det kommer selvfølgelig ann på alt mulig......men du må regne med en 4-8 timer pr.diff. Mulig det går kortere tid når man slipper å lese bruksanvisninga 10 ganger for å være sikker på at man skjønner hva som står der........ men jeg hjelper gjerne til.....

......har du planer?

OK

Nu e det bestemt, Æ ska ikke på SOT08. I alle fall ikke me ståldiff, den ska ikke stresses i sammen.

Så vess det bi SOT, må æ (som i fjor) rammel over en egna bil, som etter sot kan brukes som familievogn. Eller så flyg det en fan i mæ, å på 14 daga monter æ aludiff i førsterka innfesting, girkassa æ trur e bra å bytta bakdiffen tell en som passa me aludiffen....... dette låg æ å tenkte på i natt tell kl 3

Høres ut som en plan........ Gi et vink om du treng assistanse.......

[JT]

Det kommer selvfølgelig ann på alt mulig......men du må regne med en 4-8 timer pr.diff. Mulig det går kortere tid når man slipper å lese bruksanvisninga 10 ganger for å være sikker på at man skjønner hva som står der........ men jeg hjelper gjerne til.....

......har du planer?

Som en ainna kar bruke å sei; Tja, jo, veit nu ikkje........
Det va vest man tok i på en bil uten orginal-montert sperre..

[AMan]

Som en ainna kar bruke å sei; Tja, jo, veit nu ikkje........
Det va vest man tok i på en bil uten orginal-montert sperre..

Altså ikke en pajero gen2

[Jarl_]

Offroad i dag.. med lånt bil!
Takk Remi!